rtr989

для 36 и выше лучше мосты от мтз-82 или лапы, унимоги

про лапы, унимоги ет точно, толко уж оооочень дорого...

а у мтз помоему нет дифа, или я ошибаюсь? и весит он как пол газика...

Да я и не собираюсь с тобой спорить, мне вообще пофигу, тем более что у меня у самого военники с 35 симаксами. Только вот по твоим суждениям я понял что ты от мостов человек далекий. Зачем засорять форум советами в которых не разбираешся....

от колхозов далек, но знаю как только народ на колхозы ставит хотябы 35 резину, практически сразу начинаются проблемы с полуосями, а свои военные мосты перебираю сам, и никому ничего не советую, в отличии от тебя - "колхозные мосты значительно крепче чем военные.".... чем они крепче? полуосями, которые можно менять за 5 минут?...

пропеллеры тут:

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...15908&pos=0

Мне что путать, я профессионально занимаюсь переоборудованием и подготовкой автомобилей. Через мою контору прошло уже более 50 автомобилей. Во-первых гражданская полуось в полтора раза толще военной. Во-вторых гр. цельная а военная состыкована путем шлицевых соединений. В- третьих, просто опыт очевидно показывает, что военные мосты (даже пусть они крепче будут) ломаются чаще чем гражданские. В- четвертых гр. полуось меняется за 6 минут, а военная за 1.5 часа, это при наличии опыта замены. Если кто то до сих пор смневается- приезжайте ко мне на базу, я специально коллекционирую всякие жуткости из разряда порванных запчастей. Так вот половина коллекции это подарки от военных мостов.

И последнее, 37 боггеры, 36 симаксы и выше- рвут любые мосты, им по херу какие они.

толще значит крепче только в равных условиях, нагрузка на военную полуось в разы меньше, поэтому и менять их надо в разы реже... и про полтора часа ты загнул... а вообще спор вечный, как у любителей заднего и переднего привода.. мое мнение, колхозы для стандартной резины, вояки для большой! 36-я резина, колхозы убивает намного быстрее! Все сказанное естественно касается очень тяжелых условий эксплуатации, по ровному асфальту колхозы и на 40-вой резине будут долго ездить..

Поздравляю машина понравилась (только крыша но это мое личное мнение )

Можешь сфотать как карлсоны стоят ?

крыша конечно страшненькая, но т.к. алюминиевая, очень легкая!

извини за тупость, что такое карлсоны, пропеллеры на радиаторе?

Достойно!А чью резину с дисками ставил?

диски http://www.4x4ru.ru/?id=259

резина сельхоз, фбел

Привет землячок! Ты откуда? Я из КЧР.

Пятигорск

П.С. для Антона Фрайберга: колхозные мосты значительно крепче чем военные.

чего то ты перепутал... тем более под 36ой резиной у колхозов полуоси как спички ломаться будут, 100% расходный материал...

http://www.gaz69.ru/gallery/thumbnails.php?album=1430 - вот мой мамонтенок!

Купил его летом, практически заводской комплектации, только будка алюминиевая и военные мосты стояли, из за них собственно и купил с целью построить спорт кар...

Сейчас авто полностью модернизирован, установлены ГУР, ВУТ, дисковые тормоза на все колеса, генератор Bosh 90А, аккум 100А, диски, резина, сиденья от BMW-5, пол сделан из алюминия, две лебедки, шноркель, четыре отключаемых электро вентилятора радиатора от нивы, и т.д. и т.п.... и еще миллион мелких доработок, весной быду делать каркас безопасности. Вот что получилось.

Только сейчас узнал о вашем сайте, приветствую всех поклонников этого супер автомобиля!

да с деньгами все нормально! а про раму кто нибудь может сказать?

если рама в хорошем состоянии, не надо ее менять, под амортизаторы я сварил сзади балку, держит амортизаторы от газ53, в переди кронштейны от уазовской раму, то же крепко получилось.

у газика рама короче уазовской, соответсвенно на проходимости сказывается лучше! если конечно твоя рама гнилая, меняй!