1200rt

новый полик из нержавейки

как оказывается всё просто получается, спасибо за подсказки.

значит мне нужна ашкина, у ней воздухоотвод выше выходит из трубы, можно будет сразу опускать . ПРОДАЙТЕ КТО НИБУДЬ, плиз)))

благодарю

ну на восьмиместку у меня есть, а на ашку как выглядит?

переваривать придётся и ашкину и 69го?

резиночки получил, спасибо!

А кто нибудь может выложить фото горловины ашки и просто 69го, для сравнения или хотябы описать разницу, мне интересно что бы горловина не поворачивалась в крыло, а вниз опускалась.

Морда у меня тяжёлая, местами больше сантиметра 52 кг весит, на самом деле это перебор, можно было потоньше делать мм 6-8 просто перестраховался, У меня железной никогда не было, но думаю моя тяжелее и тем не менее открывается без особого труда, только со стороны водителя немного оттягиваю через петлю двери. я даже аморты поставил, когда 2 стоят - закрыть сложнее чем открыть, буду коротенькие искать чтоб снизу вверх толкали.

ну поживём-увидим, сейчас главное чтоб он хотябы завёлся, а за мысль спасибо, трубогиб так и сделал.

тоже интересная мысль, но крючки в гараже бесплатно лежат

а крючки капота думаешь не удержат?

думаю обычными крюками капота зацеплю по бокам, да и всё.

не секрет 17 т. р.

подойдёт, если живая а то в чиригазькин пластиковый чирибак бензин не нальёшь

У меня есть на Ашку - продам или обменяю

Куплю горловину бензобака на 69 (может конечно плохо искал, но не нашёл)

Рад за тебя, и условия труда, качество исполнения на уровне блин, интересно всё это

приобрету 69-1101150 уплотнитель наливной горловины топливного бака 350р шт 51-1101150-в уплотнитель наливной горловины топливного бака на брызговике 350р шт итог 700 р. куда оплатить

если ещё не продан заберу

Пока что весь отчёт. А начал делать с декабря 2012 года.

В Калуге ребята тоже на Cerokee (по моему на Grand) Газоновский кузов ставили, но они мотрный отсек увеличивали, а я в роднр размер пытаюсь всё засунуть, сложновато. Но у меня рядная четвёрка - 2.5 литра, а у Granda рядная шестёрка - 4 литра, интересно как он по длинне влез.

Проводка, педальный узел, поворотнички. Промежуточную стенку между салоном и мотором от Чирка вварил, чтоб с крепежом "Чирковских" деталек голову не забивать Сейчас пол придумываю, из кусочков.

Электро вентилятор от ВАЗ "шестёрки", родную виска муфту выкинул, в Газькино подкапотное пространство, кроме родного, мало что влазит

Поставил амортизаторы от задней двери Caravana, но буду подбирать какие нибудь покороче, чтоб снизу вверх толкали, а так никакого смысла в них нет. Когда оба ставишь, вообще закрыть невозможно, на крыле висну.