Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

МихалЫч Ростовский

Больше года в клубе
  • Публикации

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем МихалЫч Ростовский


  1. ...мороковали сегодня на тему дворников-какие?-куда(вверх-вниз)? и родили мыслю взять два привода с моторами (какие-либо небольших размеров) , доработать на них коромысла, синхронизировать и установить в паре...т.е. каждую щетку будет накручивать свой моторчик. Кто что думает по этому поводу, или мож у кого получилось подобным образом?


  2. ...сегодня вот к примеру за лобовиком на мерина забежал, оригинал 26, а малаец-3,4...близнецы:) никаких искажений и прочего...ну и зачем с баяном приседать за 850$ ?! Лето впереди и каменюки летают все те-же


  3. ...SIMEX-13600 (на Московии-менее 15500 не находил, диск Канадский (как на ящике прописано, а там хрен его знает)-2800, короче в Московский ценник на резину влез вместе с дисками на Ебурге, ну плюсом доставка естесственно транспортной...как-то так. А касаемо запаски, возможно на крышу и пусть там живет, не знаю пока-помышляю


  4. ...пока живьем их не видел-сомневался и жаба придушивала слегка:)а притащили-ноль сомнений. Теперь вот вопрос-куда запаску тулить. На заднюю калитку-усиливать надобно весьма. Как вариант думаю на разборе (который на Вавилова по немцам, глянуть с 163ML, конструктив готовый. У меня когда-то был такой Мерин. Его практически не видно, он весь внизу по бампером


  5. ...резиняку с дисками заказывал в экпресс-шине, это уральская сеть. Короче там намутил все это с приличной разницей от Москвы. Очково конечно было платить вперед больше 80000руб за 5 комплектов, но недельку поерзал и все приехало в лучшем виде. Не принимать за рекламу:)


  6. ...ох и заглубился в ГАЗа, разобран до последнего винта, полным ходом-пескоструй. Сегодня приехали транспортной 35-е SIMEXы с 16-ми дисками на вылете -22. Собрал (кстати кто-б чего не рассказывал-отбалансировались чудным образом, секрет прост-неленивые колесные мастера). Вполне понятно теперь, за что вальнул бабла. Вчера порезал крышу, разметили от Pajero2, с нехилым люком и удачно их поженили, хоть конкурс теперь на лучший бюст объявляй-в люке четверым торчать можно влегкую. 409 мотор не заколосился, завели-молотят компенсаторы, а капиталок чего-то не хочется со старту. Уже намываю 406, подвернулся по случаю, со всеми приблудами, включая пятиступку. Да по сути то-же хрен, что и 409. Возник вопросец вот к знающим-а раздатка родная газоновая придурдычится к этому набору, или посопротивляется? Внешне вот проблемы в общем-то не вижу, еще не примерял правда. Разве только карданы, но возможности есть соорудить и отбалансировать любой абсолютно.


  7. ...частями возвращается навесуха из пескоструя, что характерно - минимум гнилья...класс...по-всему видать,в 60-е ферросплавы на заводах металлургических не тырили!!!-ажно красить жалко, ну на ентом у нас ручья набиты. Вопрос у меня к знающим-на 409 мотор, помудрить с коробками-раздатками, или вмандить КорЭю, которая с мотором ентим на патрике погорела и активно пытается мне продаться?


  8.  

    Снасти готовь.Чтоб нам с собой не тащить.И лодку резинку.Порыбачим.

    ...так завсегда готовы причиндалы, чего-ж не порыбачить с хорошими людьми!!!

  9.      Доброго времени суток, народ!!!

    Пару месяцев назад, в славном городе Таганроге, обнаружил 69-го, на котором сразу захотелось рвануть домой. Прошлые хозяева, два мужика...они-же байкеры, рыбаки и охотники одновременно, приобрели его под восстановление, но совершенным образом подвернулся им Defender ухлопанный, они его взяли и ГАЗон остался за бортом. Подкупила форма будки...сразу вспомнилась "Кавказская пленница"-будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса...один аллах ведает, куда тут что девается :D  Торговались молниеносно и ровно через 2 часа, легче на полтинник и с полным набором документов из ГАИ, мой заранее прихваченный из дому товарищЧ (как знал)-весело рулил сзади, позванивая мне-сопровождающему и рассказывая про волосА, которые у него дыбом во всех местах абсолютно, ибо педаль тормоза периодически не хотела опосля нажатия, подниматься из пола. Не скрою и я мелко-поерзывал впереди на мерине :help: ну да хрен с ним...130 км в мандраже и мы дома уже за полночь.

    Утром, спустился попялить на пополнение...и что характерно, совершенно не пожалел, хотя объем работ уже в тот момент прорисовывался масштабный весьма. 

         И вот, пару недель назад, выкроив свободного времени и заразив идеей моего кореша-автомастера и маляра, нырнул активно под сей пепелац. С 1969 года, когда его сваяли, вряд-ли рука человека, заныривала во-многие его эротические места. Начал с основы, разобрать до винта и пескоструй полный, опосля холодное цинкование и шпаклевка-окраска. Идей масса, рождается каждый день по пятерке минимум. Форму сохраним обязательно, имеем крышу от Паджерика 95 года с огромным люком (будет вживлена обязательно). лифт, катки 35 на 16, 409 мотор, ибо найден сгоревший патрик. мосты-колхозы будут перебраны и оставлены, добавятся думаю самоблоки. Задач перед ним глобальных не ставлю опосля сборки, трасса-бездорожье 50х50, но в любую мою рыбалку, он должОн будет доставить по пескам и пахотам.

       На сегодняшний день разобрана кузовщина и пескоструйщики натянули респираторы. Приму с огромным удовольствием здравые идеи по воскрешению сего авто, ибо семейство мое, его уже полюбило, ждет результатов и назад пуди нет!!!

    post-24621-0-51573100-1364499049_thumb.jpg

    post-24621-0-24426200-1364499072_thumb.jpg

    post-24621-0-18033000-1364499092_thumb.jpg

    post-24621-0-20571200-1364499109_thumb.jpg

    post-24621-0-68580700-1364499146_thumb.jpg

    • Like 2
×
×
  • Создать...