Jaro

Ja smotrju, u Tebja jest dvigatel tak kak moj no boleje novaja tipa http://gazklub.dusmi.sk/gallery/thumbnails.php?album=14

Вернемся к теме кто что может сказать о

А кто что скажет о ОМ 617 3 литра ТУРБО?????

125 л.с.

250 НМ крутящего

По моему это слишком мощный. В мой ГАЗ69 я вмонтировал мерсовский двигатель и чтобы сохранить надежность трансмиссии я избирал ОМ 615912. Прилагаю рисунок который представляет силовые и передаточние условия у родного двигательа и родной главной и дополнительной КП и мерсовских двигательей в комбинации с мерсовской главной КП и родной дополнительной КП.

Из данных выходит, что уже у мерса 220 есть Mk на вступлении в дополнительную КП высше чем у родной комбинации.

Я думаю перевод на русский язык ненадо.

Центрирую диск укрепленный на мосту как в эксплуатации при помощи инструмента BEISSBARTH. Колечко (намечено красной стрелкой) нажато к диску произносит движение диска (аксияльно или радияльно) на стрелку инструмента.

Jaro? если я тебя правильно понял, диски у тебя уазовские, но у них развернута внутренняя часть.

Ja neznaju, jesli Tebja pravi?no po?al. U mojevo diska prosto otburivana vnutrennaja ?as? (to?enyje svary), vnutrennaja ?as? obernuta, centrirovana i opja? svarenaja. Eto ja delal s ce?ju povy?enia vyleta ("ET") na priblizite?no -60 mm. Origina?nyj prorez d?a ventila svarenyj i otburivan novyj prorez. Zagru?aju fotografiji, poz?e vnesu konkretnoje foto diska.

Здесь диски и что-то более http://www.gaz69.ru/gallery/index.php?cat=12991

Подскажите дилетанту, подойдет ли по ширине резина размером 31x10,5x15 на диски от уазки?

Zdes rezina 31x10,5R15 na origina?nich diskach ot UAZa. No disky jes? "obra??enye" ?toby byla uveli?enaja stopa. Ja u?e tak jezdim boleje ?em desja? let.

поддон --снизу двигателя где массло --там масло приемник у мерса он в передней части а для нас было бы лучше как на уазе в задней части , коробка у меня тоже мерсовская 4 ступка , раздатка газ 69 , мосты у меня военные с бортовыми редукторами а резина вот эта http://www.autoventuri.ru/show_good.php?id...568&grid=29 про блокировку тут http://www.bloksport.ru а это моя фото галерея http://www.gaz69.ru/gallery/index.php?cat=10009

Спасибо уже все понимаю. 36-ето диаметр резины, бортовые передачи, и тоже поддон. Но у меня колхозные мосты и об этих блокировках здесь нет практического опыта. Попробую на уазбуке.

Сначала я неуверенный эсли я хорошо понимаю ваши вопросы

Для лиходей: елки для топлива - нет проблема

уменя так то то же движок мерсовский только 617 3 литровый поддон переваривал?

что такое поддон ? Ванна масляная? Я был должен мало переваривать - откосно над дифом. И двигатель маленко поникший позади. Что-то видно даже здесь http://www.gazklub.cz/diskuze/viewtopic.php?p=5938#5938 .

Мощный двигатель я нехочел для надежности всей системы передачи. И основная коробка передач также у меня МЕРЦЕДЕС.

ну почему вряд ли ---ставил только не эти а изготовленные в екатеринбурге , и ездил с 36 тсл ---слабое место бортовые --пока не усилили ---сейчас нормально посмотри поиском я на сайте говорил и ссылка есть

Ето значить что у Тебя есть принудительная блокировка? Скажи, где можно покупить и покажи фото если возможно.

И последний вопрось-что ето бортовые и 36 тсл

Здравствуйте друзья

я владелец самово хорошево внедорожника ГАЗа 69 с двигателем МЕРЦЕДЕС. Что-то обо мне здесь:

http://www.gazklub.cz/diskuze/viewtopic.php?t=234

http://www.gazklub.cz/fotogal/index.php?cat=10049

Я хочу поставить в задний мост - он уже УАЗовский- принудительную блокировку и об этом мой вопрось.

http://4x4shop.ru/index.phtml?a=a&acti...amp;tov_id=1233

Есть у ково нибудь практический опыт об этом? Главным образом я думаю надежность.