сергей громов

Гришаня огонь!

спасибо!

подробно https://www.drive2.ru/r/gaz/1252231/

всё таки я его построил https://www.drive2.ru/r/gaz/1252231/ подробно тут

Спасибо за отзыв! Самое приятное после установки на авто!)

спасибо тебе за качество за порядочность люди от покупки должны быть довольны я доволен на все 150% еще раз спасибо!

нужен комплект лобовых стекол + уплотнитель на газ 69 8 мест я с личными сообщениями здесь не особо разобрался так что свои реквизиты напишу сразу отправить только тк  деловыми линиями 

до города пятигорска  https://www.drive2.ru/r/gaz/1252231/

оплата на карту сбербанка? 

спасибо!

коробка найдена всем спасибо! можно закрывать тему!

ищу коробку передач на газ 69 3-и ступени не тороплюсь

сегодня только колокол от газ 21 сдал в металл если сильно надо могу попытаться завтра забрать обратно!?

нет... деталь штампованная

спасибо!

виктор здравствуйте!подскажите боковины кузова  газ 69 восьмиместка в сборе не планируете выпускать?

Добрый день. Дальнего нет и не будет. Ближнего света в наличии. Сейчас по 1300

спасибо! подожду!

по 1500р

наличие фар дальнего света с переходником под галоген? цена способ оплаты?

Кстати вот, ознакомтесь

 

http://www.gaz-69.com/forum/viewtopic.php?p=146489#p146489

 

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/121236-novye-kardany-analogi-perednii-i-zadnii/

вот у нас нашел по вашему каталогу http://stavsnab.ru/index.php/catalogue/search?p_id=0&c_id=0&option=title&ac=1&q=-2203010-%D0%902%29

Точные размеры длинны карданов врятли кто даст для мостов с с чулками от 21- волги, нужно мерять. У самого такие, рама с уаза.

Предварительно передний укоротить на 20 мм, а задний на 25 мм. http://www.uazbuka.ru/reduktor.htm.

Карданы с уаза подходят частично. Уазы тоже разные бывают. Данный ответ где то есть на форуме.

спасибо большое!

^{спасибо большое!}

не сочтите за труд подскажите хозяин авто сказал что мосты с газ 21 подходят ли к ним карданы  и крестовины  с уаз??? в скором времени кузов на раму перекидывать собираюсь а этот вопрос мучает меня был у мастера он сказал что задний кардан еще походит а вот передний надо менять! спасибо за участие я очень доволен советами!

Давно не был на форуме, и вот вошел и тема. Внимательно прочитал, и вот что скажу: купленный автомобиль в отличном состоянии, чтобы что то в нем менять надо знать что. Для того чтобы строить внедорожник под себя надо знать а что строить. Надо иметь концепцию. Для этого нужно время и технические мозги, по другому нельзя. И то и другое необходимо иметь свое четкое мнение. Думаю, задавая вопрос о том, что вам делат, ответ, что вы не готовы к этому. Мой совет старого ГАЗиста поездить на том что есть и дальше вы сами сформируете то что вам надо. И вот тогда, про листав лучшие страницы нашего форума, вы сможете найти для себя нужное решение. А мы вам поможем...

спасибо!состояние действительно неплохое вот только рама меня не устраивает вся в латках но рама куплена в хорошем состоянии только без поперечены крепления рк и надо боковины кузова поменять бился он в правую сторону шпатлевки на палец и бока все в волнах 

Ничего не делать и ждать... это МЕЧТЫ! Там такого можно на придумывать...

А... ДУМЫ ( задумки, проекты и просто умные мысли...) появляются в процессе езды! Пусть на ржавой, гремящей, некомплектной машине.... но только при езде!

 

P.S. Если машина и вправду такая... какую я описал: то езда медленная, аккуратная... и недалеко от гаража! Впечатлений и так хватит... И мысли ( думы) быстро придут!

 спасибо еще раз!езжу в магазин за хлебушком на 30 км в округе газик один через неделю после покупки я понял что звать его гришка-цыган у меня все авто 5 штук с именами собственными и вроде со всеми ими дружу пока не подводят 

Я Когда получил своего ГАЗона, тоже думал, что буду делать что-то типа на крутых титановых дисках, с цветом в металлик, ГУР, мотор от иномарки, АКПП и все в таком духе... Но, пока использовал сей аппарат, да и со временем стал отказываться то от одной, то от второй идеи и в итоге когда полностью разобрал на атомы машину, понял, что машина будет в родном цвете, с мотором от УАЗа  и с родной КПП, даже от Гура решил отказаться так и валяется он у меня в углу. Так что мне кажется правильно пишут тут, нужно покататься и понять для чего нужна машина. Я понял, что мне машина нужна не на повседневную езду, да и на бездорожье машина есть, а бобик нужен мне лишь для нечастых летних выездов на природу, да и хотелось сохранить его в надлежащем виде, все-таки машина моего детства.

спасибо!глобальных переделок не будет это точно! не гура не вута!это было решено сразу и навсегда!!!

вот видишь! Еще добавлю: купил я свой газик и таак руки чесались кроилово начать, в оригинал строить, что жуть, нашел все комплектующие, сложил, но до Газика не прикасался ( а был колхозинг знатный на нем-пол переварен, "попка" до неузнаваемости переделана, мосты, двиг инородные......). Это я к чему.... На тот момент 2 совета были неоценимы, точнее он был один, от двух людей- это от папы и от Марата (МММ на форуме), и оба они были правы. А совет был таков-не надо гнать лошадей, покатайся на авто, попривыкни, подружись с ним, наши машинки они с душой, и ты сам все поймешь в скором времени, что надо, а что не надо... 

У меня он сосед, купил за 100 две рухляди, через неделю прихожу уже раскидал оба, а сам не определился чего хочет-кричит оригинал буду строить. Ну я ему объяснил что это и с чем это едят (особливо для авто 52 года...), дальше уже пошло близко к оригиналу, потом нытье про то, что слишком дорого все и иже с ним... хватило ровно на 3 месяца активной работы-сварили и покрасили раму с мостами, нашел им резину новую задарма, так нет, запал кончился, висит рама на мостах себе с апреля месяца уже(((

катайся, получай удовольствие, ищи общий язык с Газиком и принимай САМ верное решение!

спасибо!авто на ходу ездит довольно не плохо!

Очень правильно и дельно написано, и это тебе основной совет.

А состояние машины, отличное. Катайся в свое удовольствие и радуйся, а когда созреешь, то и совета ни у кого спрашивать не будешь.

А потом задай себе вопрос, для чего тебе оригинал, для музея? Ведь современные требования к автомобилями ужесточаются и использовать оригинал для каждодневной езды уде тяжеловато...

А вот примерно до такого экземпляра, до хрена бабла , умения, времени , и сил надо. Так что радуйся и наслаждайся тем что досталось. Это мой совет.

спасибо!удовольствие от авто запредельно!

спасибо!возилка не нужна

да нет обид никаких нет за этим и просил совета ребята всем огромное спасибо странно куда фотки исчезли попробую загрузить еще раз вроде загрузились если удалят извините правила никакие не нарушил авто мое 

спасибо!