-
Публикации
203 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем СлаваЛи
-
-
Книги закончились
-
Осталась 1 книга и 1 зарезервирована.
-
Осталось 2 книги и 1 зарезервирована.
-
ты главное видос выложи...ты же у нас с камерой все бегал....думаю там есть много интересных моментовЭто была камера Антона-98, полюбому там все красиво!!
-
Отписал на мыло
-
без проблем, тока тада пиши в лс чтоб денежку передать чтоб я сразу заплатил...Слава тады две =)
Отписал в личку
-
осталось 4 книги и 1 бронь
-
осталось 6 книг
-
Да, все было классно, спасибо Антон-98 и всем кто приехал, мне очень понравилось, приятные воспоминания. У меня около 150 фоток, как доберусь до нормального интеренета, выложу в фотоальбом.
Жду новой встречи со всеми!!!
-
Слава, 1 шт мнеесть одну штуку
-
Здравствуйте!Вы можете одну книгу в Самару отправить.
Оплата через яндекс-деньги либо наложкой.
Андрей. Самара.
Отписал в личку.
-
продаю новые книги войсковой ремонт автомобиля ГАЗ-69-68 цена за 1 шт. 1,5 т.р.
Отправлю почтой в любой регион
пишите в личку или звоните по тел. 8-911-647-44-48, Вячеслав
фотогррафии содержания:
http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...14985&pos=0
-
До связиии!!
-
Значится сорвался торжественый выезд на автомобиле ГАЗ-69, однако планирую осуществить выезд на автомобиле марки митсубиси. swat не обижайся на культурную, если все будет ок, и у меня ничего не сорвется, заберу тебя с Васильевского. мой телефон (Записал, прим. Swat). Мужики скажите куда в Первомайском ехать, а то куда ехать не знаю. Владимир и swat созвонимся в пятницу вечером, ОК. жду звонка.
-
+1Приветствую. Застолбил зеркала.
Э не, я уже ему отзвонился и адрес скинул. Очень надо!
-
-
Куплю 2 зеркала за 1 тыщу рублей, если конечно торг уместен. Почистите личные сообщения!
-
Ну вы блин даете! Пацанам и Мужчинам, которые вписались за меня уважение!
-
поздравляю с выездом!
-
Смотря для чего?Для стекол? Сырая резина (есть в любом!!!!!!!!!!1 шиномонтаже).
СлаваЛи, натворил глупостей. резина защищает от жеского контакта, стекла с металлом. Для того что бы с силиконом все работало, необходимо обеспечить зазор по всей поверхности, и по торцу и по двум плоскостям. Для этого нужно сделать эластичные дистанционные вставки, которыми собственно и была резина. А потом задуть силикон.
Если все это сделать, а потом собрать все в раму (вот это получится вряд ли. Выпадать будет).
И нафига все это нужно?
А стекло у СлавыЛи, лопнет в первую поездку.
В теории я все понимаю, как получилось на практике рассказал, с зазорами вроде все нормально. О том лопнет или нет обязательно расскажу. Так как триплекса не нашел и поставил сталинит, думаю если будет лопаться, то бабахнет как надо.
-
Все, в эти выходные закончил собирать, буду стараться приехать в субботу
-
Записываюсь на 1 шт.Отпишите в личку, чтобы я Вас не потерял.
-
А мне когда нужны были скобы я пошел в контору которая тентами- палатками занимается и попросил продать . У них фурнитура для пошивки есть, есть российские они стремные, а есть итальянские они акуратные и гальваника человечес кая на них крепятся хочешь клепками хочешь болтиками! В открытую не продали так я в закрытую триста рублев дал мне два десятка насыпали!Все правильно, у меня то же пошивщики ими торгуют, но из электродов получится как родня
-
Качающиеся серьги передних рессор спереди. Качающиеся серьги задних рессор сзади. Так было задумано заводом изготовителем при проектировании машины. Я себе ничего не переваривал и не изменял. Просто заменил рессоры на новые, поставил новые втулки, поставил новые качающиеся серьги, и все. Проставочки думаю надо оставить, вариант лифта. Месторасположение ресоор влияет на управляемость автомобиля. Напольные педали непричем.
москвичевский масляный фильтр
в Двигатель
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Втулки аммортизаторов должны делать не из маслостойкой резины, я знаю это точно, но так как их делают разные "общества слепых", из всего что попадется под руку, могу рассказать случай. Перебирали дизельный двигатель Д-144, там у него стоят втулки трубок вокруг толкателей клапанов очень похожие на жигулевские втулки задних амортизаторов, это было лет 5 назад. Так как оригинальные не нашли, решили по экспериментировать и поставить жигулевские. Они прижились очень хорошо, не смотря на то, что работают в контакте с моторным маслом стоят по настоящее время.