макс87

Нужна рама

рама есть! но как тебе ее доставить!?

макс а тебя их по 8 тыров покупали????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! я просто спросил)))))

я вот просто думаю в какой овраг мусорки бежать на выходных в мусор рабочие выкинул

А зря! я же говорю в красноярске такого почему то поинт сыщешь! 2 шт уже забрали!

8 миллионов???

 

8 миллионов???

8 тыс)

Ого, за 50 тыр можно Волгу неплохую взять)))

Я газона донора с доками за 12 взял! просто в узких кругах знаю кому чего надо!

А про часы я же написал,восстановил с нуля!

продам часы газ-21! 

был на больничном и наконец то я их отреставрировал! не один вечер я посидел над ними и не однократно матался по магазинам радиодеталей!

часы работают дома более 2-х месяцев,идут в ногу со временем! 

в комплекте провода с лампочками!

продаю уже 3 экэемпляр!

цена 8тыс! 

истинные ценители поймут!

ребята огромное всем спасибо! 

Самое правильное, на мой взгляд, ставить СОЛЕКСа, с увеличенной производительностью (увеличение сечения больших диффузоров), разумеется с перенастройкой ГДС и всех остальных систем карбюратора.

 

У меня на канале в ЮТУБЕ, через какое то время появится мини обзор такого карбюратора, который я всё никак доделать не могу ( кузовными работами занимаюсь вплотную, плюсом начал строить новый форсированный мотор). В данный момент у меня на моторе стоит СОЛЕКС, по производительности близкий к нивовскому (но чуть выше). Но всё-таки его однозначно маловато.

алексей,спасибо! видео жду!

http://www.retrodetal.ru/detail/287-21/

 

Как настроишь

Карбюратор - это целая наука. В которой по-настоящему понимают единицы

спасибо!

Самое главное найти нормальный переходник.

Новый в сети стоит как новый карб

а расход,тяга в какую сторону поменяется?

Самое главное найти нормальный переходник.

Новый в сети стоит как новый карб

от лады тоже реально, у меня с 21 двигом карб от семерки стоит

и как расход?

Да, это мое) только я не диван искал, а кронштейн запаски) мы про него с тобой говорили) кстати, не смотрел?

смотрел,но его там уже его походу давно нет!)

сейчас на моем газоне пихло стоит от газ-21 и соответственно карбюратор к129! в последнее время стал очень барохлить! пришли с отцом к выводу,ну жужно искать рем комплект,либо манять на аналогичный! вот уже как 2 с небольшим месяца ищу в красноярске,но ничего кроме хлама не нашел! мож есть у кого?

либо вариант2- найти переходник и поставить допустим от лады! реально или нет! советуйте,предлогайте!

и подскажите,карб к131 подойдет,либо тоже переходник нужен! 

В данном деле я пока чайник! ни когда не сталкивался!)

Я бы, после такого длительного простоя, ДВС разобрал , отдефектовал, хорошо промыл рубашку ОЖ и особенно маслянные каналы. Само сабой заменил бы сальники, ремкомплект ВН. прокладки.

Проверил ПГ, притер клапана.И это все до того как заводить двигатель!

Зачем продавать? Родня есть родня. Ну, а как лечить, на форуме все найдешь.

Спасибо! вот и начал ковырять потихонньку! откапиталю,пусть стоит!

Двигатель был откапитален, после капиталки прошел пока 250 км. Обратил внимание на тихую работу, даже при 500 оборотах. Где-то слышал рассказ, как во время войны наши вскрыли немецкий гараж там стоял Майбах. Завели двигатель поставили на крыло карандаш и он остался стоять. Я вспомнив это, тоже решил попробовать. http://www.youtube.com/watch?v=P5YH9Bzo-hw&feature=youtu.be

зачетно! не подскажите,документация по ремонту мотора у вас есть?

До этого думал, что показатели нормальной работы двигателя - это давление, компрессия, жор масла ну и внешняя сопливость... Не знал, что еще и за ( именно ) задний кардан крутить нужно.... Вот так, век живи, век учись...

а то!)

Рекомендую автоэмаль DuPont, 303 защитный, блеск просто превосходный, пользовался красками DuPont неоднократно, укрывистость очень хорошая в комплекте идет 1л эмали и 0,5л активатора-разбавителя, т.е. 1,5л готовой смеси в одном комплекте. Это не реклама, просто из личного опыта.

спасибо!

Вика акрил 303. Есть глянцевая и полуматовая.

Сколько краски у всех получается по-разному. Литров 5 должно вполне хватить.

Посмотри в разделе "Кузов". Тема покраски со всеми интересующими тебя вопросами не раз уже обсуждалась

спасибо!

комплект шильдов в салон газ-69 1956г сумма

"карб продан,амортизаторы под реставрацию!" -

 

Понятно. Если не течет- бронь.Цена?

там какие то аморты сопливые лежат,а какие не помню

Купил по случаю, авось пригодится

 

IMG_05321.JPG

почем брал и где? тож такие ищу!

уважаемые форумчане,подскажите! 

уже многие детали подготовлены к окраске! Какую краску и цвет посоветуете, хотелось бы в родной хаки выкрасить,но оттенков уйма и кокой нужен,я не знаю!

да,кстати,сколько кг брать? буду красить и весь салон,все под капотом и внеше полностью!

Давно хотел брезентовый тент. Но всё не то. Купил питерский брезент.., никто не берётся шить. Достал из закромов бабушкин "zinger", скачал на форуме чертежи, и вот, что получилось. Брезент слабоват , но меня пока устраивает.

скинь пожалуйста чертежи для брезента!?

спасибо

хотя могу обменять на что нибудь!

там на предыдущей странице- убыл в ............... район изменение места жительства,гос ном не сдал!

печка радиатора есть?

к сожелению ушла самая первая!

К Амортизатору (передний правый если живой) и карберу интерес имеется. Состояние и предложение по стоимости в личку, плиззз

карб продан,амортизаторы под реставрацию!

нужен замок всборе на правую дверь переднюю на газ-69 грузовой вариант  ЦЕНА??

замок 500 ,каждая ручка по 100т.е их 2!

приобрёл сей набор исключительно ради кузова, всё кроме кузов в продаже.

 

ходовая: мосты ,рама, рессоры _16000  -находится до 15.01 у Александра

 

список и фото запчастей выложу по мере рассортировки ,пока  всё в теме "конструктор для взрослых"

здравствуйте,говорят у вас дуги от 8-ми местки есть?

Лавки под перетяжку(комплект), упоры на капот, крючки на капот, крепление запаски с шайбой могу предложить. Фото пришлю на эл.почту.

shaladonov87@mail.ru