Evgen 72

пришлось доставать из загашника недоприводный ераз и в авральном режиме превращать его в вездеход, пока в процессе.

живой?

оба живы и здоровы без царапин козлик получился удивительно прочный из убытка лобовое , одно на дверке, дверка два крыла капот рамка лобового и немного крыша но все не критично.в первый раз в жизни был на крыше, впечатляет. На колёса поставили и домой своим ходом.Печалька сезон на рыбалку а не начем.

на днях дал сыну прокатиться закончилось печально.

Хочу спросить,кто как понимает пункт ПДД 14.1 Уступить дорогу пешеходу.

 

 

 Я понимаю надо остановиться .

 

в пункте правил не написано чёрным по белому ,что ты обязан остановится для пропуска пешехода , а написано обязан уступить .то есть если ты не зафиксировал остановку ,а уступил с черепашьей скоростью нарушением это являться не должно.

Меня украинский сайт вообще не пускает. По любой ссылке. Открывается сначала, потом переходом на mgstalker.com/ забрасывает.. 

Даже просто на главную захожу - открывается.

Жму ВХОД в форумы и УПС.. перехожу на этот http://mgstalker.com/ с совершенно пустой главной страницей.

Странно.. я там даже не пикнул ни разу ничего политического..

Такая же хрень раньше через раз вылезала , а сегодня вообще не войти.

Зацените эту поебень!

https://russian.rt.com/article/149468

ну это нормально укрорашка и так далее.Других то проблем нет , правда говорят дураки самые счастливые люди.

Тезисы конференции ржачные.

 

3. Оголосити імпічмент російському шпигунові, державному зраднику Порошенко.   [/size] [/size]

Тезисы конференции ржачные.

 СБУ перехватило радиошифровку из кремля Порошенко пидо..с ,все СБУ ржало три недели и только петруха понимал, что на родине его наградили звездой героя России.

Т.е. в мост 21 главные пары 24 или 29 встанут?

у меня стояли 24 41*10 сейчас поставил 21 41*9 встают без проблем , 39*10 с 29 Волги с не разрезным мостом вкорячить так и не смог не хватает места , хотя в 29 мост и 3110 при помощи токаря и какой то матери 24 и 21 пары вставлял.

Присоединяюсь Александр с днем рожденья!!

Про Гнатюка уточка по второму или третьему кругу поплыла....

Про Гнатюка уточка по второму или третьему кругу поплыла....

вот и я читаю и прям ощущаю дежавю .

На работе сам  посмотрел, а хотел сыну дома показать, так уже поздно- заблокировали. Вот вам и демократия Ютьюб!

по ссылке не показывает, а та к забиваешь фильм про майдан на русском и смотри.

Саша. в сотый раз. Это ДЕШЕВО! Ты сам себе то зачем понятия подменяешь? Сам себе пропагандируешь?

Для умного конечно человека.

1. Результат действий провокаторов. При чем очень опытных. В сто первый раз, следствием подменяется причина.

2. Не может быть родиной то чего не было. Просто не аргумент. Ты же специалист именно в этой области. Попробуй в своих документах, напиши в графе место рождения Украина. При чем я не против твоей любви к стране в которой ты живешь. Да я и сам люблю, СВОЮ родину.

Артем у моей жены в паспорте и в правах так прямо и написано место рождения Украина не украинская ССР как было бы логичнее а именно Украина.Где подвох?

про то и буквы) подход к постройке практичного вездехода - проработка будущих ТО и РР. ремонтопригодность - залог работоспособности(в данных времени и местности). ЗЧ на РК69(в тч и агрегат в сборе) - исшо покувыркаюца на рынке. ЗЧ на киты - исчезнут одномоментно(не дай бох).однако , решение о выборе набора агрегатов разумнее принимать по месту жительства, с учётом доступности ЗЧ. там виднее , чё - почём))

спрос рождает предложения , это рынок и ни чего с этим не поделать. пока будет спрос на киты будет и предложение так что одномоментно киты не пропадут.

На восьмиместке,думаю большой не получится.Не ужели ни кто не делал систему питания с двумя баками?

на инжекторном Уазе 2 бака. с бака в бак перекачивается за счёт струйного насоса но там баки стоят на одном уровне и излишки из одного бака перетекают вдругой .в принципе наверно и на 69 возможно так под соединить . только надо определится какой из них будет основным а какой дополнительным.

Секретное оружие держим дома.

Надеемся, что в коробочке тоже можно отыскать заветных лошадей

что то у тебя карбюратор не той системы.вроде как двигатель то не v 8 .

Мне в данной конструкции не нравится одно - "плечо нагрузки". на подшипник.

В стандартной ступице со стандартным колесом - ось колеса аккурат между двух ступичных подшипников

А тут - сильно сбоку.

Про общую прочность , да помноженную на качество изготовления ( против "какчества" стандартных УАЗодеталей) - спору нет.

Вот только ресурс самого подшипника смущает...

Хотя полюбасу - на пару гонок всегда хватит. А там - очередное ТО.

 

Вот коль пепелац "на каждый день, да в деревне" ...

 

Короче - вот такой "гвоздь в голову".

не доводилось ездить на газ 67 , а узел в принципе очень технически похож.А что на газ67 , подшипники были как расходник?

На фото для сравнения корпус дифференциала Волги и УАЗа. Несколько раз наблюдались случаи с поломкой корпусов дифференциала Волги установленного путем перечулковывания в УАЗовские мосты (на фото две черточки) с печальными последствиями. На машине стояли 31 сильвера и мотор ГАЗ-21.

Лопала ось сателитов ,ломались  сами сателиты, но чтобы лопнул корпус дифференциала это нонсенс .

С колоколом  мотора  "заводского от буханки" - нет.

 

 Вернее - если стоял уже 414/417 - нет .

 

 

 Нижний край колокола у него выше - как у 417 мотора.

 

 А главное преимущество "24" ряда моторов над "21" - более низкий разъём картера.

Что даёт бОльшую жёсткость блока в районе постелей коленвала .Что в свою очередь даёт бОльший ресурс по коленвалу ( и бОльшие возможные обороты долговременной работы мотора).

 

 Тут разница между 24 и 21 семейством примерно такая , как между 406 и 24....

 

И "саморазбирания мотора" ( откручивание "колокола" от блока при продолжительной работе на оборотах выше малых) - на 24 семействе - ни разу не встречал.

А вот на 21 ( 451;414;417) - задолбало изрядно....

могу ещё добавить такую неприятность на уазовском движке как обрыв клюва на стартере , что на волговском движке происходит крайне редко. видимо на 417 какой-то косяк с маховиком или в обработке колокола?

у меня сваренный вторичный вал КПП 5ступки 2год полёт нормальный ,ничего не рвет ,а нагрузка там побольше будет ,чем на раздатку . а самодельный вал не только выточить надо но ещё и термообработку сделать правильно ,а иначе получится ещё то фуфло.

Кстати о нотариусах и о налоговых органах .Лет 13 назад устроился в ржд ,а до этого был предпринимателем оказывал транспортные услуги.В общем в чём суть ,не сдал я свидетельство предпринимателя  и каждый  год сдавал нулевую декларацию о доходах и всё бы было хорошо но однажды спустя 3 года наш доблестный пенсионный фонд  высчитал с меня за эти три года с моей заработной платы, причитающиеся якобы деньги ещё и с пени, и то что у меня нулевая декларация их не разу не ипёт. Вы спросите причём тут нотариус. А пошел я в печальке в налоговую, быстренько сдавать это грвеликолепнное свидетельство.И вот тут нотариус.А в налоговой мне и говорят иди к нотариусу заверяй говорят у него, что ты добровольно сдаёшь  это грвеликолепное свидетельство .Я говорю  посмотрите на меня вот мой паспорт ,я говорю сам лично пришёл причём тут нотариус ,а ниепёт говорят. В общем полный писец . А вы говорите честные ,руки пожали .А  в наличие; согласие жены ,согласие даже с самим собой всё через этих спиногрызов .

У меня дурная мысля в голове))) заказать новый короткий вал в кпп и положить как запасной.

Говорят от атаманана короткий вторичный вал должен подойти но я лично такого пока не встречал ,хотя в  такие валы должны бы по идее в запчастях продаваться.

тоже долго бился с вибрацией пока пром вал представлял из себя две крестовинки вместе потом сделал промежуток между крестовинами сантиметров 10 и жизнь наладилась.И варить хвостовик надо было на собранной коробке так есть возможность кривовато приварить.

http://www.forbes.ru/mneniya-column/konkurentsiya/242693-spokoino-bez-paniki-pochemu-tsena-na-neft-ne-upadet-nizhe-100

Тухляк

РУЛЕВОЕ.

как написал вначале , колесики захотел намного побольше и чтоб не превратиться в водителя зил 157 с накачанными "банками"  заказал в г.Ульяновске в одном из интерне магазинов комплект гидроусилителя рулевого управления "юбей" для мостов "тимкен "и рессорной подвеской. оплатил. жду.. очень жду. очень, очень жду..... и, тут звонок с интернет магазина : " сейчас комплектов нет, с завода поставки будут ,где то, через месяц-два. ждать будете? " говорю: " все ж оплачено. пришлете по этой цене?. отвечают :"да, по этой цене." ну. тогда подожду. и ждал я свой комплект целых ДЕВЯТЬ месяцев- родить можно! но я дождался и комплект пришел. рулевой механизм, насос со шкивом под клиновой ремень, короткая рулевая тяга, бачек, шланги, крепеж, телескопический вал

с крепежом под шлицы(есть под клин)-вобщем , комплект. прикупил короткий рулевой вал с крепежем к лобовому щиту. унификация -великое дело. алюминиевый корпус нижнего крепления рулевого вала встал на родные крепежные места. лепота! поставил рулевой редуктор, поставил насос ГУР. но шкив то под клиновой ремень, а у меня поликлин. что делать? менять все шкивы на клиновые? не уж.снял с насоса шкив, спрессовал с оси держатель шкива. остался чистый вал насоса ГУР. замерил диаметр, на работе покопался в гарантийных запчастях и нашел подходящий по посадке и по ручейкам шкив с какого то фордовского насоса ГУР. болт с резьбой, шайба и гайка, и, фордовский шкив надежно напрессован на вал моего насоса . бинго! а вот чтобы ремень прасильно обхватывал шкивы пришлось поставить паразитный ролик и выкинуть натяжной. сейчас ремень натягивается насосом ГУР . весь механизм примерялся на колхозных мостах и проблем не было . но после замены на вояки при повороте руля до крайнего положения короткая рулевая тяга стала упираться в рессору. паяльная лампа, тиски и труба пришли мне на помощь. рулевая сошка с правого поворотного кулака была снята, нагрета и согнута под нужным углом. теперь не задевает. шланги проложены, жидкость гур залита. руль поставил какой то "тунинховый". сейчас стоит от пежо 206-толстенький и не гнется .

Гур отличный,  такого в ремонте ещё не встречал, не то что борисоглебское и стерлитомакское сопливое фуфло.Во сколько встал если не секрет.

возникала мысля скрестить примерно также ! но волгу жалко, а газик еще сильнее  !

А чем вам мой апарат не нравится ,волга была в утиль .Газик как его не жалей, кроме морды ,раздатки и мостов тоже весь ушел в металлолом.На аутентичность не претендую.Поэтому и здесь в пластической хирургии.А машинка получилась для рыбалки самое то.Да я на ней и каждый день езжу.И кроме вот такого          ещё не видел.Да от газика мало что осталось, но самодельный автомобиль оформить  очень сложно.Кстати на драйве регистрировался не  похвастаться ,просто надо было отписаться там в одной темке .Вот как то так.