Механник

Точна, если клапан с нижнего конца присутствует.

Им бюджет на поездку не подтвердили. "Если все равно голодаем, давайте голодать против чего- нибудь" почти (Цы)

Чета навеяло сегодня, свой дембель вспомнил.

Если на первой фотке не заметил колодок, смотри сюда.

Собственно сам процесс.

http://www.chitalnya.ru/work/755430/

http://youtu.be/gSjE_6yaeGA

Подставки против просадки рессор. Колеса спустить до 1.

За опарышей- не чокаясь...

Маленький рост, рахитик в детстве наверное:-)

Привет! Как добралась? Нафигатор до дома довел?:-)

Лоб прямой, глаза близко- не похоже.

Искра на катушке появляется когда пропадает напряжение. Т.е. На 1 кантакте + на другом -. Датчик товарища Холла отрубает на коммутаторе напряжение. Соответственно возникает искра. На всяк пожарный резистором зашунтируй с 10ком. Хотя может и лишнее, коммутатор должен гасить.

К контактам катушки подключить вольтметр, крутим "трамблер" против шерсти, напряжние пропало- момент зажигания.

Спасибо! Татьяну встретил, груз получил, сегодня Диме отдал его груз.

Максимум оборотов на ХХ- зажигание очень раннее. Либо стробоскоп, либо по вольтметру, подключеному в контакты.

У мужиков движек стуканул, 2е суток в чистом поле с паяльной лампой в кабине. Просто рожи черные были, когда притащили.

Где-то в недрах интернета была история про деревянный якорь. У нас на пожарном щите лом деревянный и покрашенный был. Проверяющий долго ржал считая сучки на ломе.

Можно на зиму свечи погорячей ставить (не касается родных, эти- горячей некуда). Меньше будет нагара, меньше будут мокнуть. Раньше, на простом масле, в маслозаливную горловину стакан бензина вливали(на инжекторах противопоказано). Сейчас наверное маслу кранты настанут.

Что, необходимость наличия комплекта сухих свечей смущает? Тут шашечки или ехать. Хочешь ехать на 69м будь готов. Не хочешь быть готовым, купи хороший, японский джип.

Ну призагнул малость:-) Чем больше- тем лучше. От состояния двигателя зависит. Одного буксиром заводил, на 40км/ч только подхватил. До гаража доехали, компрессия только половина от положенного.

Если короче, похоже между лонжероном и укосиной бить будет.

В замкадье жизни нет:-(

В мороз сильно решает теплый аккумулятор. Двигатель для уверенного пуска надо раскрутить где-то до 800 об/мин. Т.е. практически холостой ход. Холодный аккумулятор такого эффекта не дает. Если за 10 секунд не завелся, кури, вывертывай свечи. Если мокрые- ввертывай сухие. Рабочие свечи в запасе зимой, всегда полезно иметь. Ларек под рукой не везде есть. До 35, карбюраторный, максимум с 3й прокрутки заводил. Даже если аккумулятор далеко не свежий, приносил домой ставил, в таз с горячей водой. Все заводилось исправно. Можно чуть зажигание позже сделать, градусов на 5. После заводки вернуть обратно.

Там он еще молодой. Но и сейчас жжет:-) Состав оркестра уже другой. Еще обещает Кустурица в марте приехать.