MG-150

Мне нужна и горловина тоже,они продаются у Вас?

Промежуточный кардан здесь как на ММ, получается на полуторке ранняя конструкция - чисто отечественная разработка? Кронштейны успокоителей передних тормозных тяг интересные. По колесным дискам- обод и сердцевина соединены вдавливанием металла обода в сердцевину,или именно заклепками?Все полуторошные диски что я видел, соединены именно вдавливанием. И лишь один диск попался,соединенный заклепками.

Приехала коробка передач из Хабаровска. Съедены зубья на одной шестеренке, но она подходит от Газ-51. А в остальном отлично - помыть,поменять подшипники и в бой!

Спасибо!Нужна только горловина и крышка

Ищу заливную горловину бензобака Газ-51 с крышкой.

ему цена тысячи полторы, какие 5!

Вставили передние стойки в моторный щит, прикрутили торпеду,прибили гвоздики. Щит отправлен на покраску лицевой части.

Начали красить железо кабины, примеряли кузов на раму. Попался на глаза влагоотделитель от компрессора,кто-то здесь спрашивал,как он выглядит. Я так понимаю,что ставился он только на послевоенные машины.А еще пришла проводка, пока еще не примеряли.

Спасибо,жду!

Изготовили и покрасили кузов, покрасили кабину. Сейчас занимаемся сваркой кабинного железа, после чего оно поедет на покраску. Мотор разобран,ждет коренных вкладышей.

Подниму,может подскажет кто,на чем подобные бензобаки были?

Полуторка понемногу комплектуется,и снова по воле случая. На этот раз нам попался неплохой мотор ММ, правда с послевоенной машины,50 года выпуска. О том,что этот мотор именно автомобильный,говорит форма коллекторов, помпа,шкив коленвала и патрубки охлаждения. По словам бывшего владельца двигателя,полуторка перестала ездить и её сдали в металлолом, а двигатель приладили на пилораму.

Спасибо!а упорные полукольца,тоже зил-157?

Александр, от чего ставили вкладыши и упорные кольца коленвала?

Кулаки не от Зиса, это точно.