Петр

Да рассказывать-то особо нечего. Нравятся мне очень советские авто. И в частности ГАЗ-69 и ЗИМ. А реально ЗИМ только на фото красив, поэтому приходится реставрировать. Когда будет готов - фотки выложу, может интересно кому...

С Днем Рождения! Долгих лет жизни в согласии с самим собой!!!

А ведь нашелся человек, которые реально сформулировал общее мнение!!! И за это ему спасибо, равно как и большое спасибо создателям сайта!

Давайте попробуем подойти к делу так: что должен отражать слоган? Накиньте идей немного - придумывать всем легче будет. Дело-то всё-таки серьезное.

Первое фото от grau (18-04 кбо) вроде ничё... Сразу понятно, что за авто. На лого должен нормально смотреться. Со слоганом хуже - пока в голову лезут только банальные вещи. Но продолжаю думать.

"Намертво" значит толи прибита к кузову, толи приклепана. Никаких откручивающихся частей. Отодрать конечно можно, но потом приделать будет сложно. Таким образом, снял-поставил-снял-поставил не получится. Может те, у кого ГАЗ-69а раскроют тайну - снимают ли они тент совсем или только складывают???

ВО! Спасибо! Сложить-то получилось, а снимать тогда и не буду. Правда не очень эстетично - болтается сзади, как на экипаже.

Это понятно, но вопрос в том, предусмотрено ли конструкцией многоразовое снятие-установка?

Мужики, как СОВСЕМ снять тент на ГАЗ-69А? Я пытался, но он в районе багажника приклепан к деревянной планке, которая намертво приделана к кузову. Может что не правильно? Заранее спасибо всем, кто хоть что-то посоветует.

На мой консервативный взгляд на символике клуба должен красоваться обычный ГАЗ-69 (ГАЗ-69а). Например как при входе на сайт. Всё-таки первоначально газик именно такой и поэтому узнаваем и любим. Классика всегда остается классикой!!!

Я с готовностью приму участие. По всей видимости в это время буду в Москве. Спасибо.

Да, действительно, ГАЗ-69 и ЗИМ - одни из лучших автомобилей в своих классах. Я вот тоже в прошлом году взял ЗИМ, занимаюсь реставрацией. А пока наслаждаюсь поездками на ГАЗоне по сугробам.

Для москвичей и тех, кто будет в это время в Москве: 28-31 января 2004 года в выставочном центре Сокольники пройдёт Салон старинных, редких и экзотических авто.

Может кому интересно...

Отличная идея!

Однако есть следующее предложение: ГАЗ-69 ведь не только лучший отечественный внедорожник, ни и в какой-то мере раритетный автомобиль. В связи с этим, раз уж существует раздел "Внедорожники", создать раздел "Раритеты". Можно ограничиться отечественными раритетными автомобилями (среди которых немало интересных моделей), а можно обратить внимание и на зарубежные ретро-автомобили. Было-бы, на мой взгляд, интересно посмотреть.

Приду с удовольствием, если в Москве буду. Сообщайте заранее, пожалуйста, чтоб можно было спланировать.

Т.е. как я понял, вентилятор надо ставить после радиатора: между радиатором и салоном? Или я чего-то не уловил? Если там, то где конкретно его лучше монтировать? Спасибо.

Уточните, пожалуйста, подробнее: куда ставить вентиляторы для достижения максимальной эффективности? Планирую тоже соорудить нечто подобное. Заранее спасибо.

От всей души поздравляю всех членов этого замечательного клуба с Новым Годом!!! В наступающем 2004 году всем лично желаю здоровья, ГАЗонам - не ломаться, а нашему клубу - процветать!!!

Присоединяюсь к поздравлениям!!! Покажи фотки.

Я могу показать, если и правда не лень за город ехать.

Извините, а кто такие "флеймисты"?

Срочно нужен эвакуатор из Москвы до Тамбова. Может знает кто подешевле.

Прошу прощения если я не правильно определил направленность форума.

Фотку давай! Пусть народ тоже полюбуется.

Если кузов брезентовый - так надо чтоб складывался. А то я видел один экземпляр, где трубы, на которых брезент держится, приварены были. Вообще никак не сложить! Бутафория! Наверное единственый такой существует и он попался мне на глаза. Но мало ли...

Колонки и усилитель еще можно спрятать. А вот куда планируешь поставить "транспорт" - СД/кассетный проигрыватель? Я тоже думаю поставить музон, но не знаю как лучше сочесть внутренний оригинальный дизайн ГАЗика и внешний вид современной аппаратуры.