Carrera man

А что с бейсболками затронули? Их кто-то делал???

ИМХО либо не утвердят этот закон, либо сделают с поправками А-ЛЯ на раритеты! И установят какие-то рамки что считать, что не считать раритетом! 2-й вариант хуже!

И вчера по радио слышал, всё-таки увеличили пошлины за иномарки, шляпа полная....

Обидно! Удачи....

Вы с самой Костромы?! Есть тут человек с этих краёв Vetro!

А у меня родственники в Буе, гоняю туда на рыбалку

Аффтар жжот 50 тр! Мож с ноиком ошибся?

Поздравляю! Удачи всем, а главное здоровья!

Поздравляю! Удачи во всём и здоровья......

Не особо надейся на чертежи. Из личного опыта - с УАЗькой- , болие половины деталей приходитса подганять напильником или болгарином (наверно поэтому чертежики если и есть то весьма приблезительные) Так что бери идеи и не забывай о ручной подгонке.

Спасибо! Но план шайбы всё равно надо сначало изготовить Хоть по таким чертежам! Посижу, начерчу в компасе, отдам на завод посмотрю что из этого выйдет....

поздравляю! Всех благ, во всём.....

+1 проголосовал....

Да переыл УАЗбуку, чертежи не очень в плане того что они все в виде фоток, отписал. может есть у них вкомпасе! Хочу посмотреть по конкретней...

ржа будет!!! если уже не есть!!! т/к гудрон годиться только для столбов на даче!

да и на блестящий металл никакие мастики не наносят, а только на загрунтованную и желательно окрашенную поверхстность!!! отечественные мастики имеют свойство трескаться, в трещины попадает вода и между металлом и кузовом создаеться парниковый эффект!!! обычно когда замечают косяки под "антикором" уже поздно пить боржоми!!!

на мой взгляд оптимально использование зарубежных не высыхающих (полностью) мастик например "тектил"!

а для порогов, арок за подкрылками и прочих мест не подверженных пескострую от колес антикор для скрытых полостей! опять-же рекомендую тектил (для полостей)! раму внутри тоже полезно обработать им-же!!!

отечественный мовиль опять-же не рекомендую! его покупка как игра в русскую рулетку, никогда не знаешь что за бодяга налита внутри!!! и что с ней станет через месяц!!! мне например попадались такие которые высыхали просто в порошок! я еще сталкивался с обычной отработкой по цене 40руб за 0.5 литра!!! да и обрабатывать мовилем (по инструкции) необходимо раз в год! а лучше чаще !!! а обработки тектилом хватает минимум лет на пять (проверенно)!!!

антикорозийные препараты фирмы "BODY" еще хуже отечественных!!!

ну чтож вы умаете я зачистил иак оставил? сначал груновочкой, птом мастикой! И всёгуд лежи хорошо! Ну есть ещё фактр. чт я езжу ток хорошую пооду ив основном по асфальту И ржавчин нет!

А в каком месте прелести 406?

Хотя если рассматривать после этого автомобиль в качестве максимум пляжного джипа,т.к. ,что у 406,что у 409 низов нет совсем,+вес у ГАЗ-69,совсем невелик,просто при той мощности,а крутилка максимальная у них в районе 3200-3500,колеса будут просто в воздухе прокручиваться.

А тормоза дисковые на заду с маленикими суппортами,чтобы при экстренном торможении (упаси от такого) зал не хватал сильнее переда,и соответственно вперед него не убегал.

Про дисковые тормозу "Уазбука" скоро дойдёт до как минимум кандидатских диссертаций на тему "А наф?"

Чертежи и места продаж,тоже у "братьев младших".

Дело в том! Что по гомнам я не езжу, в основоном катаюсь по городу! На дачу! А 402-й для этогокак-то не очень....

Вот и задумался поменять двиг. а следовательно и тормаза!

а ты не интересовался, что там под слоем отечественного гудрона происходит?

рекомендую!!!

там всё было зачещенно!до блеска.... кстати и ржавчины на удивлене почти не было....

А у меня слой битумной мастики, так не заморской а нашей, кторая когда высохе становится твёрдой!!

То же задумываюсь над дисковыми тормазами! Пока в стадии раздумия! Скажу почему:

1. Хочу поставить двиг 406-й, и полюбас, замена движка на более мощный предпологает замену тормозов! Но встаёт вопрос, справятся ли колхозные мосты с такой мощностью! По этому есть мысли о спайсерах а у них передние дисковые, задние барабанные!

2. Оставляю колхозные мосты на перед по стандартной схеме 3160! Назад думаю пи раскладе нового движка то же дисковые! и вот что сйчас смотрел на УАЗбуке http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=43851 я так понял от 12-ки. Вопрос в чём суть? Дешевле? Эффективнее??? Диаметр тормозного диска там меньше 3160! А учитывая, что ну лично у меня на 69-м опа лёгкая, думаю слишком здоровые туда пихать не надо! по этому это то же вариант интересный!

И ещё вопрос, есть ли где-то чертежи всех этих переходников и план шайб!?

Успехов во всём....

Да всё это тяжело! С моего подъезда 2 года назад. девушку наикрасивейшую машина на смерть сбила. прямо на тратуаре! Прой кажется что у водителей нет головы на плечах, садясь за руль пьяными и гоняя, подвергая опасности всех окружающих.... За это надо сажать....

Поздравляю! Желаю успехов во всём, счастья, здоровья, благополучия! Чтобы удача не покидала.....

снимается с учета-беру...Всем спасибо за отклики,скора фотки положу...

Ждёмс...

То что машина может хорошая, и стоимость адекватна. это одно. а про цены в "инете" вы на них не смотрите. на них могут равняться только дикие неуравновешенные граждане. если просят пятьсот значит через полгода отдадут за пятьдесят. проверено многократно. цены в сети это цена предложения, или цена желания. а цена за которую покупают вот это и есть цена реальная.

Да в газетах тож приличные! Народ в глубинках прознал тему охоты за раритетом, цены тож порой приличны! А то что продают за 500 т.р. вполне объяснимо, люди делали старались, душу вкладывали! И я не думаю что потом их за 50 загоняют имхо....

Вот это да! Есмли как описанно! Что Авто без ржи, с родным тентом, да ещё и в РОДНОЙ краске, полностью оригинал и 60 т.р. это дорого???? Заверните мне 3 таких по 60 т.р.! Посмотрите цены на них в инете! С каждым месяцем ростут! Фото есть?

И ещё, вообще сейчас молодёжь (большинство), смотрят на такие машины как на ГАЗ М-20, 21, или на наш родной 69 и думают: что за старьё?!!! А ведь они просто незнают что это за машина!!! А смотрят на какие нибудь иномарки и думают: ВАУ!!! Какая тачка!!!

Я хоть сам ещё слишком зелёный (всего 16 лет), но я вырос в этой машине! (Я про шесятдевятку). И поэтому я её доведу до ума! Чтобы у водил иномарок был инфаркт нижней челюсти от ГАЗона!

Слух, должен скзать. часто гоняю на свом на Воробёвы. просто на ночные гонки. у понимающих парней. кто так же как и я (мы) капается в гаже,возникает интерес! Конечно те кто купил себе готовый "фарш" это не понимают! Но почти каждый раз меня просят прокать, сфоткаться, расспрашивают что и как....

А если парню в 14 лет интересно занимться непосрдственно с автомобилями. то из него выростет хорший автолюитель или даже авто фанат..... всё таки 14 лет,сознание человека уже как-то начинает определяся. что хоче, что хорошо, что плох....тут главое момент не упустить.....

ВОТ, ВОТ что ему нужно!!!

А остальные про велик предложения, хорошие, и согласен участвовать, да только вредны такие подачки, да и на откуп смахивают.

Действительно, надо же жизнь устроить, а не решить проблемму одного дня.

Может кадетский корпус ему подискать. Или ПТУ с общагой, (где они эти ПТУ, как без них пацанов учить???)

Думайте мужики, думайте.

Дапо поводу кадетскго корпуса это то же хорошая идея! Да вот лично я с этим помочь икак не могу!

А взнос не знаю. я не платил, жа и мне легче передать его лично в руки....

Слушайте! Ну раз у парня даже велосипеда нет! Может скинемся форумом да осчастливим? Пускай гоняет себе на здоовье!Вот помню мне когда подарили уже такой хороший велик. сколько счастья уменя было. сколько обкалесил на нём. так до сих пор нравится погонять по лесу, по полянам, правда уже на новом, но всё же...

Блин жалко таких детей, особенно интересен тот факт. что у родителей пьяниц. выростают порой душевные и любящие их дети, даже не знаю спраедливо это или нет?!