Различия некоторых вроде бы общих деталей

[Chiba 1]

Может быть кому-то из тех кто устанавливает военные мосты или планирует их установить будет интересно что тормозные щитки военного и гражданского мостов отличаются. На гражданских щитках внутреннее отверстие примерно на 1-1,5 мм меньше и отверстия под шпильки смещены на 30 градусов, для переделки (чтоб хорошо и качественно получилось) необходимо точное оборудование. Еще сегодня в магазине увидел что бывают ступицы военные и гражданские.

Исходя из этого вопрос взаимозиняемы ли они, подскажите пожалуйста, а то каждая почти по 1000 р

[masik 0]

Может быть кому-то из тех кто устанавливает военные мосты или планирует их установить будет интересно что тормозные щитки военного и гражданского мостов отличаются. На гражданских щитках внутреннее отверстие примерно на 1-1,5 мм меньше и отверстия под шпильки смещены на 30 градусов, для переделки (чтоб хорошо и качественно получилось) необходимо точное оборудование. Еще сегодня в магазине увидел что бывают ступицы военные и гражданские.

Исходя из этого вопрос взаимозиняемы ли они, подскажите пожалуйста, а то каждая почти по 1000 р

Ступицы не взаимозаменяемы всвязи с тем, что у них разный вылет привальной плоскости. Также разные сальники. При установке некоторых вариантов дисковых тормозов на военные мосты, используется именно колхозная ступица, для того, чтобы компенсировать разницу вылета. Цапфы- тоже разные.