wolflen
-
Публикации
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя wolflen
-
Нужно глянуть, разобрать Где то почитать можно?
-
Да, да такая... уже нашел на схеме. Сейчас узнал, сапун стоит. Нужно тогда выкрутить посмотреть не забит ли. Дунуть насосом... Спасибо!
-
А где он находится, можно подробнее? Просто только разбираемся с коробкой.
-
Приветствую! Ребята подскажите как исправить течь масла через первичный вал? Ведь там нет сальника, выбрасывает масло на маховик
-
А что злимся, не отвечайте тогда?(((
-
Так я и хотел узнать из современных что лучше....)))
-
А какую тогда лучше ставить?
-
А какую лучше смазку использовать? Так же интересует какую смазку под фланец ступицы №12 ?
-
Выжал до упора педаль, отверткой диск проворачивается свободно. Так же ставил раздатку в нейтраль, на работающем двигателе вжимал педаль в пол с включенной передачей и выкручивал шток пока хвостовик коробки не остановился. Что гадать, завтра попытка №2 поменяем маховик, выкинем шайбы из под солдата и поставим длинный солдат...... отпишусь)))
-
А если пятока между лепестками и выжимным нет, стоит ставить или не надо? Просто не знаком с грузовыми авто, на легковых не видел такого...
-
Солдатик подняли на шайбу, я писал ранее.... весь комплект новый с магазина, лепестки открытые, пятока нет. Попробуем поставить другой маховик, есть в наличии без выроботки
-
Если бы изначально так было бы, но коробка раньше включалась отлично, до замены сцепления на лепестки
-
Значит будем все разбирать и менять маховик, скорей всего он цепляет.
-
При выключенном сцеплении, отверткой проверял, диск болтается, прокручивается Шайбочки подложены, весь комплект лепесткового сцепления новый. А может из за того, что у маховика есть небольшая выработка?
-
Появилась новая проблема... Все подвели, настроили.... сцепление выключается полностью, включается на середине хода педали. Но скорости все равно стали включаться с треском. 2 и 3 включаются нормально. Задняя и 1 с треском. До замены сцепления такой проблемы не было, т.е на сцеплении с лапками((( Можно отнести данную проблему к сцеплению?
-
А можете нарисовать, как вилка должна быть правильно?
-
Скорей всего нужно искать родной ведомый диск и ставить старую корзину обратно, гемор полный
-
Так получается нужно еще длиннее ступицу чем у уазовского?
-
Спасибо за советы)))
-
Подкладывал шайбу, не хватает хода. Но если прижать вплотную к лепесткам, выключается на половину. Не знал, что есть выжимные постоянного вращения, поэтому оставлял зазор. Теперь понятно, что делать, прижму вплотную, подложу шайбу
-
Выжимной от уаз 469 как раз с высокой ступицей
-
-
можно подробнее?
-
Прочитал тему полностью... говорят, что выжимной должен в плотную к лепесткам быть и всегда его гонять должно? А пробуксовывать сцепление не будет если подложить шайбы?
-
Привет всем! Ребята помогите побороть проблему.... Двигатель ГАЗ 24, маховик и коробка родная. Поставили корзину лепестковую от 417 двигателя, все подошло по старым отверстиям. Диск и выжимной от УАЗ. И столкнулись с проблемой, что не хватает хода педали для выключения сцепления,даже если подведя штоком выжимной в плотную на лепестки. Так как родная корзина выше была, а эта ниже.