Двигатель УАЗ 92 л. с - Новые военные мосты - Резина 36, 5 дюймов ФбЕл 160М - Гидро усилитель руля - Вакуумные тормоза и сцепление УАЗ Хантер - силовые бампера (перед, зад) - силовые пороги - Кузов и салон обшиты аллюминиевыми профилированными листами - Кожанные сиденья Митсубиси Каризма - Люстра на крыше - Танковые фары ближнего света - Веткоотводы - Проставки между кузовом и рамой 10 см. - Шноркель - Воздушный сигнал - Прямоточный глушитель выведен вверх по уровню борта - Расширители колёсных арок - аммуниция(канистра, лопата из реесорной стали, топор). Состояние сел- поехал, мотор после кап. ремонта прошёл 3 тысячи, коробка, раздатка перебранные, машина полностью переделана на УАЗовскую подвеску(рессоры, амортзаторы, пальцы, встулки, стремянки0, новое лепестковое сцепление взборе, бесконтактное зажигание, карбюратор СОЛЕКС, всего не перечислить. . . . Ржавчины по кузову нет, рама в полном порядке, даже подвеска вся покрашена. Документы в порядке! Тент и полуверха имеются!
