Гренадёр

Еще бы - скока их в кузов то запихать можно! А на 8миместке помимо навоза военные боеприпасы еще в свое время таскали. зы а то что в селах ашек не осталось - так все ценители разобрали! селянам опять на телегах ездить приходится...видать скоро и те выкупят! )))

Ну так - все колхозники тоже Ашку выбрали..наверно на ней с доярками кататься сподручнее чего тут такого

Тася! СКАЗАНО СУПЕР! Ни от одного мужика я такого не слышал! +100 ЗЫ А тема то про "ашки" "не ашки" оказывается больная... это как спор владельцев колхозных и военных мостов... владельцы первых готовы порвать на британский флаг вторых!

Тася - тебя на новодел завернуло?:-( А как же истоки, ОРИГИНАЛ??? Да и вообще - "ашка" это не модно;-)

Ладно! Раскрываю карты! Недавно был у одного деда - так он показал мне ручной привод дворников. Выглядит сия конструкция иначе чем описанные, а именно представляет собой ответную часть с валом идущим к тягам дворников, пристыковывающуюся непосредственно к моторчику. Ессли моторчик не работает, барашек, которым снабжена деталь вытаскимвается на себя и вручную приводит в движение дворники. Деталь выглядит родной и весьма мне понравилась задумкой и простотой. Не понимаю почему от них отказались - ведь и на УАЗе она пригодилась бы (некогда не забуду поездку зимой в снегопад без дворников), не говоря о более простом Газике! ЗЫ Есть фото этой приблуды - выложить не получается но желающим могу прислать для ознакомления.

Леха! Не сдавай меня раньше времени!:-) Дай, понимаешь, интригу закрутить!!!))

Не раз слышал что обсуждался вопрос о том, был ли на первых 69х ручной привод дворников.. Вроде все склоняются к тому что от него отказались и он не применялся,..но есть сомнения - вдруг как эксперименталный или мелкосерийный - он существовал?

Ну а нет ли возможности еще то достать???? По поводу блошиных рынков: сунулся на наш - Тульский, нашел тех кто торгует всякими тельняшками и берцами - у них только то что можно увести со склада - то есть действующее обмундирование...старое они при всем желании привести не могут. Правда нашелся у одного продавца некий костюм - на вид как послевоенный.. Купил я его сгоряча за 300р., потом посмотрел - а выпущен он аж в 1992 году!!! Искал ГОСТ в нэте 24870-81 - расшифровывается как спец костюм военный летний. Что в нем "спец" и для чего он нужен - так и не нашел. Предполагал что может быть как рабочая одежда, но смущает наличие кобуры...

Имеешь в виду на семидесятилетие?

При большом желании и отсутствии других возможностей можно конечно сшить заново... НО когда знаешь что это еще ЕСТЬ и имеется вероятность найти - выбор (мой) будет в пользу последнего варианта! Все мы ищем и восстанавливаем старье - старые запчасти и не мне здесь рассказывать сколько радости доставляет держать в руках и уж тем более использовать по назначению "старинную вещицу!" Жаль что многие темы заканчиваются словами - "все реально, знать бы нужных людей".. Может в этой сможем найти ИСТОЧНИК?

Друзья! Такой вопрос вроде бы еще не поднимали! Все Мы - Газоводы стараемся ездить на любимых машинах в чем то необычном - это наш "дрэсс код" что ли, да и просто такая одежда практичнее. Обычно люди выбирают туристическую одежду или камуфляж тех или иных армий мира (кроме Славы - мне он запомнился как "Белый воротничек" не снимающий белой рубашки. Но те кто занимается исторической реконструкцией или просто участвуют в тематических выставках часто одеты (а иногда это требование регламента) в одежду тех же годов что и представляемый ими автомобиль! Фрагментарно такая одежда у многих есть (осталась от дедов) - пилотки, каски... но полностью восстановить облик солдата или офицера или военного тех времен очень сложно! Собственно вопрос - где достать форму тех лет?

Расскажите о впечатлениях кто уже был! Есть ли смысл ехать 14-15? Какие нибудь способы сэкономить на входе появились? Мне вот рассказали что группы по 10 человек пускают по 200!

Да уж, было душевно! До сих пор отойти не могу Вчера с парнями приехали домой и обнулились..ох и тяжко же сегодня на работе сидеть! Ехали обратно - собрали все депосевские посты! В Тульской области неизменно интересовались - окуда мы такие чистые едем, какое место на соревнованиях заняли, какой приз ведем и главное - не опозорили ли мы свой родной город! Получив ответ о том что Тула-СИЛА, отпускали со счастливой улыбкой на лице! Сейчас уже начинает формироваться мнение о мероприятии. Жаль что машин и людей было так мало! Не было моих самых первых друзей в тусовке - Райдера, Диггера и Веналича.. с другой стороны такой формат сильнее сближает! Ночь у костра в окружении Морячка, Олега Кивкова, Андрея и других моих новых друзей запомнилась как самый удачный и душевный эпизод всего слета. Ради таких моментов я готов приезжать на чем угодно и куда угодно! Думаю что не одинок! Покатушки порадовали отдельно! они не были напряжны для техники и участников, но доставили много "свинячьей" радости! Организаторы постарались, жаль только что не со всеми удалось грязь помесить! Так как совместное вытаскивание застрявшего авто не сближает даже водка! Рад что в компании тех кто поехал рубиться не было "виртуальных" джиперов (хотя я в шутку так "обзывал" некоторых кто не хотел лезть в болотину..особенно Славе досталось.. Узнал несколько ярких в форумах и жизни личностей! (Неблондинка - это о тебе Единственное что оставило осадок и напрягло - ситуация со взносами! Наш экипаж затратил на поездку 2 тыр (еда машине и нам), поэтому 1500 со всех для нас "за наклейки" было непонятно! На что был сбор никто не объяснял, да и сами участники толком не поняли! Вроде пили - ели все свое - впоследствии общее, покатушка взносов не предусматривала; на концерт "билеты не продавались"...остается разве что бедный баран. Со своим уставом..что называется не ходят - люди платят сколько объявляют...только в подобных ситуациях в следующий раз людей оказывается на порядок меньше! Вышесказанным (в открытую!)- никого не упрекаю и никому не предъявляю! Уверен что никто не предусматривал "плохих" целей, просто все дело в том что первый блин комом и произошел сбой в организации. Чтобы не заканчивать на негативе и выразить общее чувство, скажу что мероприятие оставило в душе нарастающее с каждым часом желание встретиться вновь!

То есть в покатушке разделений не будет на классы? Всей толпой? Ребят - меня на сборе не ждите! Я буду к лагерю сам выбираться! легенду толком никто не знает (или говорить не хочет поэтому на точку напрямки!!! Это здорово все что коммунизм, но взносы в общее дело тоже надо бы определить!

Марктауф это бывший Лейпциг что ли?

Присоединяюсь! Сам давно просил! КАК ЕХАТЬ если еддешь по М2????

Товарищи! Как человек, твердо решивший ехать на подготовленном УАЗе и стирать 36 Симексы по дороге из Тулы хочу сказать что весь флейм надо подитожить! Поправьте если я понял неправильно: Карта проезда есть, жпс координат нет. Программа предусматривает покатушки в вольном стиле, общение, выступление группы. Все развлекаются самостоятельно и исходя из личных связей? или есть "вносы" на "общее дело" - стол, затраты организаторов? Как с проживанием (есть места для палаток?), нужно ли резервировать наклейки и прочее? Поймите правильно - это не занудство, а беспокойство об успехе мероприятия. Организация - дело трудное и неблагодарное, поэтому уверен что все заранее готовы сказать Спасибо, но хотелось бы определенности!

Пишу по первым впечатлениям! Ребята (и девчата) кто не приехал - много потеряли! Под словом много понимаю не только впечатления от множества интереснейших машин, но и волну какого то братского общения! Впервые увидел тех, кого знаю только по форуму - счастливое исключение когда с человеком общаться в живую интереснее чем в нэте! К сожалению этот выезд стал "последним" для моего "Деда"... двиг окончательно устал и терпеть с переборкой больше нельзя! На мероприятие добирался на 2-3х цилиндрах, в горки лез на 1й пониженной! СПАСИБО Олегу и Вячеславу за помощь в реанимации (со слезами смотрел на Славу в белой рубашке под капотом! Извиняюсь перед вами что уехал без предупреждения - девушка на солнце перегрелась надо было эвакуироваться...далеко не убежал - до дачи еле дохромал (но при работающем двиге!) Общение с единомышленниками (Диггером, Райдером, Олегом, Славой, Володей, Веналичем....) затмило впечатление от мероприятия - а было интересно! Хоть газоны расположились вдалеке от натертых и глянцевых авто, интерес у публики вызывали не меньший! Следующий шаг - встреча 23-24 под Домодедово, только на этот раз на УАЗе буду...

Во флуд развели! Уговаривайте/ поеду/ не поеду... Как знаете! Могу сказать точно лишь то, что в Туле есть отделение КЛУБА, и пусть там только одна машина из трех на ходу - она участвовать будет! Так что - я буду!

Почитал - очень интересно! Жалею что от вас отбился в самом начале... Леха - когда в Тулу приедете гауно месить??? Я ударными темпами машину ворочаю - а кататься не с кем! Как "дважды тульский козловод" или "дважды козловод тульский" - (не суть важно) упомянутый в рассказе - позволю себе вставит три копейки! Встреча с парнями (и девушками конечно тоже) была незабываенмой - этот с лекой руки Сергея (Райдера) слет - названный "гей парадом" (не понятно - с какой стати) продолжался до темноты - прерываемый непонятными со стороны криками типа "ярославская шашка-раз и навсегда" и проч... Короче - очень душевно пообщались - не хотелось ребят отпускать - но усталость перед дорогой - уважительная причина! Никогда не забуду как Михалыч угостил раритетными сигаретами "Дымок" - я поплыл от одного только раскуривания этих аЦких советских изделий!

Иномарочные свечи...это..это не по нашему...это не серьезно Вчера ездил к одному "аксакалу" - купил у него 5 родных свечек в масле за 100р. А потом он мне предложил "спец свечи" - на которых он одно время "летал". Итак - Вопрос знатокам - свечи размерами с победовские но не победовские с 4 (ЧЕТЫРЬМЯ!!!) электродами? Когда я узнал от чего они - выпал в осадок!!! ОН ПРЕДЛАГАЛ СВЕЧИ ОТ САМОЛЕТА ПО-2!!! Характеристики (по его словам) запредельные - работают в любой мороз (ибо рассчитаны на -50). Я до такого экстрима еще не созрел, поэтому самолетные свечи не взял... теперь не знаю - правильно ли сделал? ЗЫ А еще от него же узнал про спец газики с кузовами из нержавейки, говорит были и такие... а может и сейчас есть

Не может быть??? Я отказываюсь в это верить!!! А где преодоление, поиск? Просто пришел и купил современные свечи??? ))) Оригинальные свечи (вернее точно такие же как на победовский мотор) используются по сей день в тракторных пускачах! Буду искать! СПАСИБО!

Купил сегодня! Спасибо за совет! Еще возник вопрос - от чего свечи в победовский двиг подходят?

???? КРУТО!!!! Попробую! ЗЫ Я твой телефон потерял - если не сложно может в личку скинешь? Как твой то аппарат?

"Я познаю мир" блин.. Послезавтра ехать "блатные" номера получать (069) а тут проблема. Я знал что бензонасос старый - а тут после зимы он совсем умер, разобрал - диафрагма в руках рассыпается. Вопрос - чем ее заменить? Аналогов в магазинах не нашел; бензонасос от 21-й не подошел (!)...по объявам у старых знакомых пенсионеров диафрагм и насосов не сохранилось! Короче ай нид ХЭЛП!!!