BVV

Товарищи, господа и т.д. не ругайте если что, но в фотоальбоме я не нашёл сложенного каркаса без тента. мне кажеться что у меня что то не так, при складывании каркаса итог получаеться как на приложенном фото, но я видел на фотках тент лежит практически на полке а у меня он возвышаеться сантиметром на 40. Помогите плиз.

ещё фото http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=0&pos=0

Моя история: Покупка ГАЗ 69 планировалась под постройку монстрика для покатушек, но после покупки это вот в одном виде, было принято решение о предании первоначального вида (на сколько это возможно материально)

да, скобы были сделаны из попавшейся на свалке старой посудосушилки (наверное все видели)

Есть ещё вот такой сайтец:

http://www.long-vehicle.narod.ru/gaz24/zmz24d.htm

... мне помог.

Не понял, в чем вопрос - в разделе показывается список тем, нажимаешь на тему - открывается страница с сообщениями

дело в том что у меня тоже список тем открывается нормально, но при переходе на непосредственную тему открывается вид(как я понял) - ДЕРЕВО сообщений, т.е. с зжатом виде, и при просмотре необходима кликать на непосредственный ответ. Посмотрел на уазбуке , та ВИД можно изменить сапостоятельно, но сдесь не получается, функция "ОПЦИИ" что в правом верхнем углу начала темы - не риагирует!

Смириться или как? Заранее извеняюсь за профанское изречение (Я не хакер!)

А разьве те, куда встают 15-е диски - это не переставленные УАЗкины кулаки на родных мостах? (это вопрос).

Я долго мучился в поисках этой инфы, перед тем как купить диски на 15, и вот что нарыл:

http://avto4x4.narod.ru/gaz/69.htm

Там внизу сказано про модификацию ГАЗ 69-68, так вот у меня такие мосты с двумя тормозными целиндрами - и стали 15 диски хорошо. Вот.

По моему у меня такаеже байда, только и передниймост не включается без пониженной (не исключаю вариант неправильной "закасшей" работы штоков). Что очень не удобно, это показали недавние местные покатушки...

ГАЗ 69(а), 1968 г.в. № 1976

22-го , да ёщё в 22-а часа, эко вы молодцы. ПРАЗДРАВЛЯЮ!!!!!!

Да у нас в Орле ГАИци звери (в сравнении с другими областями), но увидев мой ГАЗик вопросы только следующего плана: За сколько взял, как едет и т.д. ???? Из пятерых остановивших только один спросил про документы.

yu_ko пять балов.

Романыч если дествительно орегинал, то лучше его продать/ или восстановить (мне ближе второе), а по поводу переделки на ТРОФИ, я тоже свой брал для этого, но я брал за 7000 руб. а посмотрел на состояние и передумал. Переделовать на трофи - переделовать - ВСЕ. Поэтому считаю, что лучше из "говна"....

Пригнал я на днях своего Газика домой. И пока ехал несколько раз вспотел,тормоза просто ни к черту. Что-бы начала тормозить надо давить с такой силой что можно почти встать на педальку. что-бы это значило? Неужели у них такие тормоза?

<{POST_SNAPBACK}>

Надо еще смотреть состояние родных тормазов. Я свои прокачал, прочистил - да усилие кончно было, но нормально. Потом при езде по буеракам, погнул трубку от тормозного цилиндра до тройника (прежним хозяином через место было сделано) ну так вот не сломал а просто перегнул, и потом тормоза практически не нажимались. Т.е. получилось, что педаль давит на пошенёк, а пропускная способность трубочки минимальна , воти результат...

Перегонял свой ГАЗик на дачу 40 км. (всё родное, а движок от 24), спидометр показывал 80-90, думаю брешет, т.к. на глаз даже кажется меньше. Приехал корефан на девятке, я и попрасил , чтоб он передомной проехался, и по телефону сравнивали показания скорости... Оказалось не брешет мой спидометр (чуть не офигел). Причем запас хода ещё есть, только страшно что что то овалится на ходу, я еще не всё просмотрел...

Вот так.

По моему мнению, и состоянию авто:

1 место - сновная машинка ВАЗ 21-213(НИВКА) (2000 г.в.), оргументирую: покороче, по манёвренней, поудобней (комфортабельней), и т.д.

2 место - для души это ГАЗ 69(а)-68 (1968 г.в.) красив (даже в том состоянии в котором он сейчас), исполюзую как машину для передвижения на даче, но и в город иногда с откинутым тентом, и в солдатской каске (1971 г.в.). Иногда использую в качестве тягача, т.е вожу прям в салоне мешки с песком, щебёнкой и т.д. (в Нивке жалко).

3 место - для глубокой души (долгострочные планы) ГАЗ М20 (Победа) (1948 г.в.), на ходу но стоит пока мертвым грузом.

Вот так.

Как владелец ГАЗ 69 и ГАЗ М20 (Победа). Практически регулярно смотрю эту рубрику. А тут сегодня в 8:00 звонит телефон, и коллега ОРЕТ : "включай РТР...", И что вы думаете ГАЗ 69А, и все онем и 99% только хорошее. Машинка , как мне показалось из нашего клуба: Состояние на вид 5+, тент был сложен, видно что свех тента, натянута маскировочная сетка. А сзади под левым стопаком, жёлтенький кружёчек (показалось - имблема).

Кто еще видел???

Присоеденяюсь. УДАЧИ ВО ВСЁМ!!!

С какой это ДУЛИ , а если бы это был единственный транспорт в семье - это первое. Второе - на каком основаниии и по каким признакам и критериям, по марке машины???? --- дурь, обжалуемая в суде

по мне, так остаться без ГАЗона, все равно что груднечка без соски оставить

Пытаюсь увидеть раздел "ОПЫТ" со дня своей регистрации, очень уж хочется посмотреть

но все окружающие только крутят пальцем у виска.

Основные аргументы - он будет ломаться на каждом километре; вбухаешь кучу денег; зачем тебе эта ужасная........

Говорили тоже самое и те кто типа на них всю страну искатал. А теперь один из этих советчиков уговаривает ему продать --- вот и думай

P.S.  все родное, размеры и т.д.

<{POST_SNAPBACK}>

Печально... Что теперь их на реках держать или в богажник класть с железками и жлать пока разобьются

..........

Да, в кузове, а точнее - в багажнике 69А всё разместили более культурно - смотри рисунок

<{POST_SNAPBACK}>

А не подскажите... в книге размещённой на донном сайте есть рисунок, как убираются верхние части дверей в карман багажника, у меня ГАЗ 69 А (как я полнял ГАЗ 69-68) и рамки со стеклами ну никак не влезают в этот карман..., причём прилично не влезают- сантиметров на 10-16....

Или это только для восмиместного....

Помогите разобраться

Вот что получилось

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...tup&cat=0&pos=0

ТЕНТ из ДМИТРОВОГРАДА. Все ОК, только в двух местах были склееные швы, и при натяжке они разошлисть, ну не беда, заделаем...

Вот вопрос: Тент с каркасом складывается не до конца...

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...tup&cat=0&pos=2

Так и должно быть???

Я заказал у ILYA тетн по наводке Ильнара в Дмитровограде, что хочется сказать... Очень хороший тент, цена ещё лучше, и не надо мудрить с перешиванием, новый, не просто из банерной ткани (ПВХ) а с ниточной основой - считаю огромным плюсом. Ещё раз всем вышеперечисленным огромное спасибо!!!

Вот у меня А-шка, а рамка лобового от простого 69 с крючками...

Я заказал тент на А-шку у " ILYA" за что ему огромное спасибо... А тент сделали именно на А - шку, т.е. с металичеким прутом крепящимся в выемку рамки лобового стекла, но кажется что протекать будет, и поэтому хочу продеоать люверсы ( дырочки под крючочки)...

Кто что скажет по этому поводу??????

ILYA ОГРОМНОЕ тебе СЕНЬКСССС тент лежит по середине зала я рад до поросячего визга, жена в шоке, боимся когда проснется дочь, она его в клочья порвет (она маленькая еще). Очень все великолепно!!!!

Поддерживаю вопрос о способе вставления окошек, кто то грозился написать я думаю многим будет полезно.

Я облажался с Владимиром, который мне его привез: Я ему ПИВО... а он его не пьет... но мы потом разберемся........

ЕЩЁ РАЗ ОГРОМНОЕ СПАСИБО