Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Зайков Андрей Геннадьевич

Газонщики
  • Публикации

    54
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Зайков Андрей Геннадьевич


  1. Странно, хотя из одного и того же делают, может у него Литовский был? Мечтаю из Германии заказать - не рассказывал соссед на что надо обращать внимание и какие есть рекомендации (хочу дизель).

     

    Делают из разного у одного з/п форд у дрругого фольц ну там мелочовка бош.Не расказывал ,если нужно пообщаюсь пиши что спросить......


  2. В продолжении вопроса (чтобы новую ветку не тянуть) приму также инфу о Хёндай Старекс, стоит ли гнать из Кореи? Или лучше взять из Германии Форд Гэлакси?

     

    Форд Гелакси очень не надёжная техника .был у тестя всю дорогу чтото ломалось причом везде трансмиссия кузов электрика .Видимо из за плохого качества запчастей(родных) .Бери аналог фольц Шаран у соседа дизельный никаких нареканий.


  3. Даёш SMS платежи,и фиксикованный ПЛАТЁЖ В МЕСЯЦ ,который устроил бы любую жабу(которая душит) 15.........20.......25....р.Думаю в этом случае сработает самосознание и массовость платежей ,поможет решить финансовую проблему. :rolleyes:


  4. .........был 12 и 13 практически от и до ......печальное зрелище ......а общение было только исключительно с козловодами не зарегистрированными на этом сайте ....с флагами и номерами воротили нос

     

    Видимо на авторитетов наткнулся........


  5. Удлиннннять по моему лучше методом расширения двери .Из преимуществ 1 Расширяетса дверь 2 Не нужно болгарить сам кузов(имею ввиду наружные поверхности) В случае замены рамы себе разработал имннно этот вариант..


  6. Не смешивай котлеты с мухами ,мы ведем реч о целесообразности установки ВУ на сцепление .Я пытаюсь обяснить что это стрёмное излишество, и среднестатистический здоровый человек с двумя ногами без этого легко справляетса

     

    Выше реч шла о КОЛХОЗНОМ ПОДХОДЕ к созданию автомобилей, а не о колхозном ремонте (ТЮНИНГ АПГРЕЙТ УЛУЧШАЙЗИНГ) и к стати я не склонен называть колхозом любую переделку ,если это красиво ,и грамотно сделано а главное целесообразно наверное это имеет право на существование

     

    ГУР и ВУТ уже стоят на моём ГАЗоне....... И зачем называть флудом наше культурное общение

     

    тебе это надо??? это не риторический вопрос, нужно самому понять ,необходимо это тебе и твоему автомобилю


  7. Время не потеряно, мне просто интерестно зачем человеу лишний узел который несёт только негативные последствия 1 Экслюзивность гидровакумника ГАЗ-21 по нынешним временам(сломался в глуши) 2Лишний узел увеличивает вероятность поломки 3Лишний вес килограммов 8 4 Понижаетса информативность педали 5 Под капотом 69 места намного меньше чем в УАЗЕ

     

    А если будеш ставить сцепление от КАМАЗА, ставь с камазовским усилителем, работать будут замечательно. Фотки не забудь выложить .Тьлько подумай с начала ТЕБЕ ЭТО ЗАЧЕМ???? Если лавры Леонардо не дают покоя ,то изобретение вочного двигателя тебе поможет.


  8. Занимаюсь на данный момент доделкой такой системы ,3 дворника ,сплошное стекло без внутренней рамки ,переделка воздуховода,получаетса очень не плохо и оригинально.В результате дворнуки с паузой и постоянной скоростью ,мощный поток воздуха на лобовое стекло ,более надёжная система поводков :)


  9. Тоже на просторах инета наткнулся на эту статью,остаётса надеятса что наше ГБДД в таких случаях использует грузовики,хотя на МКАД ловят именно так сам принимал участие в такой искуственной пробке к счастью ситуация не была такой острой обошлось без таранов :blink:

×
×
  • Создать...