Serg V

На барахолке искал - бесполезно. Такое ощущение что у нас в городе ГАЗиков

было меньше чем в центральной России - по объявлениям тоже глухо пока. Но надежду не теряю - тем более мне в принципе достаточно самой панели без приборов - с приборами проще придумать .

У меня ГАЗик 1961 г. , по документам мощность 52л.с. - причем купил его в 2005г. после новогодних каникул - так в этом году уже прислали квитанцию на налог - иногда бывают очень шустрыми.

Кардинально ремонтирую свой ГАЗик.Проблема в том что прежний хозяин надругался над ним и поставил москвичевскую панель приборов.Хочу поставить родную , даже на барахолке нашел ,но обломили - оказалось уже продали - но обещали поискать еще , хотя есть подозрение что хотят цену накрутить - так бы и сказали сразу. Подскажите где можно найти приборную панель - не хочется извращаться и ставить что-то левое !!!

Сергей

ГАЗ-69А(Боливар) купил в январе 2005г. Сейчас занимаюсь ремонтом,

т.к. была обнаружена трещина рамы.Пришлось скинуть кузов , трещина была благополучно заварена , но пока не собираю т.к. решил покрасить кузов - краска старая была совсем никакая - процентов 30 вообще облезло.Про сам пепелац : движок 417+коробка волговская 4-х ступка+родная РК.Постепенно выясняю какие запчасти стоят :передние габариты оказывается от трактора,генератор ЗИЛовский 65А и т.д.Амортизаторы стоят телескопические,но убитые вусмерть - когда домой перегонял у заднего даже палец от рамы оторвало - хотя ехали не быстро и километров 30.Панель приборов придеться что то придумывать т.к. прежний хозяин родную болгаркой покромсал и поставил москвичевскую,всю попереклеенную черным скотчем - изврат полный.Седушки передние : одно от москвича ,другое от шестерки , но уже убитые - тоже надо менять.Заднюю седушку уже нашел - подогнали на халяву от AUDI 100 хэтчбека.Но это не главное ,основное покрасить ,пока не проржавело насквозь.Вот так потихоньку и вожусь , в процессе буду фоткать и к концу процесса выложу .

У меня от 66-го стоят - прежний хозяин постарался. С пивом потянет.

Фотки выложены.

Родные не знаю ,но УАЗовские круглые наверное нормально бы подошли - но пока что есть то есть.

Здраствуйте , Люди Добрые !

Приобрел недавно 69А с милицейской историей.Первый хозяин работал на СТО в милиции - вот и заделал как мог нахаляву.

Движок УАЗовский,коробка четырехступка волговская,раздатка родная,двери передние ГАЗ-66,мосты УАЗовские.

Приборную панель плохо что поставил москвичовскую - родная мне больше нравиться.Потом было еще два хозяина - те мало что делали,так что мне предстоит практически полная разборка с переборкой агрегатов.По документам номера кузова и движка не указаны - только номер рамы,который на раме и не нашли,а только на табличке под капотом - но при постановке на учет гайцам было поровну - прокатило.

Кузов прилично облез - придеться обдирать и по новой шпаклевать и красить - сначала хотел в СТО отдать - но потом передумал - руки же есть - сам сделаю.Кузов хоть как снимать - амортизаторы были убитые ,когда перегонял домой у заднего палец на раме оторвало,но это ерунда.А вот спереди у старых хозяев рама треснула - придеться варить.Заодно перетрясти мосты,подвеску,трансмиссию,движок.

Кто знает когда там масло даже меняли.Но это все откладывается до таяния снегов.В общем есть чем теперь заняться.

Фотки выложил - можете поглядеть при желании.