михаил11w

Интересен.Забронирую до фото.

Ок.

Сделаю фото . А на 21-ю новые рессоры не нужны ? )))

Возможен обмен на з/ч по 67-му.

Да

Должны быть .Надо смотреть .

Радиатор новый есть?

Есть б/у ,  вроде два .  Состояние сот - не паяны.  

Про новые я вроде не спрашивал.

Я их далековато отложил ))) , надо поискать ..

Листы подкоренные и кореные на перед есть?

это которые покороче ?

Заднее левое крыло на 8-местку есть?

Нету вроде . Если и есть , только б-у .

нужен задний кардан

В личку отпишите, плиз .  

Вот фото рессор б/у .

Продам разное железо. Начну с рессор. Новых .  Отправлю ТК в любую точку России.  Ну , там где есть терминал ТК ))) 

-Есть два новых кардана . 

-Листы рессор . Подкоренные и коренные новые .

-рОздатка БэТЫЭр -60  Новая .

-рессоры ГАЗ-21 НОВые , глушак 21-ой новый , приёмники от всех серий из коллекции

- мосты .

-Главная пара новая .

-новые двери Газ-51 и др.

- з/ч по РК

- РК УАЗ-450

-радиаторы 69-го

 и др.   Обмен.

     Новодел отсутствует , Как и Китай )))  . 

Вот фото  .

1 ) Две от 69-го . Третья Москвича грузового ) . 

2) Вторая партия рессор - б/у . Позже фото скину.

Продам две новые рессоры на УАЗ-452 Буханка .

Отправлю ТК.

 Мотоцикл немецкий, но был уколхожен амперметром ))) . Да, похоже  обрезали шкалу  .

 Вот имеется два амперметра.

Один - есть маркировка АП-7, на втором нет .

Первый - вроде делали? А снял я его с мотоцикла  - довоенного немца . 

Ребята, ну я же не зря тему так озоглавил! И еще фотку приложил!!!!!!!! Нужен именно такой!!!! Один в один!!! Брат близнец!!! Копия!!!

Карбюратор К124Ж

Без вариантов!

Ок ))) . У меня валяется без дела разобранный  к22ж  . Думал , предложить ))) .

Нужен именно к124Ж

Это от мотора от 69го с 88ми поршнями

от мотора Уаз-450 )))   . 22Ж от него то же.

 а к22Ж куда шёл ? 

Вроде, должен подойти и тот и другой на 21б . 

 а что на нём написано? Р-23 ? 

 карбюратор К 131 а новый для УАЗ- 469 = 3 
карбюратор К 126 и Новый
карбюратор К 126 мало б у
карбюратор К 126 Н Новый = 2 
карбюратор К 129 с Новый = 2   
карбюратор К 22 Г = 3
карбюратор К 22 Г новый
карбюратор К 22 Г = 2 шт мало использованный
карбюратор К 59 Г Новый
карбюратор К 125 П Новый
карбюратор К 125 Д Новый
карбюратор К 126 Н новый = 2 
карбюратор К 129 с новый = 2 

катушки экран - 2 шт

утюг

Фото что есть.

 Спасибо. Всё получил.

 Юра ,  сори, бронь с проводки снимаю .

Преобразователь напрежения, обычно использовался на радиостанциях.

Мотор и генератор в одном корусе, или два генератора на разные стабилизированные напряжения.

Были такие на 600в 400гц, 50в 200гц итд.

Спасибо . Разобрались всем миром ))) . 

Это  умформер рм-2  .  Вот при ней использовался . http://www.rkk-museum.ru/vitr_all/exhibits/117.shtml    .

Проводка - бронь.

Регулятор мощности двигателя РМ-2. 1936 год . Народный Комиссариат Тяжёлой Промышленности . От чего эта деталь ?? Где использовалась?

 Сегодня  разложил стёкла  .

Верхний ряд - он темнее . Темнее всех - что в верхнем посредине . Отчего так ? Разные партии? 

Внизу - для сравнения светлое.

Сосед, напиши в личку буквы и цифры карб.с AC , Carter - скажу точнее, но ясно одно - Виллисом непахнит...

 carter c-rjh-08    .

С Днюхой!!!!

Отписал в личку.

 А там история мутная   ))) . Призвался человек на ВОВ в конце войны , попал в Восточную Пруссию , плен.  Проработав в тамошней администрации , вернулся  домой. Там же я нашёл детекторный приёмник немецкий  50-х годов. Там деревушка - леса вокруг .  Мне там дорогу перебежал лось с детёнышем ))).  Природа ))). Партизанский край.