Novichok-69

Актуально.

Снижу цену до 69000 руб. Могу оставить второй диф. БТР60 у себя, в таком случае цена 61000 руб. 

Самоблок продам только после продажи газика, если в результате торгов он останется у меня

Продам Газ-69. 1972 г. в. ДВС 417-й, мосты волга 21, РК и КПП родные. В заднем мосту установлен самоблок БТР-60, так же в придачу ещё один самоблок БТР-60 (приобретался для установки в передний мост). Установлено ГБО 2-го поколения (Ловато). Лодка и рама в нормальном состоянии. Цена 73 т.р. тел +79137649996. Автомобиль находится в Новосибирской области с. Венгерово.

Ухожу окончательно в минус)))) Цена 65000 р. теме ап!

Цена снижена до 70 т. р. Теме ап.

Ну свистните тогда, если диф будет продаваться

Хорошо.

Нет, рама Газ-69. Диф БТР -60 продам только в случае продажи машины. Цена 8000 р. думаю адекватна, т. к. приобретал вроде за 10500 (точно не помню).

Совсем забыл! тел. 89137649996

Продам Газ-69. 1954 г. в. (вроде). ДВС волговский, мосты Газ 21 (перечулкованные). В задний мост установлен дифференциал БТР 60. КПП 3 ст. (вроде  волговская тоже), рама и РК газ 69. Всё в исправном рабочем состоянии. Установлено ГБО (Ловато италия-по желанию покупателя могу демонтировать). РК немного подвывает. ЦЕНА - приобретал 1,5 года назад за 55 т.р. + 10 т.р.  диф. бтр 60  (Приобретал у Сашки 85) + 2500 новая АКБ 75 А.ч. + 10000 р. ГБО. = 77500 р.  ИТОГО. Обязательным приложением к авто  идут: промкардан - 1 шт.; коническая пара в мост газ -21 - 1 шт.; рамка лобового стекла в сборе - 1 шт.  Без ГБО цена авто опускается на 8000 р. Так же имеется ещё один дифференциал БТР - 60, куплен был для установки в передний мост там же у Сашки 85, но руки не дошли - его продажа обсуждается отдельно. Документы в порядке. По НСО могу продать на номерах. Автомобиль находится в Новосибирской области с. Венгерово.

Запас мощности никогда не помешает)), дольше проживёт. Присматриваю именно 380 V. Тут на дроме ещё Ремезу б/у продают, по характеристикам такой же как и этот, но работал на шиномантаже я так понял года 3, есть смысл смотреть? Кто что думает? И какие-нибудь способы проверки может кто подскажет?

чего-то с ссылкой намудрил, дублирую  http://www.avito.ru/novosibirsk/remont_i_stroitelstvo/kompressor_s_remen_pered_kraton_ac_440100_novyj_136088681

Форумчанам привет. Столкнулся вот с какой проблемой, решил приобрести компрессор для гаража, по марке определиться не могу. Попалось на глаза изделие фирмы "Кратон". Может кто пользует инструмент данной фирмы, хотелось бы услышать отзывы. http://www.avito.ru/novosibirsk/remont_i_stroitelstvo/kompressor_s_remen_pered_kraton_ac_440100_novyj_136088681-ссылка для большей наглядности. Всем заранее спасибо.

Вот Алексей уже заморочился на эту тему... Че плодить то???

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/121134-kupliu-402-dvigatel/

Все упирается в БАБЛО!!!

+100 Кури форум, на эту тему тут инфы море.

А я наоборот думаю найти родной мотор, откапиталить и установить вместо ныне присутствующего 417-го. Уж больно сладко,  отзываются о нём, хочется попробовать ))

Разобрать и посмотреть на износ штифтов и стакана. А также наличия трещин в корпусе. Трещины - слабое место в блоке 60-ки

+100

на 40 см или 40 мм???

Понятно.  Ну возьмите меня!

Пробеги  400-600 км. в день на Газ -69? Ты чего на нём делать решил?   

при ГП 4.1 (на бензинках обычно такие) и М-20 будет ехать совсем печально, если у тебя еще и трехступка то удовольствия от езды вряд-ли получиш, да и расход топлива должен удивить, надо было искать мосты с дизельного Хантерка, они 4,625.

 

и вообще ГП 4.1 для машины такого класса, будь то Хантер, Патрик или ГАЗ69 - перебор !! (ИМХО) и неважно какой мотор, слишком "шустрая" машина получается(даже на первой пониж. быстро бежит), что для внедорожника НЕнужно ! абсолютно !

+100. Я когда вместо родных мостов поставил Газ-21, не оч. доволен остался, за год привык вроде.. А тут 4.1    перебор...

Ещё подскажите плиз, а как вынимаются обоймы подшипников диффиренциала из чулков? 

Я для этого брал попользоваться у знакомого токаря-уазиста съёмник (а может выколотка правильно обозвать). Сделан он специально для этих целей из полуоси заднего моста. Работает примитивно и безотказно .

Могу еще посоветовать вначале ставить как стояло, по количеству и толщине подкладок и шайб, я так сразу попал в пятно контакта и хлопоты очень облегчил.

+100. Я тоже по старому набору угадал)

Да уж.....В такой ситуации главное оставаться человеком .

А я раньше думал что трансмиссия и ходовая - это маленько о разном . Походу не правильно думал. Сорри за флуд.

Трансмиссия тоже уазкина?