MG-150

Спасибо!

Доброго времени суток. Ищу мерсовский дизель ом602, атмосферник,2.5 литра, в хорошем состоянии. Может у кого лежит без дела?знаю что их на уазики любят ставить.

Карбюраторы все проданы,тему можно закрывать

Видится тысяч 40.

Двигатель разобрали, он оказался в очень неплохом состоянии. Решили ограничиться заменой колец, шестерни распредвала и частично клапанов.

Задний мост достался мне в таком виде- хвостовик был снят, и поэтому сгнили зубья на ведомой шестерне.

Запчастей становится все больше и больше. Решили за зиму отремонтировать двигатель и собрать задний мост,а весной уже заниматься рамой. Дифференциал оказался в порядке, а вот состояние одной полуоси н очень,пока в раздумьях что с этим делать.

Судя по всему от Зиса. У нас ни на одной машине кнопки нет, вживую не видел никогда.

покажите фото кнопки

я 4 возьму,в личку написал

Сами рули одинаковые были

здесь рулевое не родное, как мне подсказывали от уралзис-355

С манетками на довоенных машинах руль был. На машинах периода войны скорее всего уже манеток не было, так как упрощено все было. На послевоенных без манеток.

Стертер у него справа внизу, если смотреть по ходу движения.

https://ru.wikipedia.org/wiki/ЗИС-5_(автомобиль) немного можно прочитать на википедии,не совсем подробно с 33 года стал выпускаться грузовик Зис-5, с обтянутой металлом кабиной и механическими тормозами с 42 стали делать модель 5В- с обшитой деревом кабиной,с одной фарой и без передних тормозов. Насколько мне известно, в 47 году появились гидравлические тормоза на все колеса,кабина пока оставалась прежней. Далее были модернизации кабин,крыльев и другие двигатели. Подробной информации нигде не нашел.