Олег999

Прикинул по расчетам на обьем: 5*1.8* 0.3=2.7 м.куб. - 300 кг(вес лодки), получается он может взять 2400 кг. Т.е. 2400:80= 30 ЧЕЛОВЕК !!! СУПЕР!!! Но не уберутся............. если только стоя ??????????? Или в виде фарша???

А сколько человек реально ДОН потянет перевезти ? 15 чел. ? Надо будет попробовать летом на пляже набрать народ.... ДОН это а- ля понтон? Теоретически на вскидку : перед 6 чел и в зад 8-9 чел. Но думаю 12 запросто.

Причем тут Пышма??? В их музей предложить? Под каким соусом? Типа неудавшийся не воевавший образец для перевозки десанта? Последний вариант из Владика? Что там чудного? Вот понимаю что экземпляр который №0 это опытный экземпляр и потом в него вносили в серии изменения, транец как транец, его пока нет а есть дырки под него. Сделаем как надо. Транец вроде к корме крепится а не к борту???

Как говорится: даром, за амбаром

да я бы на Миг махнул, даже списанный. древний , тонн на 10 алюминия

Сегодня был в Нижнем, доехал до 21 завода, который авиационный и делал ДОНы, нашел телефон музея, спросил есть ли в экспозиции "ДОН", сказали НЕТУУУ..., предложил свой эксклюзивный экземпляр, сказали что донесут информацию до Руководства, но ВРЯД ли , у завода трудное материальное положение........... К Губеру что ли обратиться? Стыдищща!!! Денег нет на на уникальную вещь. На на Авито выложу тогда попозже.

Ну ДОН то я все равно буду делать с фонарями как положено, что бы возить его без прицепа. А мотор повешу надо развесовку вычислять, может на прицепе придется ось двигать, он торсионный.Брусья занижу или вообще уберу, будем кумекать по месту. Прицеп это на дальняк.

Еще раз глянул на сцепку- все равно гайцы смогут дое...., выступает больше чем на 1 м за габарит. Ну русский Авось никто не отменял. Поживем-увидим. Дышло можно удлинить. Прорвемся.

Когда вчера прицепил Дон в сборе к Калине был поражен его размерами, Калина смотрится как игрушка. Представил что будет если 2 корпуса запараллелить и сделать Супер катамаран - 3.6*5.1, это какой же БУХЛОХОД получится??? Порадовало что прицеп купил наугад ,что подвернулось, но лодка убралась и даже можно чуть вперед сместить если развесовки не хватит с мотором 30, и наверное бруски придется удлинить, убрать нагрузку с корпуса. Хотя до раза планирую возить на шасси. Прицеп пусть будет, в хозяйстве пригодится доски возить и др. длинномеры.

Ну в общем сегодня увез ДОНа на ремонт: делать транец, делать дефектовку для приобретения материалов, посмотреть герметичность, надо откручивать петли, шасси, т.к нахождение на берегу океана пользы не принесло. Был в ГИМС для получения инфы-ции по учету, сказали везем на воду для проверки на герметичность(под КАМЕРУУУУ), будет мотор- ставь мотор........ В общем думал раз-два и учет и в дамках, ХРЕН! Сначала до ума и бумаги на мотор( надо сервис книжку найти). В общем маленькая попа пока. Ну и фото что есть и лодка от ДЕДУШКИ №0 :-)))))))))))) Все фото не влезли, завтра докину. На фото видно что задняя часть (корма) мотора не видела, а в передней оттиски первые от моего мотора. Лодка была до меня целяк. Гидрощиток надо рихтовать, погнули наверное на берегу, вмятина старая. Или на что то напоролись в воде. В общем есть: гидрощиток в 2 варианта( самод. или штат.), транц. плиты новые, каркасы 2 комплекта, шасси с лодки снимать буду.

Может кто то хочет на эксклюзивный ДОН приклеить свой шильдик? Завтра фото своего выложу. Ну в общем кучу инфо фото что есть.

Можно, не проблема, но наверное отличный дон без документов можно продать достойно. А лохматку с документами под себя можно до ума довести. Мы люди не гордые, лишь бы не текла. Латка есть, клепки ослаблены и переклепаны.Транец надо новый набрать. Будем не торопясь поглядеть. А по другой думаю о клонировании билета.

Его надо снять и поглядеть, крепеж закис, состояние не понятно, хотим сравнить оригинал с самопалом, Понять что мы и как делаем. Фото выложу.

Нет, предполагаю с доками на регистрацию и под себя( все равно делать), а Номер№0 и нулевые комплектующие в свободную продажу, каркасы наверное оба , щиток поглядим который продать,шасси , тр. плиты 0. В общем налетай разбирай. Денежные вложения нужно вернуть.

Лодка выпуска 1981 г , номер 480. А эта лесенка-трапик за борт цепляется любой части, зад или перед? Что то не обратил внимания читая описание в КиЯ . Но вот идеи с площадками на носу и корме интересны.