Никола Тесла

А ты точна уверен что краской???

 

Уже даже ссылку кинули... учимся юзать поиск.

Письмо скачал, если что буду применять. Про двигатель краской на раме - запечатался . Но главное что все поняли суть вопроса. Все спасибо!

Лично я не смог разобраться ,как скачать ПИСЬМО . Больно сложно .

По теме можно поздравить нашего нового друга с приобретением и отметить ,что номер на раме - это номер ШАССИ ,который нанесен еще и на подкапотной табличке в графе ШАССИ . А если этой таблички подкапотной нет под капотом ,то крайне желательна запись в ПТС ( в особых отметках)" Идентификационная табличка отсутствует " . Так что если таблички нет ,а в ПТС номер шасси есть - это есть ГИМОР ( мы говорим про ПТС ,а не про СТАРЫЙ СЕРЫЙ техпаспорт ).

Спасибо за поздравления. Под капотом слева от двигателя есть табличка, она очень ржавая. Надо будет ее изучить и сравнить с ПТС.

Давно хотел приобрести такой автомобиль и вот свершилось- приобрел ГАЗ-69 65 г.в. с док-ми.Пока на учет не ставил т.к. решил прояснить такую ситуацию. Родная рама практически убита коррозией, но в придачу получил раму в долвольно приличном состоянии. Так как по информации на данном форуме узнал, что двигатель на самой раме наносился краской и есстественно со временем стерся всвязи с этим такой вопрос : можно ли смело перекидывать с рамы на раму не опасаясь претензий со стороны ГИБДД.