Finnougor

Остался 1 диск

Покрышка с камерой 500 р.

У меня на ГАЗ 69 эти надставки стояли с железной самопальной крышей.

Сейчас тент и каркас делаю, думал эти форточки как доноры использовать.

Пока хороших идей нет, может, кому-то для переделок пригодится.

Накладки дверей УАЗ 469, 2 шт, правая и левая, б/у, 800 р. за 2 шт., отправлю ТК или Почтой России,  продаю

Покрышку Я-248 с камерой, б/у, 1 шт., за 600 рублей продаю.

Есть камеры R-16, R-15, старого образца, по 5 шт.,  по 200 р. шт.

Диски колёсные ГАЗ 69, биение боковое 1 см, 3 шт., 400 р. шт,

Отправлю ТК или Почтой России.

Движок уехал в Беларусь.

Вскрыли головку, прокладка новая, в цилиндрах кое-где следы ржавчины от долгого неправильного хранения

От монтажки рукой вал с поршнями прокрутился.

По поводу блоков - говорят, на все 51-е блоки шли с отливкой "ГАЗ 12".

В самом деле, зачем автозаводу буквы на отливке менять?

Всем спасибо за внимание.

Кстати, у меня есть старый верх самопальный металлический, там боковые стёкла в рамках с боковин вставлены.

Если надо, могу открутить.

Есть две  на одну сторону, под перетяжку. Каркас в одном месте сломан.

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=27695

Насколько могу видеть на фото, это ГАЗ-51. 12-й блок изредка встречался вместо 51. Хотя обычно он шёл, кроме ЗИМа, на ПАЗ-652 и военную технику, пока не появились 40-е и 49-е. Нельзя ли глянуть слева по ходу, ниже каталожного номера 12- блока, логотип - "ГАЗ" в рамочке? А ещё ниже, где уже начинается блок, - площадка с выбитой датой отливки (обычно под краской). Очень хочется узнать, т.к. пытаюсь собрать двигатель 51 50-х годов, форсированный вариант.

По срокам - когда растает снег

Сейчас гараж завалило, снег несколько раз таял и опять замерзал, чтобы ворота открыть надо много лопатой и ломом работать.

Короче говоря, к апрелю - нормально.

Доставка в Сочи?

Вроде есть знакомые, которые в Краснодар ездят, там, вроде, до Сочи недалеко.

Вопрос, как Вы будете брать движок не глядя на него?

Продаётся.

Пишите.

Представляю, как ездили наши деды на войне, в жару, часто под обстрелом, с этим бензобаком перед собой.

А если бензобак протекал, как его ремонтировать?

Насколько я понимаю, бензобака как детали нет - просто получается ёмкость путём сваривания элементов кузова.

Получается, указатель топлива находится на уровне дна бензобака?

Если я правильно понимаю закон сообщающихся сосудов.

Наверное, там что то вроде линейки с шкалами.

Мне кажется, что в условиях реальной эксплуатации через это маленькое окошко мало что видно.

Неинформативно, на мой взгляд.

На стрелочном издалека беглым взглядом ситуация понятна, а здесь в циферки надо всматриваться.

Спасибо за ответ!

Смотрю на оригинальны щиток приборов и опять вопросы.

Получается, что на всех ГАЗ А /АА/м/ 67 был штатный ключ зажигания?

Я слышал, что на полуторках и ГАЗ 67 времён войны не было ключей зажигания, а был какой то рычажок простейший.

Второй вопрос - что за прибор над спидометром на первом фото?

Один товарищ рассказал, что в детстве он видел в Райзаготколхозснабсбытконторе не то ГАЗ 67, не то Виллис, причём указатель скорости был не стрелочный, как на ГАЗ 69 и большинстве других авто, а дисковый.

В окошке спидометра были видны цифры на диске, который изменял своё положение в зависимости от скорости.

Если кто в теме, прошу разъяснить, были ли такие спидометры на ГАЗ 67 или других авто тех лет.

4 000 рублей за движок.

Рамка уехала в Питер.

Рамку бронировали два человека.

Саня 777, похоже, брать не будет.

Если второй человек откажется, сообщу здесь.

Желающие приобрести рамку и стартер!

Отзовитесь!

Вроде, похож.

Для полной уверенности надо его снять и почитать буковки на корпусе.

Если как на моём, БАТЭ и ГОСТ 70, тогда, скорее всего, одинаковые.

Точнее сказать не могу.

КПП рабочая, оставляю себе.

Вал - всегда думал, что он от 21-й Волги.

Они с ГАЗ 69 одинаковые?

Если надо, могу обмерять и сфоткать.

Вал ржавый, но все зубья целы.

Отдам за 250 рублей.

Как узнать, подходит ли мой стартер на запчасти для Вашего?

У стартера обломано одно ушко, это видно на фото.

Второе ушко нормальное.

Взаимозаменяемость - Вы хотите запчасти из этого стартера использовать для ремонта другого?

И сколько денег?

Теперь прочитал.

Если никто не откликнется до 15-го (как Вы написали), то рассмотрим вопрос конкретнее.