-
Публикации
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем sirs
-
-
10 часов назад, ВладимирВ сказал:У меня в Москве был случай. Ставил на учет Форд. Прикомандированный "эксперт" в штаЦком заподозрил неладное с номером на полу под ковриком. Скоблить его начал, исцарапал весь... В итоге арест авто, увд, экспертиза на неделю. Причем все инспектора в один голос говорят - машина "ровная", никаких проблем они не видят. А он уперся - "машина серебристая, а пол серый". Короче, через неделю районный эксперт выдал заключение что всё ОК. Тут я начал этого прикомандированного гнобить. Написал три телеги про непрофессионализм, да с требованием восстановить поврежденное заводское покрытие пола кузова.
Удачно удалось наказать "специалиста". Мелочь, а приятно.
-
В 13.10.2017 в 19:11, gazonchik1969 сказал:сие , есть ".. неясности и сомнения.." трактовать их положено в твою пользу(при обжаловании "запрета", не дай бох) однако , есть "внутреннее убеждение" судейских. как фишка ляжет. грамотный адвокат в помощь, праильное написание заявления и вставка надобных слов в протокол(произношением)) - весьма полезны.
Да, у нас закон как дышло, всё субъективно, зависит от правильно подобранных слов, взгляда, мимики, убедительного жеста и т.п. Истина и справедливость не задворках.
-
В 16.10.2017 в 19:27, Lav1657 сказал:И что, возвращать собираются?
В 16.10.2017 в 19:27, Lav1657 сказал:И что, возвращать собираются?
Собираются, после того как дознаватель вынесет постановление об отказе в возбуждении уголовного дела по факту умышленного изменения идентификационных номеров. Отдать то отдадут, а регистрировать не известно.
-
В 13.10.2017 в 23:45, Lav1657 сказал:Документы отобрали?
Да, и документы и машину изъяли.
-
В 13.10.2017 в 18:44, Саша Вии сказал:Непонятно, а чьему кузову может принадлежать эта номерная пластина ,если в документах стоит тот же номер ? Шрифт ремзаводской маленький или нормальный заводской,как на двигателе?
Шрифт нормальный, заводской. Инспектору не понравился сварочный шов и отсутствие таблички под капотом.
-
В 11.10.2017 в 14:34, LexaNeDoma сказал:Подавай бумаги в суд. Описывай каждую мелочь, призывай свидетелей. Ставил свою на учёт ЧЕТЫРЕ!! года.
А какие проблемы при постановке на учёт были у Вас?
-
Изменения маркировки в результате износа или ремонта тоже не было, номер на своём месте, читаемый.
Запрета ещё нет. Сначала по результатам экспертизы дознаватель вынесет постановление об отказе в возбуждении уголовного дела и вернёт документы в РЭО. Потом будет приниматься решение по регистрации. Буду ждать этого момента, и попробую убедить руководство ГИБДД, что это не тот случай, когда нужно запрещать. Если не получится тогда в суд. А съездить в другое РЭО не получится, вся эта каша закончится или постановкой на учёт, или запретом на совершение рег действий. Здесь как у сапёра - второй попытки нет.
А как доказать, что номерная пластина принадлежит именно этому кузову? Мне кажется это невозможно, как и обратное.
-
2 часа назад, speedoff сказал:У нас на форуме есть люди кто может делать такие процедуры
Если можно, информацию в личку
-
Что самое смешное, позавчера был на приёме у начальника ГИБДД края, объяснил ситуацию. Он согласился с моими доводами, посетовал на узкомыслие инспекторов, тут же дал команду капитану разобраться с ситуацией и сообщить мне по телефону дальнейшую перспективу. Пока тишина. Предполагаю, что без суда ничего не решить.
Второй вариант купить документы б/н, есть предложения, и пригнать на регистрацию повторно, в другой МРЭО?
-
12 часов назад, Evgen 007 сказал:Дружище мы в России живём, эти зажравшиеся денег получают немерено, а нам не хватет. Вот по этому и гаишник денег хочет. Найди выход на них и все будет хорошо. В столице все серьезней камеры фото фиксация и все дела. В регионах попроще. Просто Дое.....ться реши. Если машину себе хочешь оставить и душу вложил то уж не пожалей 10-15 рублей и зарегистрируй на себя. На сколько знаю в Ингушетии за 15 р без машины на тебя на учёт поставят и все по закону.
В итоге все кушать хотят...
Да я бы с удовольствием, только проблематично это. Не берут, боятся провокации, садят их каждые полгода.
-
1 час назад, Мурик сказал:Зачинатель темы то есть...
А..., интересная кличка
-
21 час назад, Август сказал:На сегодняшний день, по моему, ни один из возможных вариантов не решит ВСЕХ! проблем. Хотя по новому регламенту
24. Государственная услуга не предоставляется по следующим основаниям:
обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя) идентифицирующих транспортное средство*(1), либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;
Но надо как то узаконить изменения возникшие в процессе ремонта., а вот это "при условии их идентификации" может стать препятствием.
Мой случай, мне кажется, не подходит под признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя) идентифицирующих транспортное средство. Номер кузова соответствует указанному в ПТС, конфигурация цифр номера, способ нанесения не вызывает сомнений. К сожалению фото нет, сфотографировать не могу, доступа к машине нет.
-
16 часов назад, Август сказал:Может ошибся, но понял так, что топикстартеру нужна полная легальность и отсутствие проблем в дальнейшем. А иное.... возможны варианты
топикстартер это кто?
-
Ну кто бы знал, оснований предполагать такой поворот не было, машина стояла на учёте. Да и не решает это всех проблем, ездить можно, продать не получится.
-
1 час назад, Муж Долговой сказал:Твой печальный опыт - наука "молодым"... сперва регистрация - потом восстановление и ремонт.
Я инспектора домой привозил на осмотр. Потому как не на ходу была машина.
Ну во первых, перед продажей предыдущих хозяин снял машину с учёта, проблем у него не возникло, во вторых, период восстановления занимает много лет и платить транспортный налог не разумно
-
Что интересно, к бамперу и колёсам вопросов как раз и не возникало. Да и это легко устранимо, бампер можно снять прямо там, колёса на прокат возьму. По поводу независимой экспертизы, думаю, что результат будет тот же, у них же у всех одна методика проведения экспертизы, на основе одних косвенных признаков. Вопрос в том, что пусть даже номерная пластина и варилась, но нет оснований утверждать что это обязательно связано с заменой кузова, а не с ремонтом кузовных панелей родного кузова. А если это делалось в период СССР, то и законодательная база в сфере регистрации ТС была другая и государство другое, получается применяется современное законодательство в отношении деяния, совершённого до его принятия, т.е. обратная сила закона. Ведь время проведения сварочных работ не может установить ни один эксперт. Да и вообще, считаю абсурдом эти претензии в автомобилю такого возраста, ведь они прошли целую эпоху и сотни рук. Ведь по сути данные норму служат для противодействия хищениям ТС, а в данном случае оснований к этому нет никаких.
-
Привет всем! Хочу поделиться печалью. После долгих лет восстановительных работ, Газик был готов к эксплуатации и я выдвинулся в МРЭО. Причин для беспокойства не было никаких, идентификационные номера находились на своих местах, соответствовали ПТС. В период осмотра бдительный инспектор (очень напрашивается другое слово) усмотрел, что правая косынка, на которой выбит номер кузова, приварена не тем сварочным швом. Далее штрафплощадка, направление на экспертизу. Двадцатилетний «гуру» экспертной деятельности пояснил мне, что он усматривает признаки демонтажа и установки номерной планки. Таким образом, ставиться под сомнение идентичность кузова данной табличке. При этом, он и слышать ничего не хочет, что это не крузер и распилом быть в принципе не может, кузов мог ремонтироваться за 54 года эксплуатации бесконечное количество раз, причём даже официально на авторемонтных предприятиях в период службы в СА. Возможно даже об этом имелась запись в ПТС старого образца в каком-нибудь 197… году. Теперь этого не узнать.
Может кто-нибудь знает что можно сделать в данном случае? Машину жалко, вложено много средств и труда, да и поездить не пришлось.
-
В нашем полку прибавление), а что с задними углами? В принципе хорошее исполнение.
За неимением полуавтомата, углы выводил из листового металла 1 мм с креплением на клепки. Понимаю, что это не айс, но делалось 4 года назад, переделывать не хочется.
-
Интересно получается,белый цвет -нравится, а как у вас будет проход к заднему отсеку? Через борт или сиденье пассажирское откидное? Там будут лавки или сиденья? И фото бы хотелось изнутри водительской двери.
Цвет - белая ночь. Сзади будут стоять лавки, проход через задний борт. Фото двери сделаю позже, на выходных.
Я вроде его на дроме сегодня видел или глаз замылился?
Да на дроме он.
-
-
А были у меня хромированные ободки от 21й Волги. Примерял на Газика - да - что то не то! Так они и валяются где то в гараже.
Если не нужны волговские, готов взять, потому как волга в реставрации имеется.
-
-
-
Проблемы с регистрацией
в Взаимопомощь
Опубликовано: · Изменено пользователем sirs · Жалоба на ответ
Не было желания судиться?