wangan

Доки на кузов и двиг стоит б\н цвет голубой

остальные фото выложу позже как разберу в гараже

фото будут завтра

Продам крыло переднее правое газ 69 новое в красном заводском грунте, подкрылок новый, заднее крыло новое, задняя новая дверь, передние крылья состояние низ прогнил, капот газ 69 состояние хорошее, рама уаз 469, рессоры 469, редукторные мосты перед в сборе, зад под ребилд нужны бортовые шестерни. Цену предлагаете сами.

Рессоры хантеровские?

просто перенесли крепления на 8см и всё?

у меня кузов 4х дверный и что бы было эстетически красиво не представляю где там сделать разварку на 8см, вот мой вариант передок оставлю как есть и буду переносить крепления задних рессор на 8см вперед.

рессоры как и рама будут от 469

Если на раму 469 поставить на зад передние рессоры переварив только заднее крепление рессоры уберется ли эти 8см? Судя по моим замерам разница в расстояниях от начала рессоры до центрального болта У передних и задних рессор как раз 8см, то есть предпологается установка на переднюю и заднюю ось только передних рессор переварив только заднее крепление под стремянки. Кто нибудь так пробовал?

Здравствуйте уважаемые знатоки, и так я приобрел газ69 54г родная рама в хлам сгнила, кузов как ни странно бодренький, в голове пробегают следующие мысли. Замена родной рамы на 469 из всех вариантов снижения разности баз вижу перенос креплений задних рессор, какие подводные камни могут встретится? Так же на эту раму буду устанавливать редукторные мосты с рессорами от 469, РК собираюсь оставить родную с возможной последующей установкой мехлебедя от бтр, интересует как это все получше скомпоновать, сколько делать лифт подвески, какие карданы использовать ну и тд. прошу поделится опытом)