ccb1964

остался ли коллектор выпускной на м-20?

по 5 - но срочно? Это надо родиться под прилавком...

за 500 пару взял бы тоже.

ещё не купил? поблизости есть с резиной. ценнег -гуманный...

СМ ЛИЧКУ

Нужны крючки капота 4 шт. Есть возможность?

Уважаемые соклубники! Товарищи и господа! Имею острую необходимость (или она имеет меня) в авто Урал 4320 ЯМЗ 236 (238) лесовоз с роспуском. Авто необходимо в отличном состоянии, т.к. идёт на замену Уралу, доживающему последние дни. Особо обращаюсь к жителям Сибири и Урала, ибо имею возможность доставки оттуда автовозом. Бюджет операции - до 1,5 лямов. Вознаграждение - по соглашению сторон. Подробные фото и описание на мыло ccb1964@yandex.ru тел. 8 929 798 14 34.

Подниму эту интересную тему. Может из новичков кого заинтересует

Тоже собрался перебрать мосты перед началом сезона. Хочу вставить подшипники.

Вот нашел где их можно купить подешевле в любом городе где есть представительство Экзист

 

http://exist.ru/pric...718+T12DDUKCG26

Заказал те которые чуть подороже фирмы NSK. Все таки у японцев качество должно быть получше

Дим, привет! так втулить всё равно надо?

Поворотники не появились?

тоже бы поучаствовал...

Кузовщина есть?

бронь на крыло снимаю - далеко очень...

переднее правое под малый горшок есть?

встану в очередь: крыло правое переднее

корпуса поворотных кулаков 69, ржавые, без износу.

у Маруси оставались...

Пороги интересны, фоток нет?

В понедельник заберу всё до кучи. Попытаюсь выложить. Будешь должен потенциальному владельцу дверей...

Сегодня набрёл на кузовщину. Кое чего приобрёл. Осталось: комплект дверей с ашки новые, не стояли, в сборе с ручками-замками, два порога б/у на 3, бампер на 3. За всё просят 2-2.5 тыра. Кому надо - могу дать телефон. По месту - Димитровград Ульяновской области. Самовывоз. Если деньги перегоните - возьму для Вас. З.Ы. без барыжничества, просто пропьют на лом.

Гуд! Всем спасибо, что не сочли за труд повозиться с новичком!

про передаточное число уже задумался: и сзади стоит родня, но, судя по гуляющему хвостовику, придётся и зад вкатывать от уаза (просто на родине Уазов и Ленина проще найти рабочий мост, чем спеца по его переборке - цены на то и это одинаковые). Недавно поступило предложение: один 469 по цене двух партнеров (пила такая). Пока думаю...Про клинышки - сам где-то натыкался на форуме. Но поиск весь изюзал - не выдаёт. А ГП и причиндалы от уаза в родной мост встанут без засад, если всем комплектом сразу?

тырнет зараза...Из сети выбросил...Федот, спасибо за сэкономленные время и деньги: бум вкатывать мост469. Ещё вопрос: а хвостовик обязательно опускать до 0*30? И где бы подсмотреть клинышки? З.Ы. сорри за назойливость.

Доброго всем вечера. Прошу новичка сильно не пинать: поиск и тему проюзал, но ответа не нашёл. Полез менять тормоза на правом колесе и попутно обнаружил сильный люфт в ШОПК. Вытащил снизу две прокладки (сверху не было вообще). Люфт остался прежним, но при вращении ступицы шрус начинает закусывать (очень похоже, а может просто кончился). Правая верхняя крышка с газоновским "жалом" в сторону колеса, да и весь мост похоже от газона (тормоза с одним цилиндром, кронштейнов под аммо нет). НО...нижние крышки на 4-х болтах, как на уазах. Аппарат 1964 г.р.

ВОПРОС:

1. если ставить шкворня на роликах - влезут или нет от уаза?

2. если менять кулаки, то с рюмками или без?

3. на чьи кулаки лучше менять (есть халявные мосты 452 и 469)?

4. если вкатить мост469 - какие тяги и на какие менять?

5. можно ли оставить старый тормозной щит с одним тормозным цилиндром на 469 мосту?

А запродам неспешно переходник фирменный для двигателя S21 на полнопоточный маслянный фильтр.

Интересует обмен на что-нибудь полезное, например на блокиратор рулевого вала "гарант"...

Либо - 1т.р.

прикупил бы, если не продан

Нашел запасные части покупал задние и передние крылья на 69,есть много чего хозяева сами не знают видел задние крыля с выемкой и без,двигатель м-20,шатуны новые,капот новый в грунте(УАЗ),радиатор маслянный,ремни генератора,рамки дверей 69а,канистры под масло,проводка сказали есть сам не видел,корзины и диски сцепления.Вобщем сказали следующий раз звони заранее скажи что нужно мы приготовим,зап.части все в очень хорошем состоянии.Если кого что интерисует пишите позвоним узнаем,завтра сфотографирую крылья выложу в каком они состоянии.

крылья передние и капот - фото и цена, плиз!

Радиатор (2 шт) - 1 500 шт состояние на 4

Радиатор печки (не от ГАЗ 69) новый

Радиатор печки (2 шт) - 800 шт состояние на 3+

Крепление стеклоочистителя - 500 состояние на 3+

Панель приборов (2 шт) (не от ГАЗ 69) - серая и зеленая новые по 1200

Панель приборов - 1 000 состояние на 3+

Рессоры - 1 000 состояние на 4

Помпы - 300 состояние на 3

Карданы маленькие - 1 500 состояние на 4

Карданы - 3 000

Ступицы - 1 000 состояние на 3+

Шестеренки,коробки передач

Главный тормозной цилиндр - 500 состояние на 3

Задний мост - 2 000 состояние на 3+

 

Все фото выше

нужны две передних рессоры. От Вас недалеко. условия по т. 8 929 798 14 34

подскажите,сегодня смотрел газ 69, рама боле-менее норма, движок не родной, кпп и раздатка -родные ,кузов номерной без тента, на полу дыры штуки 3 размером 30 на 30 см,маленько гниль в конце порогов,резина мертвая,диски ржавые, как думаете,сколько будут стоить приблизительно сварочные работы по кузову?, стоит ли заморачиваться или проще прикупить аппарат подороже,уже сделанный

вчера отдал задаток за А-шку: лодка - новая без единой дырки (поверхностный налёт ржи в местах, где валялись тряпки), рама - новая газоновская, крылья - разные, но не мятые и не гнилые(под большой и малый горшок), на правом брызговике - дырка 2х8мм, радиатор - хлам, правая передняя рессора - хлам. Тормозов нет. Ещё не заводил (м-20). Авто простояло года два на улице, так что тент - кусками. Колёса - родные. Мосты, коробка, раздатка - родные, всё в соплях. Из колхоза навскид - задние фонари Х.З. от чего. Дед уперся на 40 тыров. Доки в порядке. Если не потяну - уступлю кому нить.

добавляю рессоры новые (ещё советские) 3 штуки

2 коротких 1 длинная

предложение ещё в силе?