илья2004

Сегодня съездил до ребят посмотрел их работу уже в покрашенном виде , фото выложу завтра средняя стоимость панели размером с правую 69 дверь будет оҡоло 1500-2000 руб это если на продажу я у них специально узнал, но есть нюанс метал чуток коробит но так как им не хотелось работать молотком то пришлось наложить около 2 мм шпатлевки я думаю на это не все согласятся поэтому сначала сделаю для себя потом посмотрю и выложу фото а там дальше сами решайте, скажу честно для меня четыре панели обещали сделать за 2 бут пива за каждую панель так как подошел через общих знакомых. я так понял их на нашем форуме нет и работают они под заказ строят машины на этот раз реплика газ 69, рама уаз лодка срощенная ваз 2121 и чуток расширенная морда лодки газ 69 ( причем с номерами) да еще забыл сказать минимальный радиус около 70 мм а в чертежах боковин есть меньше

Если так то думаю для газика 9500 за глаза должно хватить ? само сабой без сильных говен ( ну по крайней мере я пока так думаю)

Спасибо

Ребят вопрос имеется сильно не ругайте а вот лебедка 8500 , 9000 , 12000 а каким они тяговым усилием в тоннах а то мне сказали что 8500 это не усилие а что-то другое

приподниму

Ну хоть ладно указал что с 2012 года делаешь а то грешным делом подумал что оказывается я полный лентяй А так молодец все красиво получается

Сверху все проварил Так же проварил в багажнике заднюю часть каркаса

красиво и практично , если не секрет то алюминевая направляющая от чего? и я так понял стекло просто перемещается по пазам без уплотнителя, а фиксация в открытом положении предусмотрена?

На след неделе к ним поеду щас некогда а в выходные занят

а что есть интерес??? просто собираюсь на неделе себе заказать внешние панели дверей на зиговочном станке так что если что могу спросить

Ну вот добрался и до каркаса Усилил внутренний порог пластиной 4мм прорезал отверстие в полике с внутренней стороны порога для трубы кркаса в трубе прорезал пазы для установки в пороги Пока примерка вот как каркас встает в пороги Вот такая фигнюшка для усиления крепления задней части каркаса Вот так она будет стоять правда надо еще ее обработать потом все прихватить и проварить Как все будет прихвачено и проварено буду проваривать все с низу фото таак же будет

Чертеж задней боковины где то видел в чертежах на первой странице от трубогиба ( там чертеж накладки ) Хотя в принципе можете и у себя снять вроде внешний вид нормальный а единый размер для всех не подойдет все равно придется подгонять

Сам пригладывался сначала к этим машинкам потом все таки остановился на ГАЗ-69 и не жалею

3 мм не многовато я себе из 2 делал и то думаю с запасом

Сильно не ругайте просто фоткал ранее знал бы сделал подробнее Что -то походу сложил не так как надо но только это фото так что извиняйте просто до этого его уже лет 15 не складывали

доделал нижние углы рамки лобового Рамка готова На стапеле все идет своим ходом ( проварены пороги и все прочее )на неделе буду вваривать каркас сегодня планирую сделать закладные под него

свой буду продавать как сделаю из нержавейки но не раньше чем через пол года если к тому времени не найдеш с удовольствием продам, не новый но без дыр

Поздравляю с номерами

Раз все вернулось на круги своя то и мне номерок один зарезервируйте ( проще купить чем заниматься производством )

В нашем полку прибыло

сегодня закинул удочку по поводу клише для штамповки номеров завтра обещали дать цену ( вариант первый как на образце или как раньше профиль букв треугольной формы) буду думать, но пока единственный вариант из оцинковки с порошковой покраской черного цвета а вот буквы и цифры придется красить самим. если сам не потяну то выложу сдесь на голосование, вдруг кто согласиться взять на себя это бремя.

А я такую потерял вернее родители при переезде оставили когда еще мал был, так до сих пор помню

спасибо

сделай если нетрудно, попробую сходить и узнать во сколько штампы встанут.

в нужном направлении движитесь