-
Публикации
178 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Вл@димир
-
-
ЕЩЕ ПРИЕХАЛИгазон на фотках твой???
-
Продаю новые и б/у запчасти на ВОЛГУ ГАЗ-2410, остались после продажи машины. ДВЕРЕЙ, БАМПЕРОВ, РАДИАТОРОВ НЕТ, ПРОДАЮ ТОЛЬКО ТО ЧТО В СПИСКЕ! Нахожусь в 15км от МКАД по Волоколамскому ш. Продаю от 1000руб, или все новые з/п сразу за 4000руб и все б/у з/ч за 1000руб. Если то, что Вам нужно не присутствует в списке, значит этого у меня нет. 8-926-071-80-40.новые запчасти:
- комбинация приборов (темп.дв., масло, топливо, без спидометра!) новая, 1шт, 500р.
- прокладки двигателя комплект, 3шт, 50р.
- свечи зажигания Старт, Приоритет и др., много 50р.
- замок багажника, 2 шт, 50р.
- разетки для фаркопа, много, 50р.
- гудок сигнал - ракушка "тон высокий" 12в, 1шт 50р.
- гудок сигнал - "тон низкий" 24в, 3шт, 50р.
- провода от аккумулятора с клемами, 50р.
- манжеты тормозные пер/зад Волга, 50р.
- втулки рессорные, связка, 50р.
- хомуты для выхлопной трубы, много, 50р.
- замок зажигания новый с ключми, 1шт, 300р.
- бензонасос, 2шт, 200р.
- кнопки массы (без ключа), много, 50р.
- крышка бензобака, 2шт, 50р.
- замок бензобака с ключиками, 1шт, 50р.
- датчики температуры двигателя, много, 50р.
- реле поворотников, сигнала и др, 50р.
- краны, 50р.
- поплавки, 50р.
- корпус масляного фильтра, 1шт, 100р.
- фары передние круглые 2410, 6 штук, 100р.
- поворотники, 4 шт, 50р.
- повторители поворота, 6шт, 50р.
- салазки направляющие кресла, 50р.
- гайки колесные, связка 100р.
- подшипники для двигателя и ступиц, 50р.
- диски сцепления, 3шт, 50р.
- накладки на диски сцепления, 10шт, 10р.
- зеркало салонное, 1шт, 50р.
- зеркало левое черное новое 2410, 1шт, 100р.
- зеркало левое черное на тонкой ножке (видать от Москвича), 1шт, 100р.
- тросики спидометра, 10шт, 50р.
- тяга средняя, 1шт, 50р.
- рычаг, 1 шт, 50р.
- кулиса рычага МКПП резиновая гармошка, 1шт, 50р.
- тормозная жидкость красная БСК, ящик, 50р.
- домкрат штатный Волга, 1шт, 200р.
- насос штатный Волга, 1шт, 200р.
- поводки дворников, много, 50р.
- щетки дворников новые свежие, 50р.
- поводки щеток дворников новые хромированные с креплениями и тягами, 4шт, 100р.
- колеса от самолета на магниевых дисках, 2шт, 500р.
- ручки опускания стекол, много (1шт хром), 50р.
- стеклоподъемник, 1шт, 50р.
- бачок омывателя, 2шт, 100р.
- фонари задние от Москвича, 2шт, 100р.
- сеточка-фильтр в бензобак с трубками, 1шт, 100р.
- выключатели типа массы с ключом на 4 контакта 50р.
- фонарики-отстойники, 2шт, 50р.
- шестерни текстолитовые в двигатель, 2шт, 50р.
- реле РС-502 и т.д. (мешок), 50р.
- катушка зажигания, 1шт, 50р.
- трамблер, 1 штука, 100р.
- крышки трамблера, 5шт, 50р.
- масло минеральное ТНК 15W40, 1 канистра по 4л, 100р.
- масло минеральное ЯРНЕФТЬ 15W40, 5 канистр по 4л, 400р.
- масло минеральное РЕКСОЛ-М (Рязань) 15W40, 2 канистры по 4л, 400р.
- масло полусинтетика MANNOL 10W40, 2 канистры по 4л, 300р.
- много мастик, противошумок, эмалей и автохимии цена договорная
Б/у запчасти:
- карбюратор К-126Н (УАЗ, с торчашей х… и окном) 200р.
- карбюратор К-126Г-М (без окна), 1шт, 200р.
- карбюратор К-151 (на запчасти), 1шт, 100р.
- площадка под карбюратор с прокладками, 1шт, 50р.
- ремкомплект карбюратора К-126Г новый, 50р.
- магнитола кассетная СТАРТ, 1шт, 200р.
- магнитола кассетная ЭОЛА, 1шт, 200р.
- цилиндр сцепления рабочий, 1шт, 50р.
- спидометр, механизм с пробегом, без стекла 100р.
- тормозной цилиндр, 1шт, 50р.
- уплотнитель, 50р.
- радиатор печки, 1шт, НЕ ОХЛАЖДЕНИЯ 200р.
- стартер, 1шт, 200р.
- камеры УК-13М, 155-185R13, 3шт, 100р.
- камеры УК-14М, 155-185R14, 6шт, 100р.
- стекла боковые, 50р.
- стекла треугольные боковые, 50р.
- стекло лобовое, 1шт, б/у, 100р.
- стекло заднее с обогревом, б/у. 100р.
- обшивка черная пухлая вроде, 100р.
- коромысла клапанов с пружинами, 8шт, 100р.
- выхлопная труба, 2шт, 100р.
Торг уместен. Тел. 8-926-071-80-40
Уважаемый...ты форумом не ошибся???
те на аллгаз нада
-
Парни признавайтесь кто сегодня катался в районе турухтанных островов на газоне кабрике? А то сосед по гаражу этого человека со мной перепутал.Приезжает в гараж и грит:"Что мол побрился уже?"Я въехать никак не могу,говорюмол ещё позавчера брился,а он мне как так пару часов назад с тобой не бритым разговаривал Я му мол около года ваще в тех краях не бывал,а он -во блин ,ая челу как дела мол?Ну тот отвечает нормально и т.д.Из машин друг с другом разговаривали.Вот такой вот каламбур приключился.Так с кем из наших сосед базарил?я вчера катался канечно....но у меня не кабрик )))
-
Итак начнем:Лобовая рама у меня щас без лобовой рамки,кот.открывается по умолчанию.Так как эта рамка сгнила в хлам было решено наварить на саму раму уголок 2х2 с 1мм метала по периметру и на потом посадить лобовое стекло на спец.герметик!
Сказано сделано! с метала вырезали нужный кусок листа,согнули уголком и приварили п\автоматом к рамке.
Потом купил УАЗ-лобовое секло.С картона сделал сперва шаблон будущего л\стекла.Положили стекло на стол,на него шаблон и по шаблону наклеили бумажный скотч,чтоб начертить.Начертили и шаблон отложили в сторону,одели защитные очки,перчатки респиратор,взяли бор-машинку и вперед,как говорится,с песнями...резать по чертежу!Резали с алмазными кругами(ушло 6 шт)... и так не торопясь сперва с одной стороны до клея,а потом с другой.......Углы резали так же в последнюю очередь! Потом алмазным кругом же шлифовали стороны и под конец в ручную обычной мелкой шкуркой....
Ну нельзя сказать,что впрямь идеально получилось,как с завода... сколы были и есть! и трещины появлялись,но нам везло,так как трещинки были на не нужных кусках и это очень радовало!!! а сколы просто за шлифовали и усе!!!!
Примерили окончательный результат на рамке...усе нормуль! влезает))))
Обезжирили растворителем,покрыли грунтом.нанесли герметик и положили секло.Сверху камеру обычную привязали веревкой и чуток накачали!!! В таком виде пролежало 24 часа! В те места куда герметик не дошел,залил простым черным герметиком))))
Седня покатался.........с лобовиком лучшее)))))
смотрится нормально...но с перемычкой...оно как то по ГАЗовски )))
-
весь Донбас рессоры для востановления в уголь закапывает на неделю и много ещё чего говорил....порадовал...до сих пор смеюсь
-
-
Продолжая свой монолог , вчера поменял шпильки колёсные , поставил проставки 2см ( для более широкой колеи ) и установил наконец колёса что так долго не могли одеться на газик , диски хороши а резина 235\75\15 мелкая , буду искать что-нибудь по больше . Фото: в процессе поменял манжеты во всех тормозных цилиндриках .а собственно зачем проставки то для 235 колес????
-
Вл@димир, однозначно, машина нужна для души с сохранением облика 69-го, агрегаты будут современные. От аутентичной реставрации немного устал с предыдущими проектами!Ясна...тогда как мне кажется не стоит бросаться на первый автомобиль )
тот явно не стоит тех денег...да и видно что он совсем не оригинал )))
людям на форуме удавалось за гораздо меньшие деньги найи достойные экземпляры...так что удачи в поиске )
-
Вл@димир, спасибо!Ребята, кто что думает по поводу этого варианта? Ясное дело, что ценник можно опустить, но всё же? http://retro.auto.ru/retro/used/sale/1152223.html
ты определись для чего тебе машина нужна!
для восстановления оригинала или для души?
-
Добрый день, господа. Созрел-таки зарегестрироваться на этом чудесном формуе. Давно думал над покупкой полноприводного автомобиля да и существует потребность в нём. Поначалу глаз положил на Американские внедорожники типа Форд Бронко, Шевроле Блэйзер и.т.д, но ввиду ушатанности имеющихся экзепляров и небюджетности в их восстановлении эта идея отпала. Да к тому же уже располагаю одним чистокровным полноразмерным американцем. Кстати милости прошу к нам в гости http://freedomcars.ru/Затем выбор на ГАЗ-66, но ввиду того, что моя мастерская не примет такого монстра от этой идеи тоже отказался. УАЗ брать не хотелось чисто из эстетических соображений.
А ГАЗ-69 очень нравится, тем более есть опыт реставрации ГАЗ-24 и ГАЗ-20 "Победа"! В общем точно решил начать неспеша подыскивать подходящую машинку под реставрацию. Естественно потребуется Ваша помощь и советы, но пока глупых вопросов задавать не буду, покурю матчасть.
Добрый ;-)
Присоединяйся...машина то что надо
-
Ацко дорого... Рубль за погонный метр...не знаю как этот новодел становится на место...но от газели вполне достойно подошел...была бы у меня еще рамка(кузова) поровнее так вообще как влитая бы встала
-
есть мысль устанивить ГУР на свой газон...почитал форум...какие только не ставят на наши боевые машины )))
так вопрос в следующем...есть ли у кого машинка с 402 мотором и ГУРом в окрестностях Питера???
какой проще будет установить? хватит ли места в моторном отсеке для его монтожа? да и собственно какой надежнее?
хотелось бы подъехать посмотреть что да как...или фотки моторного отсека
З.Ы.
заранее извиняюсь если подобная тема есть на форуме...как-то не нашел фоток
-
Всем доброго дня! Ребят что м.б. со спидометром?? После проезда на ГАЗ-69А по шоссе 20-25 км со скоростью 60-70 км/час (спидометр норм работал), вдруг он (спидометр) начал сильно визжать, а стрелка зашкаливать за сотню...И ешшо: от чего мона найти такой же маленький спидометр (100 км/час)???у моего газона спидометр с завидным постоянством зашкаливает за 100...стрелка аж а корпус упирается...есть еще порох в порохоницах...
сними свой посмотри...
-
Да дверей то у меня тоже хватает,но кузов то порезан уже под широкую и не лучшим образом причём.Проблема в востановлении у лодки старого проёма для штатной двери т.е.создан ненужный гемор.болгарка, сварка...и руки из нужного места решают все проблемы )
-
-
ща смотрел первый репортаж который я видел про ладогу 2009 по "АВТО+"
красота...на следущую ладогу если буду жив поеду зрителем...только наверное туда простых смертных не допускают...
Красота...
Жаль ни ондного 69 не показали (((
-
Подумай 10 раз прежде чем испортить вещь,мне вот наоборот достался уже переделанный,так вот думаю как бы обратно вернуть первоначальный вид.Да несколько неудобна она в оригинале,но зато по настоящему ,да и привыкаешь со временем.а тебе какая дверь нужна? может помочь смогу )
-
-
-
Постараюсь на 69-ом. Собственно, я на нем каждый день и катался до сегодняшнего дня, а сегодня надо было отца из больницы забирать, пришлось поменять машину. Ему в Газик не залезть.седня поехал покататься с пользой дела...по карьерам песчаным покатался )
мне проще машину на 100 км прогнать чем на ней в город приехать...уж простите )
домой приехал...основной бак течет...вечер провел с клеем...даже не знаю поможет или нет)))
З.Ы.
утро покажет
-
ПИТЕР - ета хде? На Луне , аль Марсе???И книжков по машинам тама нету??? . И инет работает тока на передачу???
( что не даёт почитать на форуме "ГАЗ-69" раздел " документация)???
Федот68....ты седня вновь заправленный?
я думал у нас тут серьезные разговоры...
если по прикалываться есть и другие форумы!
иль я не прав?
-
Я очень сильно извиняюсь. В предыдущем сообщении вкралась ошибка. Встреча клуба Авто-ретро-Питер состоится 30 июня в 19-00. Меня что-то заклинило. Встречи происходят каждый последний вторник месяца. Все остальные координаты правильные.мну не будет
-
На вкус и цвет ....... Машинка на самом деле красивая и востановлена в оригинале,кроме покраски. Володя обычно катаеться на ней по городу в военной форме.Довольно интересный человек в общении.спасибо за ответы...тему считаю закрытой
-
Млять ну что за сайт стал!!!!! Военный- тобиш 8ми местка, дизель скорее всего ОМ 616 мерседес.мне так больше всего Ваша подпись радует
Вы или запятую поставьте или...
Экспедиция 2009
в Треп
Опубликовано: · Жалоба на ответ
не слабо вы там собираетесь отдохнуть