_sergey

Из материалов данного форума: "На родной двигатель (победовский) половина зч подходит от ГАЗ-51-52, а именно: вкладыши, кольца, поршни, поршневые пальцы, втулки шатунов (шатуны не подходят), клапана, шестерни распредвала, помпа, часть прокладок. Всё это до сих пор выпускается и есть в продаже (по крайней мере у нас на рынке) ."

ПаздравлЯм! Такое событие, и без фоты... Если позволите, один вопрос, уважаемый: - там только вазелин был или использовались некоторые "добавки"? Обрабатывали как-то ВАЗ-2115, добавляли что-то типа битума ("гудрон"). Результат весьма неплохой. Только застывал шустро, хотя дело было летом

Спасибо что откликнулись, уважаемый! Имею книжку УАЗ "Каталог запасных частей..." 1957 года (вчера скачал ). Оттуда: "12-1004014-ЕР Поршень диаметром 82,50 мм с пальцем и стопорными кольцами в сборе 12-1004014-ЖР Поршень диаметром 82,58 мм с пальцем и стопорными кольцами в сборе 12-1004014-ИР Поршень диаметром 82,62 мм с пальцем и стопорными кольцами в сборе 12-1004014-КР Поршень диаметром 82,80 мм с пальцем и стопорными кольцами в сборе 12-10040Н-ЛР Поршень диаметром 83,00 мм с пальцем и стопорными кольцами в сборе 12-1004014-МР Поршень диаметром 83,25 мм с пальцем и стопорными кольцами в сборе 12-1004014-НР Поршень диаметром 83,50 мм с пальцем и стопорными кольцами в сборе". Собственно, не знаю, как правильно надо поступить - искать поршни с другими (в отличие от имеющихся) буквами, что представляется сомнительным предприятием, либо уже искать другой диаметр. Вобщем-то, надеялся на рекомендации практиков... А оно вона как )) Ещё раз спасибо!

Доброго всем дня, уважаемые. Двигатель М-20, маркировка, помимо всего прочего, 1002015. На поршнях указан диаметр "82,5 мм", один поршень "А", один "Б", два "В". Есть ещё клеймо в виде равностороннего треугольника с цифрой "5" внутри ( ? ). Двигателю требуется ремонт - придётся растачивать. Подскажите, пожалуйста, какой диаметр растачивать и какие поршни искать на замену? Всем спасибо. P.S. Не специалист я...