Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

СлаваЛи

Газонщики
  • Публикации

    203
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем СлаваЛи


  1. Втулки аммортизаторов должны делать не из маслостойкой резины, я знаю это точно, но так как их делают разные "общества слепых", из всего что попадется под руку, могу рассказать случай. Перебирали дизельный двигатель Д-144, там у него стоят втулки трубок вокруг толкателей клапанов очень похожие на жигулевские втулки задних амортизаторов, это было лет 5 назад. Так как оригинальные не нашли, решили по экспериментировать и поставить жигулевские. Они прижились очень хорошо, не смотря на то, что работают в контакте с моторным маслом стоят по настоящее время.


  2. Да, все было классно, спасибо Антон-98 и всем кто приехал, мне очень понравилось, приятные воспоминания. У меня около 150 фоток, как доберусь до нормального интеренета, выложу в фотоальбом.

    Жду новой встречи со всеми!!!


  3. продаю новые книги войсковой ремонт автомобиля ГАЗ-69-68 цена за 1 шт. 1,5 т.р.

    Отправлю почтой в любой регион

    пишите в личку или звоните по тел. 8-911-647-44-48, Вячеслав

    фотогррафии содержания:

    http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...14985&pos=0

    http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...14985&pos=1

    http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...14985&pos=2


  4. Значится сорвался торжественый выезд на автомобиле ГАЗ-69, однако планирую осуществить выезд на автомобиле марки митсубиси. swat не обижайся на культурную, если все будет ок, и у меня ничего не сорвется, заберу тебя с Васильевского. мой телефон (Записал, прим. Swat). Мужики скажите куда в Первомайском ехать, а то куда ехать не знаю. Владимир и swat созвонимся в пятницу вечером, ОК. жду звонка.


  5. Смотря для чего?

    Для стекол? Сырая резина (есть в любом!!!!!!!!!!1 шиномонтаже).

     

    СлаваЛи, натворил глупостей. резина защищает от жеского контакта, стекла с металлом. Для того что бы с силиконом все работало, необходимо обеспечить зазор по всей поверхности, и по торцу и по двум плоскостям. Для этого нужно сделать эластичные дистанционные вставки, которыми собственно и была резина. А потом задуть силикон.

    Если все это сделать, а потом собрать все в раму (вот это получится вряд ли. Выпадать будет).

    И нафига все это нужно?

     

    А стекло у СлавыЛи, лопнет в первую поездку.

     

    В теории я все понимаю, как получилось на практике рассказал, с зазорами вроде все нормально. О том лопнет или нет обязательно расскажу. Так как триплекса не нашел и поставил сталинит, думаю если будет лопаться, то бабахнет как надо.


  6. А мне когда нужны были скобы я пошел в контору которая тентами- палатками занимается и попросил продать . У них фурнитура для пошивки есть, есть российские они стремные, а есть итальянские они акуратные и гальваника человечес кая на них крепятся хочешь клепками хочешь болтиками! В открытую не продали так я в закрытую триста рублев дал мне два десятка насыпали!

    Все правильно, у меня то же пошивщики ими торгуют, но из электродов получится как родня


  7. Качающиеся серьги передних рессор спереди. Качающиеся серьги задних рессор сзади. Так было задумано заводом изготовителем при проектировании машины. Я себе ничего не переваривал и не изменял. Просто заменил рессоры на новые, поставил новые втулки, поставил новые качающиеся серьги, и все. Проставочки думаю надо оставить, вариант лифта. Месторасположение ресоор влияет на управляемость автомобиля. Напольные педали непричем.

×
×
  • Создать...