ABoyko
-
Публикации
74 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем ABoyko
-
-
Понял, спасибо!
-
Доброго времени суток!
Подскажите с каким усилием (есть дин.ключ) тянуть гайки стремянок ГАЗ-69 (рессоры родные)
-
Приветствую всех владельцев ГАЗ 69!мужики, вопрос по тормозам...почему часто отказывают на машине тормоза?,почему часто вылетает главный тормозной?переберёшь главный тормозной-ну хватает максимум на год! может от чего-то другого поставить...
У кого какие мысли.............
Привет земляк!
У меня все родное стоит еще он прежнего хозяина (года 4 назад меняли) и все работает (правда езжу не очень часто).
Может ты просто на такие хреновые запчасти попал, я на базарах давно запчастей не беру, есть в Киеве пару магазинов типа ГАЗ, МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ и т.д. вот там и покупаю и цены ниже, если че пиши расскажу куда бежать
-
Я себе поставил дополнительный(маленький) кронштейн к фаре-искателю, к нему прикрутил антену, работает нормально. Правда сейчас хочу поставить усилок
-
Доброго времени суток!
Я вот подумал над самодельным пусковым подогревателем (родной достану наверное не скоро).
Когда я был маленький у нас в доме горячая вода отсутсвовала, отец сделал такую штуку, четыре квадратных плоских резервуара приблизительно 150х150 мм., соеденены трубками ложится на газовую плиту, подается вода и наступает счастье
Так вот, делаю один такой резервуар, подключаю его вместо родного подогревателя к двигателю через краник ( краник нужен что бы при работающем моторе горячая ОЖ не охлаждалась через этот резервуар) в разрез одного шланга между резервуаром и мотором ставим электропомпу от Газели, берем паяльную лампу, направляем на плоскость резервуара и включаем помпу.
Как вы смотрите на такой девайс?
-
Из чего лучше делать каркас, из квадратного профиля или из уголка?
-
Доброго времени суток!
Крыша супер!
У мня тоже давно закралась мысля сделать такую крышу (конструктор), только раздумываю над тем как связать рамку лобового с лодкой, можно попросить Вас выложить фото этого места в крыше. А если я приварю оцинковку к каркасу крыши, это будет не страшно? (под рукой полуавтомат)
-
Привет!
Передняя панель у тебя нормальная, у меня тоже такая вот смотри
http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...=1063&pos=4
Справа от приборной панели есть большое отверстие, туда нуна поставить часы вот такие
http://www.sail.ho.ua/aviation-watch/prod_664.html
Я себе уже поставил, прикольно смотрятся, завода хватает на семь суток!
У меня на водительской есть сумка, а на пасажирской нет.
-
-
Доброго времени суток!
Есть смысл поискать контору которая занимается ремонтом "Львовских" погрузчиков у них стоит двигло ГАЗ-52.
Я такую надыбал у нас в Киеве делают все! вот текст ихнего объявления
Двигатели ГАЗ-52, новые + кап. ремонт. Запчасти к ним. Ремонт, гильзовка, Расточка, шлифовка, обкатка, Гарантия. Хонинговка.
-
-
Мужики расскажите как произвести диффектовку деталей (шруса)
Если шарики квадратные то это понятно сразу чермет, а на что еще необходимо обратить внимание?
-
Сегодня спрашивал у знакомого(человек занимается продажей запчастей на УАЗы) по поводу полуосей на передок, так он сказал что "пиленый шар" не привозит были возвраты(плохое качество), но есть полуоси и ШРУСы нового образца от Патриота которые подходят на все модели УАЗа комплект стоит 300$
Кто слышал про такие полуоси?
-
Так подскажите чем мазать кулаки
-
Какую смазку в кулаки лучше заложить?
-
Я так понимаю надо разбирать кулаки и смотреть что там внутри
Подскажите что из этого механизма может подойти от УАЗа (кроме кулаков в сборе, собираю оригинал)
-
Доброго времени суток!
Ребята подскажите что может быть, включаю передок, поворачиваю колеса до упора и начинаю ехать, машина едет туго (типа того как клинят тормоза), по прямой проблем нет, отключаеш передок все ОК.
Куда бежать?
Что делать?
-
Доброго времени суток!
Мне кажется самый оптимальный вариант это элекронасос от ЗАЗа.
У меня 10лет был ЗАЗик и все работало отлично, было время когда накрылся насос на движке(механика), снял с печки электро и ездил на нем год.
Единственный важный момент это необходимо перед установкой эго отрегулировать, сам очень долго мучался пока в очень старой совковой книге по ЗАЗу накопал процес регулировки,
1.Необходимо снять нижнюю крышку и почистить контакты.
2.Снимаем верхнюю крышку с клапанами.
3.Закручиваем мембрану до конца.
4.Откручиваем мембрану на 4 с половиной оборота.
5.Собираем насос.
-
Доброго времени суток!
Стал счастливым обладателем нового тента на свой 69й, вот только не могу понять зачем в задней части тента изнутри сверху на растоянии примерно 40см от конца тента пришито три ремня с застежками(такие как на ремнях для крепления каркаса тента) и в этих же местах только на крыше тента(сверху) пришито три застежки. Есть мысли что это сделано для крепления задней откидной части тента(которая со стеклом) к верху тента, типа скрутил заднюю часть тента, ремнями закрепил и можно ездить с открытой задней частью тента. Вот только как это сделать пока не получается, крутил эти ремни и так и сяк, а закрепить заднюю часть не могу
Может кто встречался с таким, подскажите?
-
Привет!
Железки для крепления топора, тебе хорошо у тебя их две, а у меня только одна большая и где взять маленькую пока не знаю
Круглые пробки для того что-бы когда опускаеш лавочки замки лючков которые под лавочками не упирались в саму лавку, а прятались в эти отверстия
Вот только не понятно на фото в самом верху какая-то самодельная петля.
-
Доброго времени суток!
Ребята разтолкуйте для тех кто на бронепоезде(для меня), как можно физически через почту отправить деньги?
Я с Вебмани не сталкивался
С уважением, Алексей.
-
Дополнение.
По поводу тока сварки, как только увидиш что на месте сварки появляются дырки(прожигаеш сваркой) ето свидетельствует о следующем:
возможно ток сварки велик, необходимо его уменьшить.
возможно при сварке ты очерь долго держиш наконечник на одном месте.
возможно метал в этом месте очень тонкий(поврежден корозией)
По поводу массы:
углекислотка любит хорошую массу, я ВСЕГДА зачишаю место к которому цепляю массу, а также поерхности свариваемых деталей, как только на пути дуги встречается краска, грязь,вода, ржавчина,и т.д., углекислотка начинает "плеватся" и получается "порнография"
У меня был случай когда я купил чистый лист металла и начал его варить, а красиво не получается, оказывается что на металлобазе его чем то обработали, пока я не протер его расстворителем нормальной сварки не было!
По поводу питания сварки:
когда будеш варить большим током обращай внимание на то как подключена сварка к электросети, у меня был случай когда я варил с максимальным током но получалось так что как будто сварке не хватает чего то. Причина была в подключении сварки через слабую переноску к слабой розетке, взял мощьный кабель и подключил на рубильник дома, вот тут началась настоящая сварка.
Не забывай чистить наконечник от остатков процесса сварки, существуют специальные растворы для того чтобы наконечник не засорялся, я лично мокаю наконечник в подсолнечное масло.
Все это из личного опыта
Не забывай про маску, ато будеш спать с картошкой на глазах!
Удачи!
-
Доброго времени суток!
Учился тоже сам, жизнь заставила
Если в закрытом помещении(без ветра) я выставлю давление углекислоты 1атм., на ветру 1,2-1,5 взависимости от ветра.
Наконечник держу примерно 10-15мм., от свариваемой поверхности.
Ток сварки нужно уже подбирать самому (как рассказать не знаю) по личному опыту скажу начинал с 1 (у меня на сварке 6 положений тока) сейчас проктически все варю на 4-5 (прийдет с опытом)
Научишся быстро!
Мне пришлось учится на Сиерре, разрезал практически всю машину и потихоьку сварил(четыре года назад), до сих пор езжу.
Страшного нет ничего, не получилось взял болгарку отрезал и приварил заново
-
Я живу на Позняках
мой тел. дом 5755599
моб 0662867370 Леша
И снова про бензин
в Двигатель
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Всем привет!
Заинтересовала тема про бензин, с 95 сделать 80.
Был найден октанометр, прибор давно не поверялся, инструкции к нему нет. Но это нас не остановит, заливаем в прибор 95, запоминаем показания, а потом заливаем 80, и теперь разбавлением 95 соляркой пытаемся приблизится к показаниям прибора с 80.
Итак при заливке в прибор 95 имеем показание 86
заливаем в прибор 80 имеем показание 64
теперь разбавляем 95 соляркой и получаем цифру 88
(мешал в разных пропорциях)
Следующий вариант разбавить керосином или уайт-спиритом, как попробую сразу отпишусь.