dantist1983

В общем наконец то дошли руки до газона. Выкатил раму из под кузова. Кузов теперь как памятник на постаменте стоит по центру огорода.

Щеткой на болгарке очистил раму от полувековой грязи. Пока правда только 2/3 рамы прошелся щеткой. Дальше мешает двигатель с коробкой раздаткой. До меня раму подвергали капитальному ремонту. Почти все сварные швы на раме переварены. Есть пара мест где швы разошлись. Это я без проблем исправлю. 

Но в одном месте прямо печаль печальная. 

Это же заделывать п-образной заплаткой? И надо как то извернуться и снять двигатель без гаража. Но тут я не сомневаюсь в себе. Сниму без проблем.

 

http://www.youtube.com/watch?v=N8h-ktzpbRA   посмотри его уроки-поможет.

С "трансфоматором" конечно не айс-инвертор тебе надо,ну ооочень большая разница.

Ну и как правильно отмечено , полуавтомат -лучший вариант с кузовом.Раму можно и дуговой сваркой.

на инвертор в свое время денег не хватило, а сварочник срочно нужен был, а теперь имея сварочник на второй, инверторный, как-то уже денег жалко.

В общем отчистил раму от полувековой грязи. Ее до меня уже капитально чинили. Почти все швы переварены. И вот что обнаружил. 

как это лечить? п образную заплатку сделать и приварить к низу рамы?

А вот так кузов в огороде стоит.

да,мне то что...... придется на проволоку тебе тратиться,на углекислоту.........

Ну это то понятно что проволока и углекислота это мое.

Паша,и такое добро могу на месяцок отдолжить...

ты прям как дед мороз. одни подарки от тебя. как я с тобой потом расчитаюсь?!

Просто Паша-не все железо варится сплошным швом-тот же пол варится точкой.....

То что пол варить надо точками это я знаю. и полуавтоматом. А вот этого добра у меня нет. У меня только трансформаторный сварочник с электродами.

я прал на улице крайняя-там лакокрасочный магазин-если лицом стоять -самый крайний-левый-160или 180р литровый

 

Паша,ну у тебя есть мы-Игорь вообще профи в этом деле,я любитель.... но с удовольствием за сварку берусь....

надо просто встретится и с глазу на глаз поговорить

вот пригоню его в гараж в городе и встретимся. На улице мне кажется стремно будет варить. Или наоборот лучше на улице варить, если погода как сейчас теплая?

Сверлить,точить умеешь.Осталось научиться варить и всё пойдёт по плану.

Вот варить это мое слабое место. Не шов,а мазня с пустотами получается.

Но буду тренироваться.

с кузовом не занимался еще??

Пока он стоит как памятник на постаменте по центру огорода. хочу с рамой сначала разобраться,а потом уже за кузов браться. Да и я пока не очень понимаю как его делать. Он собака очень тяжелый. А его же надо будет как то ворочать. В общем пока пусть стоит. Дальше видно будет.

ну,тебе просто повезло!!!! ты на улице колупаешься???

Пока да. Потом в гараж надо будет в городе утащить в теплый бокс на покраску.

Поздравьте меня. Я раму выкатил. и начал ее зачищать щеткой. Беглый осмотр гнили не выявил. В некоторых местах чуть чуть сварочные швы разошлись. Но там фигня. Сантиметров по 5 в паре мест.

позвони по номеру- +79029609284!!! Спроси Максима Сергеевича!!!

ну я не знаю. Прямо САМОМУ Максиму Сергеевичу позвонить? Че то я очкую.

Хотя если серьезно это я на всякий случай спросил. Вдруг щеткой на болгарке не получится раму зачистить. Тогда буду думать про пескоструй.

Атче где то можно пескоструй в аренду взять? :-о

"Автосервис"-видимо прикрытие истинного названия......РУКОЖОПОСЕРВИС.

разъединяй.

Разъединил уже. Раму почти выкатил. Домкрат сломал. В воскресенье выкачу раму и опишу все приключения с газиком и рукопопкство некоторых личностей. и в каком состоянии рама.

У меня и раздатка валяется еще одна. Но она в неизвестно каком состоянии. И ее никому не отдам. Мне на запчасти будет. И коробка на запчасти есть родная. Но там разбираться надо что с ней не так. Там вал зачем то отпилен.

Лежит в сухом месте, но на улице. Мне она точно не пригодится. У меня пятиступка теперь стоит. Скоро доберусь до своей темы и еще страшилок про свой газик покажу. Какие рукопопкы работают в автосервисах.

P.S. На сколько не хорошо то что раздатку и коробку к кузову жестко прикрепили?

я дрыгатель на иж-49,а женька коробас родной!

Дэк у меня коробас родный валяется. В хорошем сотоянии. я же писал тут.

Макс, коробасик мой к твоей посылочке присоседится. SASHASHILL на твоё имя отправку оформит

Так что маякуй как дойдёт

Вы КПП покупали родную?

В "старинной " книжке по обслуживанию классических жигулей, кроме трольской надписи-" Вы стали счастливым обладателем комфортабельного автомобиля с кузовов "седан", было ещё одно забавное напоминание-" во избежании поломки крана (могу ошибаться) отопителя, категорически запрещается переключение на работающей, заведённой машине" цитата очень приблизительная, но именно так и надо поступать, глушишь-закрываешь-заводишь-едешь. Нужно купить отубку на радиатор, которая "длинная", переварить фланец на другой угол и подцепить к ней кран отопителя от ВАЗ 2108, но уже под капотом. Тросик "переключалки" от "ваз 2105, 07" они там самые длинные. Выход печки "красным" шлангом от расширительного бачка подключить на "верхний бачок" "десятого" термостата или впаять свою трубку, что гораздо быстрей. Трубка от помпы глушится. В салоне всегда будет тепло и сухо....работа как раз для тех кто умеет зарабатывать деньги))))........не удержался парни! простите!

Покупая автомобиль жигули вы покупаете не только транспортное средство, но и конструктор для взрослых.

Подкину на вентелятор))) Краник печки потек у меня на пробеге 300 км)))))))) И фару камнем разбило уже))))))) Пох!

На сколько помню у жигулей краник на печки с завода гамно идет. Его сразу менять надо. Вроде на керамический. Но могу и ошибаться. Давным давно была у родителей семерки. Брали в бугач авто. И краник сломался тоже на первых сотнях километров. 

Ой фсе. запутался.

Лигас, одно дело за "мечту" платить, как ты...это понятно...а другое, када тебе эту мечту дядя замещает. Это то я и хочу Дантисту донести....и чтоб не наслуживали....страсть не люблю када людей обманывают!

извините,но я не все ваши аллегории понимаю. какой дядя мне замещает мечту? На данном этапе моя мечта это газик поставить на ход и сутки хотя бы часа на 4 увеличить. Не хватает мне времени в сутках. И я согласен с Мишей. Если кажется что цена на что то высока то стоит начать зарабатывать больше.

ХА-ХА-ХА-ХА-ХА!!!!:)http://auto.drom.ru/toyota/hilux_pick_up/?minprice=250000&maxprice=450000&go_search=2

о чем я и говорю. либо старье, либо московская область,а это гниль стопроцентная.

Не,Павел.... ниву,я бы вообще ни купил,я же говорю-взял бы только рамный аппарат и тем более не китайца..... подрабатывая в сервисе-вижу,как их лепят....

Макс, не подрабатывая в сервисе я тоже знаю как их лепят. )))

так,речь не о выборе Михаила,а о цене+качестве... я бы тоже за ниву столько не выложил....,а приобрел-что нибудь на раме...

за стоимость нивы ты бы купил гнилую раму с гнилым кузовом махрового года. либо китайца.

Нет цены на запчасти мне хонды выдали. И я их в нынешние цены просто перевел. У корейца пока только шаровые менял. У него они по 500 рублей прошлым летом были. Про Сахалин и Владик не понял если честно. И про термостат не знаю. Думаю что не дорого, раз вы мне про них написали. в пртнципе наш спор это разговор без начала и без конца. да я тоже за иномарки. Но из наших машин мне нравятся уазы и нивы. И наверно я бы даже их взял. Но не каждый день. и только потому что в пробке не хочу ехать на мкпп.