Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Дима(Тюмень)

Больше года в клубе
  • Публикации

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Дима(Тюмень)

  1. Тут наткнулся на информацию, что м/у листами рессор 69-го ставились прокладки из фанеры. Порывшись в УАЗбуке выяснил, что бываю прокладки для рессор но из фторопласта. Внимательно изучив свои рессоры (старые и новые) никаких прокладок не обнаружил. Может кто чего подскажет по этому поводу? Ставились ли прокладки, и есть ли смысл их искать и ставить?
  2. Всем привет! Вопрос по покрытию ручек дверей наружней и внутренней. На самом ли деле они изначально хромировались? Не совсем логично покрывать элементы армейского автомобиля хромом (страдает маскировка). Может применялось другое покрытие?
  3. Дима(Тюмень)

    ЗНАКИ ГАЗ-69 готовы!

    Огромное СПАСИБО за знаки! Дошли до Тюмени!
  4. Дима(Тюмень)

    Перепись членов клуба!

    Была у меня мечта купить внедорожник, чтоб можно было ездить там "где и пехота не пройдёт". Сначала думал недорогой УАЗ, а потом услышал от знакомого про ГАЗ-69. Порылся в Inete и понял, что нашёл то что искал. В одном автомобиле - 1.раритетный 2.внедорожник 3.кабриолет! В 69А привлек складывающийся каркас тента, четыре двери и мягкое заднее сидение. Начались поиски, и на втором экземпляре закончились ("душа горела"). ГАЗ-69А 1960г.в был куплен в апреле 2003г за 20т.р. ГАЗ-он сначала произвёл хорошее впечатление-заводится, всё работает, нормальный внешний вид. При перегоне в свой гараж не удержался и свернул в "снежные завалы", в результате засадил ГАЗ-он "по самое нехочу". Зато впечатлений...... )) Радость длилась недолго. Через некоторое время понял, купил хлам (( . Задняя часть рамы-гниль (на момент покупки было тчательно замаскировано), кузов также гниловат, движок-убитый. Нашёл раму б/у после ремонта, но перекинуть на неё не успел. 30 июля 2003г ГАЗ-69А понёс повреждения в результате лобовой атаки легковым Рено. От Рено осталась куча изжёваной фольги. У 69-го вынесен передний мост, основательно деформированы кузов, рама. Получив 10т.р за непоправимый ущерб, я думал, что делать дальше. И придумал. А слабо тебе будет сделать эту машину такой как в 1960г. Цель была определена. После были куплены в хорошем состоянии кузов, новый "консервный" двигатель с коробкой и навесным, новая резина, тент, оперение, и другие новые и совсем не новые запчасти, литература, плакаты. Сейчас перебираю ходовую, готовлю детали кузова на цинк и покраску. Жена стреляется (пропадаю в гараже). Но наше дело правое-прорвёмся!
  5. Маслёнка и кроштейн под неё - запросто (фото с сайта), а бачёк для масла позже в гараже сфотаю (но, по моему, на УАЗ идёт аналогичный бачёк, купи в автомаг.)
  6. У кого сохранилось крепление паяльной лампы для 69А ? Из источников паяльная лампа крепилась специальным хомутом в левом заднем углу багажника. Фото бы....
  7. Такой возможности нет. Плакаты в ветхом единственном экземпляре.
  8. У меня есть фото с цветных плакатов по устройству ГАЗ-69 (около 60 файлов *.jpg - всё 40Мбайт). Картинки нормальные, а текст кое-где не очёнь чётко просматривается. Предложение - Поместить на сайт !
×
×
  • Создать...