Отличия Ремзаводской И Оригинальной Рамы

[LND_Inquisitor 1 882]

Всем доброго дня.

Знаю, что новые ремзаводские кузова по качеству изготовления, стыков, металлу чуток похуже, чем заводские.

Теперь такой же вопрос по раме: Есть рама, новая, ремзавод скорее всего - т.к на ней нет кронштейна котла пускового подогревателя.

И есть рама, новая, оригинал, которую надо выкапывать из под кучи барахла в гараже, убив на это день-два.

 

Вопрос - сильно ли отличаются рамы по качеству, на какой раме лучше собирать для активного использования авто?

[E_Gor 210]

Сломаться может и та и другая, здесь, по-моему, лотерея. Если при всех прочих равных условиях выбирать, я бы стал устанавливать на ремзаводовскую. По качеству, скорее всего, отличаются, но какая в какую сторону, тоже тайна. В любом случае одна останется в запас, а поменять всегда можно. Считаю, что не особо и сложно... Мой голос, при природной лености и представления, что такое разбираться в гараже, за ту, которая ближе!

[PSSerge 232]

Сломаться может и та и другая, здесь, по-моему, лотерея. Если при всех прочих равных условиях выбирать, я бы стал устанавливать на ремзаводовскую. По качеству, скорее всего, отличаются, но какая в какую сторону, тоже тайна. В любом случае одна останется в запас, а поменять всегда можно. Считаю, что не особо и сложно... Мой голос, при природной лености и представления, что такое разбираться в гараже, за ту, которая ближе!

ставь ремзавод ее ломать не так жалко

в ралли спринте в Чайковском Пермский край газ 69 на родной раме гоняет так там и прыжки и колдобины + скорость и ничего рама выдерживает!

У уазиков которые не первый год катают рама в виде буквы U уже под трассу адаптировалась.

 

а родную оставь для постройки раритета по моему такая задумка у тебя есть

Изменено 30 декабря 2012 пользователем PSSerge

[алексей белянков 3]

Всем доброго дня.

Знаю, что новые ремзаводские кузова по качеству изготовления, стыков, металлу чуток похуже, чем заводские.

Теперь такой же вопрос по раме: Есть рама, новая, ремзавод скорее всего - т.к на ней нет кронштейна котла пускового подогревателя.

И есть рама, новая, оригинал, которую надо выкапывать из под кучи барахла в гараже, убив на это день-два.

 

Вопрос - сильно ли отличаются рамы по качеству, на какой раме лучше собирать для активного использования авто?

12 лет назад,когда имел Г-69,предложили раму в запас,причем-проваренную в слабых местах.Но в целом-не слышал,чтобы у кого-нибудь рама сломалась.

[Alex52 1 218]

Посмотри толщину металла, на моей ремзаводовской раме металл толще чем на родной.

12 лет назад,когда имел Г-69,предложили раму в запас,причем-проваренную в слабых местах.Но в целом-не слышал,чтобы у кого-нибудь рама сломалась.

Почитай форум, тут есть те у кого рамы складывались

[деточкин 667]

Я бы не пожалел времени и откопал заводскую,чтобы сравнить обе.

Со своей новой ремзаводовской хапнул проблем по полной,переносил три кронштейна рессор,втулка правого рессорного пальца вварена криво,кругом непровар.

[LND_Inquisitor 1 882]

Лан. придется откапывать. На заводской у меня когда-то была собрана машина, так что за нее я уверен.

посмотрю для начала толщины металла.

Изменено 30 декабря 2012 пользователем LND_Inquisitor

[алексей белянков 3]

Посмотри толщину металла, на моей ремзаводовской раме металл толще чем на родной.Почитай форум, тут есть те у кого рамы складывались

Не имею ввиду экстрим.С обрыва упасть-и раму и кузов всмятку можно сделать.