440 сообщений в этой теме

Макс, и куда ты Ашкину дверь решил приладить? У тебя ж широкая стоит - это нормально.... И потом, мож сзади сидухи варганили аки на Ашке, вот рундуки и срезали...? Типа как здесь...

 

post-6059-0-70664500-1394966092_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто перед рундуков отрезан... Они ни от чего, мож модель такая была.... Лавки то как ставить? Задний шарнир есть, а переднего нет... И скоба срезана, заткоторую крючек лавки цепляется... Дверь на 69 м уже... Примерь просто....

прикинул,хотелось бы знать точный размер,с моей комплекцией и в 20-ти сантиметровую пролезу,не зацеплюсь ни за что! :prankster:

Макс, и куда ты Ашкину дверь решил приладить? У тебя ж широкая стоит - это нормально.... И потом, мож сзади сидухи варганили аки на Ашке, вот рундуки и срезали...? Типа как здесь...

 

attachicon.gifimage.jpg

уж очень запаску с боку хоцеца! :prankster:

а сиденье и стояло как на ашке!

Изменено пользователем макс87

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как рука,Макс?

привет!  нормально! но пока ее еще не хватает! ничего взять не может и силы в ней нет вообще!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужики-я давно искал подходящий спидомерт на свой орлик! И вот Галера на днях прислал щиток приборов с правильным спидометром и температурой воды! (За что ему еще раз огромное спасибо!  :bye: )

DSCF1646

Как Вы поняли нужен был датчик со школой на оборот и спидометр с пробегом над стрелкой! И все приборы 1956г,как и сама моя машина! Вот только спидомерт был коцнут,чем-то в районе цифры 40 и 60. 

DSCF1648

на данном фото видно раковину над окошком. Было принято решение-реанимировать сей прибор. зашкурил, сделал трафарет циферблата-(но так,как отцовский гараж немножко далеко) малярные работ немножко пришлось отодвинуть....

В планах-удалить все раковины,грунтануть и воспользовавшись аэрогрофом-все сделать максимально аккуратно! 

конечный итог-конечно продеманстрирую! :girlcrazy:

DSCF1649

Если кому нужно объяснить подробно-спрашивайте! Мож кому и пригодится! :preved:
Изменено пользователем макс87

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

еще вопросик! У меня есть калитка от газ-69а,хочу поставить на место водительской двери. отличаются они? разъясните пожалуйста

 
-на фото длинна 61,5 см,рулетка натянута от шарнира

 

ашкина где-то  вроде на 5 см(точно не помню) шире водительской двери 69-го,у меня есть обе

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ашкина где-то  вроде на 5 см(точно не помню) шире водительской двери 69-го,у меня есть обе

решил найти дверь-ашкины двери продам!)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правильно! Если уж к оригиналу, так к оригиналу, нечего колупать нормальные двери. Кстати, уголок то нашли? тот что вставлять на место надо за водительской дверью под запаской?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правильно! Если уж к оригиналу, так к оригиналу, нечего колупать нормальные двери. Кстати, уголок то нашли? тот что вставлять на место надо за водительской дверью под запаской?

тоже еще под вопросом! хотел опять же из двери мутить,но надо лучше поискать!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

решил найти дверь-ашкины двери продам!)

а я наоборот ашкину хотел,пошире оригинальной и похожа на оригинал,да и водительской не было вообще

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правильно! Если уж к оригиналу, так к оригиналу, нечего колупать нормальные двери. Кстати, уголок то нашли? тот что вставлять на место надо за водительской дверью под запаской?

уголок можно из водительской сделать,перевернув и подрезав её

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а я наоборот ашкину хотел,пошире оригинальной и похожа на оригинал,да и водительской не было вообще

Так запаска мешается..... тоже бы поставил!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

уголок можно из водительской сделать,перевернув и подрезав её

думал и про это,но если получится найти родной,то хорошо,а нет,буду изобретать!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так запаска мешается..... тоже бы поставил!

у тебя широкая водительская вроде неплохая,судя по фото,может её трогать не стоит?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у тебя широкая водительская вроде неплохая,судя по фото,может её трогать не стоит?

хочу как у оригинала!)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хочу как у ориг

тебе крышу менять и рамку лобового тогда

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тебе крышу менять и рамку лобового тогда

мужики-уже все прикупил,достал,обменял! остались толко-надставки на двери,сама дверь,и боковина за дверью! 

Я хочу пока внешне до оригинала подогнать,а мелочевка,уже в процессе эксплуотации!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мужики-уже все прикупил,достал,обменял! остались толко-надставки на двери,сама дверь,и боковина за дверью! 

Я хочу пока внешне до оригинала подогнать,а мелочевка,уже в процессе эксплуотации!

это уже хорошо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это уже хорошо

хорошо,то хорошо,месяц как минимум нужен,что бы распилить,оботрать сварить,выровнить и покрасить! уже колористка знакомая краску разбодяжила,в качестве пробника,дунул с краскопульта,вроде прикольно будет смотреться!

в общем-дострою-покажу! ))))))))))))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужики-я давно искал подходящий спидомерт на свой орлик! И вот Галера на днях прислал щиток приборов с правильным спидометром и температурой воды! (За что ему еще раз огромное спасибо!  :bye: )

 

 

Как Вы поняли нужен был датчик со школой на оборот и спидометр с пробегом над стрелкой! И все приборы 1956г,как и сама моя машина! Вот только спидомерт был коцнут,чем-то в районе цифры 40 и 60. 

 

 

на данном фото видно раковину над окошком. Было принято решение-реанимировать сей прибор. зашкурил, сделал трафарет циферблата-(но так,как отцовский гараж немножко далеко) малярные работ немножко пришлось отодвинуть....

В планах-удалить все раковины,грунтануть и воспользовавшись аэрогрофом-все сделать максимально аккуратно! 

конечный итог-конечно продеманстрирую! :girlcrazy:

 

Если кому нужно объяснить подробно-спрашивайте! Мож кому и пригодится! :preved:

Сейчас только заметил, спидометр то у тебя Ашкин....

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас только заметил, спидометр то у тебя Ашкин....

а разве они разные?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас только заметил, спидометр то у тебя Ашкин....

А в чем подвох????????????????????????

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уууу... Уже должен знать...

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уууу... Уже должен знать...

Ну как видишь Марат-не знаю!)

даже и представить не мог,что они разные!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в чем подвох????????????????????????

 

Это Марат так прикалывается))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти