Блокировка замка.

[Дмитрий (Саратов) 4]

Идея не моя. Но идея хорошая, и легко воплощаемая в жизнь.

Фотка переделки замка двери для 469.

 

Делал для установки электроприводов.

 

 

http://www.uazbuka.ru/photo/albums/userpic...10694/zamok.jpg

 

http://www.uazbuka.ru/photo/albums/userpic...0694/zamok1.jpg

[Шурик 0]

А там не было никакого описания ? (сам лазил не нашел ничего... ) Нет, я конечно понимаю, что сложного ничего здесь нет... можно сделать все по фотографии, но пару напутственных слов от автора сия творения хотелось бы...! Мож какие-нибудь нюансы установки или еще чего нибудь???

[Игорь и Петр 2]

Идея самого фиксатора хороша, но применительно к 69 возникает :?: , куда спрятать сам электропривод замочка, в двери ведь нет подходящей полости, а все, что окажется вне, ее явно не украсит, даже если замок чем-либо прикрыть.

[Дмитрий (Саратов) 4]

Ни каких слов, только фотки. Вообщем, к этому блокиратору подсоединяется тяга от моторедуктора центрального замка. Соответственно, нужна сигнализация. Нажимаешь на кнопку брилока сигналки и замок разблокируется. Получается прям как в иномарке. Можно даже ручки родные оставить (без ключа).

 

Сообщение в форуме на УАЗБУКЕ: http://www.uazbuka.ru/forum/viewtopic.php?t=4352

[Дмитрий (Саратов) 4]

Идея самого фиксатора хороша, но применительно к 69 возникает :?: , куда спрятать сам электропривод замочка, в двери ведь нет подходящей полости, а все, что окажется вне, ее явно не украсит, даже если замок чем-либо прикрыть.

Электропривод нужно будет закрепить на двери. Электропривод может выступать, а может и не выступать за плоскость двери в салон - это какой привод купишь.

У знакомого на 2106 стоит привод на открывание багажника с кнопки, диаметр электропривода такой же как и диаметр усилителя крышки багажника. Даже если и будет выступать его можно прикрыть, главное воображалку подключить.

Короче, подключается как два пальца об асфальт.