Jackson777

Ответил в л.с.

Продам каркасы сидений в нормальном состоянии. У водительского обломана одна вилка под крепление к кузову.  остальном всё нормально. Механизм складывания работает.

Ну так нужно или нет?

А если не целиком бочку а поменьше можно?

Есть и водительское и пассажирское. И есть ещё брызговики двигателя. И ещё всякого.

Есть каркас.

А как понять нормально работает бензонасос или нет? У меня тоже такая фигня бывает работает нормально а потом бах и заглох и не хочет заводиться а через какое то время заводиться нормально как ни в чём не бывало.

А подскажите какую сетку на него ставили? Металлическая или та которая на окна ставиться как москитная?

Я наваривал обычным электродом потом подточил. Года полтора назад делал пока держиться.

Кстати калиновский переключатель по стилю подходит. Я панель чёрным покрасил и он черного цвета и не выделяется.

Доделал наконец то печку. То времени нЕ было то ещё что мешало. Поставил переключатель печки от калины на 4 положения и резистор от восьмёрки и родной от 7 остался. Теперь у вентилятора есть 4 скорости. Но вот кажется мне что всё равно слабоывто он дует. Или это так кажеться после иномарки? Кто ездил хватает ли воздушного потока что бы и на лобовик дуло и не замерзать самому?

Вода и масло точно подходят в двигатель 417 от родного. Даже в магазине покупал 101 рублей по моему за 80.

Крыло которое с выемкой по чём?

А от чего такой колпачок можно взять?

А сколько денег?

А над кронштейном просто корпусом фара ходит по вогнутой части? И там ничего не должно быть? И что за колпачок? Где его можно взять? Или самому можно сделать? Какой он должен быть формы? Если можно фото.

Подскажите пожалуйста как крепиться фара искатель к кронштейну. Нужно ли под неё какую нибудь пружину или просто вставляется и гайкой через грайвер прикручивается. Не устраивает то что она при движении не держиться в том положении в котором была повернута. Либо вниз наклоняется либо вверх.

Я вместо бруска положил несколько в стопку резиновых каблуков от обуви и притянул бак лентами и ничего не дрыгает и не гремит и бак не должно протереть.

А недорого это сколько?

А элемент форы искателя сколько штук есть? Пока бронь.

За 50 по моему можно два тента купить.

А еще вопрос можно смесью аргона и углекислоты варить нержавейку? Или под нее чисто аргон нужно? Смесь 80 процентная.

А подскажите еще вопрос можно же поставить реле поворотов не рс 57 а например от какого нибудь ваза. Я переделал задние фонари на 3 лампочки. И переключатель оставил родной но от него только 3 провода задействовано.

92 по 34? У нас 92 стоит уже 36,55. Скоро правда по 50 будет. И будем переходить на паровой двигатель. Хоть леса пока много лиж бы лесник не поймал.

Тоже пробовал по ссылке не работает. Это получается на классических нельзя ездить только по автострадам а по обычным трассам можно? На сколько я понимаю автострада это где ограничение скорости 130 км/ч. Правильно?