аэронафт

Утеплитель  и трамблер - проданы.

Все остальное в наличии.

К распредвалу отдам в довесок коленвал - б/у под номинал

Разбирался я тут в своем гараже и систематизировал завалы запчастей для ЗИЛ 157го. Обнаружились дубли и ненужные запчасти. Может кому понадобиться?

И так:

1.Распредвал новый в солидоле -1500р

2.Трамблер Б/У рабочий -1000р

3.Крыло левое новое -2500р

4.Крыло правое новое -2500р

5.Маслонасос новый -1500р

6.Утеплитель капота (на перед и боковины)- 1000р

Если кого то заинтересовало - пишите на мыло YAK-12@zmail.ru

Отвечу в течении 3-4 дней - работаю посменно и не всегда могу проверить почту.

Все запчасти в Москве.

Попробуй найти в "Планете железяка" или в Южном порту в ларьках где староЗИЛовскими з\ч торгуют я там много всего на свой 157 нашел и прокладки под голову там покупал.

Спасибо - попробую там поискать.

У меня есть лобовые стекла к ЗИЛ-157,рамка ксожалению сгнила а вот стекла еще ТЕХ времен.Если надо,могу отправить.Денег не надо,могу поменять на что-нибудь к 69(боковые лавочки в любом виде или упоры переднего стекла,которые стоят на капоте)

На счет лобовых - очень заманчиво (запас карман не тянет ). Вот только от 69-го у меня ничего нет

Как договоримся?

Обнаружил я причину биения передка моего 157-го на скорости больше 50 км/ч = обнаружен БОЛЬШОЙ люфт в поперечной тяге рулевого управления. В связи с этим ищется пальцы поперечной рулевой тяги и втулки рычага поворотного кулака в которые эти пальцы и вставляються.

Буду благодарен за любые подсказки.

Есть много книг по ремонту и эксплуатации грузовых авто: ЗИЛ-157КД, Урал, Маз, Автобусов, легковых авто. Надо будет переписать все названия- остались по наследству. Если интересно - то уточню. Также продаю ЗИЛ157кд - автомастерская МРМ с оборудованием, все в рабочем состоянии. Стоит в Балашихе. С уважением Ирина. Мой эл. адрес Kapitan2509@mail.ru или тел. 8-905-736-46-16.

 

 

Вот ОЧЕНЬ интересно и про книги и про автомастерскуююю...... хотелось бы подробностей/фотографий.

буржуйки в моём кунге нет, только труба осталась.

А вот на счет трубы можно поговорить????

Мне бы очень пригодилась бы а то у меня на кунге огрызок самодельный торчит....

У меня газ дома есть! только его в газовый баллон накачать не получится!

Попробую встять - получить из бытового газа низкого давления сжиженный газ для заправки балонов ( холь бытовых хоть автомобильных) можно. В Технике Молодежи году эдак в 1975 или 1976 был приведен чертеж такой установки - ничего сложного просто мембранный насос с приводом чрез ползун от электромотора холодильника. Другое дело , что занятие это ВЕСЬМА стремное и не быстрое. Там приводились данные по производительности - сейчас не вспомню точно - где то 50л за сутки... НО дома бы я такими эксперементами не стал бы заниматься ( квартира все таки дороже ).

Поверь мне как бывшему пилоту в АН-2 заливали бензин Б 91/115 с октановым числом 91 Я тоже ездил на нём но на Жигулях. Класный бензин

Соглашусь - Б-115 очень хороший бензин.

Только давй рассмотрим поподробнее характеристики Б-115 - октановое число его по МОТОРНОМУ методу не менее 91 едениц а у автомобильного АИ-95 не менее 89едениц , у АИ-98 не менее 91едениц. Так что бензин Б-115 лежит где то посередине между АИ-95 и АИ-98. Тоесть я хотел сказать что ездил на своем Запоржце на бензине эквивалентном АИ-95 ( при рекомендуемом А-72/А-76) и ничего плохого не случилось.

Не по теме - bodiaer Ты в Приморск Ахтарске не летал.

Газ хорошо ,не отрицаю. Но газ не рассматриваю вовсе! Я на бензине ездить хочу!

А я вот все чаще и чаще задумываюсь о газе на своем 157-м. Уже и с мастерами поговорил и место прикинул , куда балоны вкорячивать. Тем более что возможность езды на бензине не проподает. Вот совсем пропадет 76й тогда и поеду ставить.

Вот и мои пять копеек:

Когдато очень давно ( еще при Союзе) была у меня первая машина - Запорожец ЗАЗ -966 с тридцатисильным двигателем по инструкции этот движок надо было заправлять 72-м бензином. В то время я обретался на аэродроме ДОСААФ , где базировались АН-2 = соответственно бензин был халявный. Но дело в том , что АН-2 летает на очень высооактановом бензине - Б-115!! Так вот мой ЗАЗик отлично ездил на 115м бензине = у него возрастала мах скорость и мощьность двигателя. Никакого негатива я не заметил - машинка отездила у меня более трех лет и была продана в полном здравии. Могу еще сказать что на этом авиабензине ездили машины всех аэродромных техников - и ничего плохого не случилось. Был у нас один особо мнительный техник - так он добовлял в бензин масло МС-20 - но скорее для успокоения совести.

Ну рассуждая логически - надо понизить актановое число бензина = тоесть добавить более тяжелых фракций. Соляра не подойдет там с вязкостью будут проблеммы. Значит либо легроин ( его еще достать надо) либо керосин. По пропорциям надо считать.

ЗЫ а вообще пока есть наша доблесная армия будет нам и 76-й

Продаю домкрат к автомобилю ЗиС 120, 150, 151, 157, 164.

 

Тел. 8-918-753-66-03

 

 

А фото можно посмотреть?

Михаил, не знал, что ты и тут есть

Ага - а я здесь

Куплю всё, что касается лебёдки Зил-157.Если осталось, а то объявление старовато... .Фото можно?

Левит, я лебёдку не так давно продал в Москву, но человек снял с неё только траверсы (своеобразные "продолжения" рамы, на которые и крепится лебёдка), а всё остальное хочет продать за 5 тысяч. Могу кинуть в личку его ящик, если интересно.

Этот человек я

Лебедку, бампер под лебедку продаю .

Знаю кто продает КОМ.

Если интелесно стучись на мыло ( мыло в профайле)

Или Вам срочно надо?

Да нет - совсем не срочно!

Здравствуйте ,если интересуют запчасти к ЗИЛ 157 ,то пишити на kamaunit@mail.ru,все запчасти новые с хранения по разумным ценам.

Написал- жду ответа....

А как бы поиметь РР24Г2 ??

Есть нов и бу.

А почем?

есть рр24 и рр130

А может быть обычный РР для 157го ( с тремя выходами) у кого завалялся?

После детального изучения стоящего на моем Поларисе генератора и реле-регулятора пришел к выводу что мой РР не соответствует генератору. После штудирования литературы нашел - к моему генератору ( повышенной мощьности) идет реле-регулятор РР-23Б .

Отличительная особенность РР-23Б - в том что у него четыре выхода = Я, масса, Ш1 и Ш2 !!!

Вопрос - не у кого не завалялся такой РР???

Ваши предложения по пересылке??? . Можно паровозом попробовать через проводников?

Это хорошая мысль!

Наверное это будет оптимально!

Мож кому стекла лобовые (триплекс) и боковые на "Мармошу" нужны? Цена символическая - 100руб. и пересыл за Ваш счет. Количество - море...

Я бы лобовое взял в запас.

Как бы это сделать?

Намордник получил - большое спасибо!

TO: Драйвер

Есть радиатор для 157-го (Москва) - б/у Была течь но устранена пайкой.

Хочу 2000р

Я бы приобрел эту распашенку . Я думаю моему Поларису будет какраз Мое мыло kryl@id.ru

Ps Мой поларис : http://gruzovikklub.ucoz.ru/forum/18-263-1