Ligas

Нет. Там нормально все. Просто компоновка у машин говорит разная. Сделать можно, но придется наращивать провода которые не желательно наращивать.

Да я и не девался никуда. Застой пока у меня. Я на работе, электрик неделю мозг уже напрягает. Все не приступит. Единственное что решили, так это не внедрять проводку с 469, а делать будет новую. С нуля так сказать. Вот пока в него все упирается.

Чот терочки интересные такие)))

Сельский коэффициент. Вообще вещь. Все машины на отце поэтому кроме газона.

Привет всем! Миша не собрал ещё свою. С электрикой запара встала! Сегодня должен электрик зайти, но не знаю пока, вчера не смог до него дозвониться. Надеюсь все нормально будет! Мотор завести бы надо! А то клапана регулировали, мотор колом стоял, пришлось поддон снимать и крышки коренных ослаблять! Проверил там все, вкладыши как стоят, масла мазнул по новой - со стартера закрутился! Так что как проводку положат - дело дальше пойдет! В сроки не уложился конечно, но к лету думаю будем в строю!

Спасибо комрады за поздравления)))

Спасибо Игорь за поздравление! Давай фотки Газика кабриолета)))

Газик даже был! Жаль не видел на поляне и не познакомился!

Отметили вчера ДР Нивы! Все получилось здорово

Чо народ на улицах? Как реагирует?

Ломаю голову как пороги закрепить! Крутил профиля всякие в руках! Не хочется снизу рамы чтобы что-то было. Чет вырезал вот так вот, но не думаю что это хороший вариант с укосиной к отгибу рамы:

В общем проверить я и так собирался. Но вместо факела и шнура использовал газовую горелку. Спрятался в гараже и рискуя правой рукой постепенно к горловине подносил все ближе и ближе. Ничего не произошло. Засунул внутрь. Все дальше и дальше. Так же ничего. Ну и все. Дальше бояться нечего. Вырезал штуцер обратки с куском бака, вырезал накладку, вварил туда гайку под новый штуцер, загнул эту накладку по форме бака и вперед. После проверил шов на герметичность , все в ажуре. Даже штанов не испачкал)))

я кроме полуавтомата ничего не имею. Так что все варю только им

Ну все)) пишу, значит голова на месте))) попозже напишу что и как

Сейчас слил с бака оставшиеся литра полтора воды. Нефтяных пятен нет. Вечером напишу как прошло))) Надеюсь напишу)))

Да. Я почти год назад машину разобрал. Думал испарятся отрасли. а тут достал его неделю назад, и вытряс с него грамм писят еще. Хотя стоял не закрытый.

Да как он по идее взорваться может. Бак пустой стоит год. Вчера мыл его пару часов горячей водой. Плюс варить буду, он же не закрытый, горловина и датчик уровня снят. Ну залью воды литров тридцать сорок еще на момент сварки

У меня не трещина. А штуцер обратки оторван. Надо вырезать вокруг, Приварить накладку с гайкой и вкрутить новый штуцер. Напишу потом как заварил. Надеюсь что напишу))))))

Сегодня вывез бак промыть. Вониша ужас. Завтра водой залью и буду варить.

О как! А я чат не читаю что-то

Сам задавался этим вопросом! Может к газику умотал на подольше

У Приоры опять же есть трубка со штуцерами м10х1 и м12х1 с другой стороны. Вчера подогнали по случайке! Коротенькая только, см 25, может чуть больше. Но там много и не надо!

Чет упустил про шланг. Спасибо. Значит без вальцовки не обойдусь Всё-таки

Заказал переходники у токаря. Вечером готовы будут. На сцепление переходник нашел в магазине. В рцс переходник, далее трубка тормозная от приоры с абс короткая. Подходит без переделок