SASHASHILL

А что проблема на болтах резьбу дальше прорезать плашкой ?? хоть они и крепкие плашка все равно возьмет...

Не говори мне про элисту, этот стремный город от меня ваще далеко, да и нет там ниxрена... ))) ближе всего Ставрополь и Ростов. Камрады, не превращайте мою тему в "слив воды", мне не эмульсия нужна, я резцы ищу ))

Не тут то было У ЗИЛовских поршней палец 28мм. и компрессионная высота выше на 11мм. вот ссылка с характеристиками ЦПГ - http://www.motordetal.ru/ на ЗМЗ-410 прекрасно подойдут поршня УМЗ-421(с шатунами ессно), зачем огород городить.

А теперь еще подскажите где её продают ))) Ну а если без шуток, то тема не для этого !!

Сейчас юзаю ОМ-615, незнаю какой у него момент на 800об/мин, но его достаточно чтобы стронуть с места авто весом 1,5тонны, нетрогая педаль газа.(с холостых) по весу 615-616 примерно как М-20, 617-й потяжелее будет.

Несомненно 364 и 314-й мерсодизель хороший мотор, по отзывам еще надежнее 615-617-х, но тяжелый он слишком для Газека, с КПП и обвесом он будет под 400 килограмм !! почти как д-240 ИМХО - для шишиги самое то !! ну или ГАЗ51/63

Не не надо, фильтр это такая запцацка которая должна продаваться в ларьке под боком, чтоб пошел и купил, а не заказывать и ждать его потом целый месяц (ИМХО), поэтому поставлю 2110, в нашем мухоcRанске запчасти только на ТАЗики есть ! з.ы. пока писал, инквизитор опередил

Станок токарный вижу не впервые, пацаном еще в щколе на ТВ-4 детальки всякие делал, да и у приятеля тоже станок, меня пускает иногда "порулить", но курить мукулатуру всеравно надо

ГАЗек свой в порядок приведи для начала, расход должен быть 12-16л/100км., по шоссе, но никак не 30-40. а потом уже задумаешся стоит ли ставить ГБО или нет. экономия она есть, правда не большая, кстати на "Победу" серийно, с завода ставили ГБО (в книжке читал.), так почему-бы на ГАЗек не поставить !?

эт точно ! пересыл рублей стопийсят будет, впринципе устраивает, только планы мои спустя два месяца немного поменялись, фильтр на такую бочку наверно щщас нереально найти(по крайней мере у нас), поставлю я лучше воздухан от 2110.

370руб. ценник совсем негуманный (( Да щщас не до того ((

Спасиб за ценную информацию приятель книгу обещал "токарное дело" - это то что надо ! в инете конечно полно инфы, но времени совсем нет сидеть подолгу за компом(( а книжку я в транспорте читать буду

Извини невнимательность.... поддержу твой выбор, 616 лучше в плане надежности, и запцацки на него как ни странно дешевле чем на 514 и андорию, ну андория - ладно импортный двиг, а 514 !? парадокс, не правда ли !?

на УАЗ !!, но не на ГАЗ69, хотя все зависит от ГАЙцев, в каждом регионе свои причуды. у нас например другану весь мозг вынесли когда он ставил в УАЗег ЗМЗ-402, формулировка была примерно такая - "на данную модель УАЗ этот двигатель серийно не устанавливался" (у него 469-й) ИМХО - по хорошему, регить изменения всеравно нужно будет, и неважно какой двиг ЗМЗ-514 или ОМ-616, ведь ты меняеш с бензина на дизель, изменяется раб.обьем, мощность... хотя в свете последних событий (принятие "закона о двигле" в апреле прошлого года) можно просто поставить и забить, главно чтобы двиг был закооно приобритен. вот полезная ссыль по переоборудованию авто - http://uslugiavto.ru/forum/

Спасиб за ссылки, по мере появления свободного времени буду изучать. по фрезам и резцам щщас в ЛС напишу.

Приветствую ! станком я недавно обзавелся, поэтому тонкостей пока не знаю, учусь короче но насколько я правильно понимаю, рабочее острие резца должна приходится точно на центра, верно ? так вот, с моей резцедержкой, точь в точь канают резцы высотой 12мм. , 10-ки и 8-ки тоже пойдут, можно ведь подложить. резцедержку менять пока не планирую, надо освоить то что есть. про то что можно обрезать знаю, но болгаркой как-то стремно, ровно ведь не получится, фрезер тоже мне не доступен, хорошим вариантом считаю фрезеровку резца прямо в токарном станке, вот только фрезу надо подходящую, может у тебя есть ? и еще - придумал немного варварский способ адаптации больших резцов, берем малый квадрат(под свою резцедержку) и привариваем к нему кусок большого резца.

Грамотно сваренный вал будет жить долго и счастливо, а вот отсутствие осевого перемещения не есть гут, надо было оставить Газелькины шлицы. У меня 24-я КПП со свареным втор.валом, уж забыл когда поставил (наверно года два, мож больше), все отлично, правда в трофях и прочих тяжелых покатушках не участвую, но бывает деревья валю или столбики бетонные таскаю... короче у машины обычная колхозная жизнь )

Зато мех. помпа в сотню раз надежнее электронасоса, и позволяет передвигаться "как на трахтуре", т.е. вообще без электричества, к примеру неисправен генератор и сел аккум, да хоть ващще без электропроводки !!

Други, спасибо всем кто откликнулся ! но пока чуток тормозну, нашел тут бабулю одну в соседней деревне, она бывший кладовшик инстр. склада, завтра обещает пустить меня в свои закрома ) 2 E_Gor в этом магазинчике выбор для моего станка хоть и не велик, но кое что есть, но они работают тока с юр.лицами и пбоюл (так там написано), если у тя есть возможность купить и отправить мне - стукнись пож. в ЛС. p.s. вот здесь http://www.oaokiz.ru/about выбор огромный, но походу с физ.лицами они не работают, писал им как-то на мыло - без ответа((

Щща в личку напишу

да можно и не фоткать, просто спросить есть-ли резцы на "школьник" ТВ-4, ну если конечно продавец не "блондинко". Спасиб !

А у нас мухоSRанск жуткий, даже метчик или плашку проблема... поэтому больше на интернет-магазины надежда, но походу нет таких, т.ч. если не найду буду просить кого-нить из камрадов чтоб купить и отправить

нужны все резцы, ну для начала хотя-бы самые основные, проходной, отрезной... у меня ваще никаких нет(( высота державки резца (вроде так называется брусок) 10-12мм. не более, станок маленький, школьный ТВ-4.

ставить и не париться ! Я даже с космича ставил, разницы не заметил, слишком уж велик разброс заводских настроек, Федот верно говорит.

ИМХО конечно, но узковаты родные диски для такой резины, на вид такое колесо будет как беременная восьмикласница