Поездка на Кондуйский дворец.

[triker 468]

или рассказ о том, как два ГАЗ-69, УАЗ, Виллис и Пекин по Забайкальским степям путешествовали.

http://guran75.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=90&p=1162#p1162

 

 

 

[jankel 790]

Спасибо Вам всем огромное ! получил огромный энергитический заряд от увиденного ,услышенного и прочитанного .

[Мещёра 354]

Спасибо Вам всем огромное ! получил огромный энергитический заряд от увиденного ,услышенного и прочитанного .

+ 1 

 

Красавчики! По доброму завидую!

[LND_Inquisitor 1 882]

У вас там что, снега нет в декабре, а в сентябре есть?

[triker 468]

У вас там что, снега нет в декабре, а в сентябре есть?

Выходит, что так)))) Год то 13-тый!

[АКМ 434]

Здорово! Как будто снова проехал от Читы до Краснокаменска и обратно!

Р.S, Последний раз на машине ехал из Краснокаменска лет 10 назад, на утренний самолет в Москву 30 декабря, опоздав на поезд, сначала в Краснокаменске, а потом и в Урулюнгуе. На УАЗке, степями. Задубел, а потом вижу, что на Харанорке, в Ясногорске, мы поезд обгоним. Пересел греться, а водителя отпустил.

Изменено 10 декабря 2013 пользователем АКМ

[LND_Inquisitor 1 882]

Кстати, хотел спросить - в чем плюсы подобной переработки машин в двухместные? теряется 3 места и куча полезной площади в салоне! а то и пекин и 69-е, сделаны как под копирку...

[triker 468]

Кстати, хотел спросить - в чем плюсы подобной переработки машин в двухместные? теряется 3 места и куча полезной площади в салоне! а то и пекин и 69-е, сделаны как под копирку...

А почему теряется 3 места? Это же не ГАЗ-69А. И площадь почему теряется? Она остается прежней, только делиться на два отсека - кабина и кузов.При такой компоновке получается грузовик. Из плюсов:

-Маленькая кабина - тепло зимой, не гремит и не пахнет шмурдяк.

-Большой кузов - можно накидать кучу шмурдяка.Его потом легко искать и доставать.

-Тент снимается за 30 сек и получается кабриолет с дугой безопасности.

- При желании устанавливаются доп. сидушка в кузов.