Дуст

Вы не поняли ! Это ВАШИ условия и ваше ТЗ ... Я, например , вааще не корячусь с моторами... сплавляюсь по течению... Правда собрался Ветерок 8 прикупить ... ибо планирую не по НацПарку сплавиться в этом сезоне...лень грести на кривулинах против ветра... ДОН это ПЛАВДАЧА, а не гоночный или разьездной катер... Отсюда и район плавания и режим, и как следствие, мотор... Под мои запросы, так ДОН идеален ! Причём даж палатки штатной нет... каркас из элементов тур палатки и поверху тент китайский... Закидывают друганы вёрст за 100 - 150 ПО ДОРОГАМ, а потом мы неделю - другую ПО ТЕЧЕНИЮ плывём ... "без шума и пыли" ... и расхода ГСМ ! ... ИМХО...

А я их делал сварными из нержовой трубы...(себе и для ОЛЕГА) и предлагал желающим... Но оных не нашлось... Так что "лавочка" прикрылась ... В смысле что если штучно делать - получатся "золотыми" , а что 2 комплекта, что 5 ... себестоимость обьёма примерно одинакова.... Но "кто не успел, - тот опоздал" ! Сам по себе ДОН чуть ли не идеально оптимизированная посудина для того ТЗ, которое было составлено на ТО время и ТЕ возможности! Если есть желание нагрузить на "ишака" не 2 мешка, а 4... то ишак не виноват, что он сдохнет ! Кто мешает взять условную ГАЗель, накидать в неё 1,5 тонны шмурдяка, а сзади прицепить ПУСТОЙ (!) ДОН ?

Изначально разговор был о возможности установки китай мотора в 70 кг на штатный транец ДОНа... Мне 64 и то я помню о чём был базар !!!! Возможность установки спарки другая тема от совсем ! Опять же спарка априори хуже одного , более мощного, мотора...

Смеётесь что ли ? Разговор был о стандартном ! Так то можно и выносной сделать и хоть 3 повесить...

Углы поворота то какие ? Ток по прямой и +- 15 град ?

В штатном варианте под один то места не так чтобы много... А уж пару элементарно не впихнуть... точнее мож и впихнутся, но поворачиваться не смогут.

ДОН рассчитывали под ВИХРЬ-30... а он 46 кг по памяти... Опять же транец даже для него визуально хлипковат... А дальше сами думайте...

Это примерно как набивать ВИН на колёсных дисках или дверных ручках авто. Элементы то СЬЁМНЫЕ ! На самом корпусе (аналог кузова авто) № НЕТ !

Нигде. Есть технологический № корпуса.. и все детали конкретного корпуса им помечены... Но к заводскому они отношения не имеют. Марку шин ? И ценник...

Привет Олег ! Каркать не хочу, но там не те нагрузи (в скутерах)... Лодочка сильно потяжелее будет.... раздавит резинку.. Эт не вибрацию от мотора гасить (резина мягкая нужна)..... Не хочешь использовать родную резинку... попробуй подобрать готовую полиуретановую втулку от авто - их всяких много и не очень дорого выходит. По наружке можно обточить хоть на наждаке - там точность не авиационная !.. Делаешь чуть побольше, загоняешь в ухо, а потом "распираешь" втулкой. Чтобы втулка легче входила - наконечник на неё заходный в форме пули или конуса.... У полиуретана вдвое-втрое допускаемые деформации выше чем у резины... При относительно мизерных пробегах лодки на колёсах такого варианта с большим запасом хватит ! Самолитой возможен, но не рекомендую - там на эксперименты уйдёт много... (занимались на работе). А по токарям... Давно пора себе станочек завести !

Была же вроде тема такая...Отвечал... Втулку центральную выточить "по жирнее" и запрессовать в родную резинку - самое постое и бюджетное. В отечественных авто такое ходило по не одному десятку тыс. км !

Как прогу написали - так и устроено... Но прогу писали дебилы (ну пусть не спецы) , не знающие ВСЕХ Законов. Ещё раз... про те проги в Законе ни слова (и на них никто сослаться не может) , а про обязанности исполнения Решений Суда руководителями очень конкретно...

Эт не килевая, надувная, авиаспасательная ? Не рекомендую ! В ней только лежать и ждать спасателей... Впрочем там и парус вроде предусмотрен...

Как раз знакомые мешают... ибо их под молотки подставить можете. Офф. Решение, офф. заява, оф. отказ.. оф жалоба.... ну и офф. клизма ...

Номерочек Решения озвучьте !