Дуст

Я уже писал, что он меня, для моих условий эксплуатации, ПОЛНОСТЬЮ устраивает в ШТАТНОМ виде ! Именно как плавдача ! Если кому то нужна "шаланда для кефали"... эт ихнее дело...

Именно поэтому сначала делается ПРОЕКТ (хоть эскизный) , по нему ПЛАН, и согласно ему закупаются МАТЕРИАЛЫ... тогда и за каждым гвоздём кататься не придётся ! А иначе ... пошёл копать картошку... пришёл в огород... лопату не взял... пошёл назад... вернулся с лопатой... ведро не взял... пошёл за ведром... начал копать... мешки забыл... 150 км... Я тут с друганом теплоход ездил ремонтировать за 400 (!!) км... Так продумываешь заранее ВСЁ. Что с собой взять.. материалы, инструменты,расходники , шмотки,.. вааще ВСЁ ! Естественно согласно плана и перечня работ, кои делать собираемся ...

Ну чутка попутал... Старенький.. В начале 90х на заводе работал... знакомые были ... пара семейная... Он с Васильсурска, она с Лысково... вот чёт и наложилось... А так то я больше по "В лесах"... по северу Нижегородской... бассейн р. Ветлуга...

Это КОРЫТО с мотором... Кстати Лысково по старому Васильсурск... Именно там снимали по Нью Васюки...

Да не переживай! Следим за твоим рукоблудием и словесным... Короче многословием... .. Вот всё о чём советовали... всё и проявилось... Всё вырезал, а как сделать понятия нет ! Ваяй дальше ! Наколочку дам по автодиванам... Там есть с раздельной спинкой...

А под шпильку торчащую с гайкой (на фото) дырку в тенте прорежете ?

Вы не поняли ! Это ВАШИ условия и ваше ТЗ ... Я, например , вааще не корячусь с моторами... сплавляюсь по течению... Правда собрался Ветерок 8 прикупить ... ибо планирую не по НацПарку сплавиться в этом сезоне...лень грести на кривулинах против ветра... ДОН это ПЛАВДАЧА, а не гоночный или разьездной катер... Отсюда и район плавания и режим, и как следствие, мотор... Под мои запросы, так ДОН идеален ! Причём даж палатки штатной нет... каркас из элементов тур палатки и поверху тент китайский... Закидывают друганы вёрст за 100 - 150 ПО ДОРОГАМ, а потом мы неделю - другую ПО ТЕЧЕНИЮ плывём ... "без шума и пыли" ... и расхода ГСМ ! ... ИМХО...

А я их делал сварными из нержовой трубы...(себе и для ОЛЕГА) и предлагал желающим... Но оных не нашлось... Так что "лавочка" прикрылась ... В смысле что если штучно делать - получатся "золотыми" , а что 2 комплекта, что 5 ... себестоимость обьёма примерно одинакова.... Но "кто не успел, - тот опоздал" ! Сам по себе ДОН чуть ли не идеально оптимизированная посудина для того ТЗ, которое было составлено на ТО время и ТЕ возможности! Если есть желание нагрузить на "ишака" не 2 мешка, а 4... то ишак не виноват, что он сдохнет ! Кто мешает взять условную ГАЗель, накидать в неё 1,5 тонны шмурдяка, а сзади прицепить ПУСТОЙ (!) ДОН ?

Изначально разговор был о возможности установки китай мотора в 70 кг на штатный транец ДОНа... Мне 64 и то я помню о чём был базар !!!! Возможность установки спарки другая тема от совсем ! Опять же спарка априори хуже одного , более мощного, мотора...

Смеётесь что ли ? Разговор был о стандартном ! Так то можно и выносной сделать и хоть 3 повесить...

Углы поворота то какие ? Ток по прямой и +- 15 град ?

В штатном варианте под один то места не так чтобы много... А уж пару элементарно не впихнуть... точнее мож и впихнутся, но поворачиваться не смогут.

ДОН рассчитывали под ВИХРЬ-30... а он 46 кг по памяти... Опять же транец даже для него визуально хлипковат... А дальше сами думайте...

Это примерно как набивать ВИН на колёсных дисках или дверных ручках авто. Элементы то СЬЁМНЫЕ ! На самом корпусе (аналог кузова авто) № НЕТ !

Нигде. Есть технологический № корпуса.. и все детали конкретного корпуса им помечены... Но к заводскому они отношения не имеют. Марку шин ? И ценник...