Таблица лидеров

В далёком 1984 году, посчастливилось мне оказаться в нужное время и в нужном месте. Благодаря этому стал счастливым обладателем CZ 175 кубиков и с очень не красиво смотрящимся одним глушителем. В нагрузку в рюкзак положили двигатель от явы 353, который был внедрен вместо чезетовкого. Стал первы.... нет второй парень во дворе, у первого была 360-я. Это краткая предыстория. Периодически просматривал авиту, дром на предмет приобретения, но ни за одну глаз не цеплялся. Сыночка иногда одним глазом подглядывал, задавал умные и не очень вопросы. Вечер, испил баночку пива с вяленым окушком, хорошо. Звонок, деточка молвит выйди что то с машиной, не хочет ехать. Вышел а там.... старушка-чекушка, это тебе на день рождения, сам ты её один хрен не купишь. Подарил новый геморрой, а я и рад. Ща надо получить новые документы и номера, параллельно думаю как её делать. Повторить то что было в пятнадцать или оригинал. Первый пуск.mp4

Так как это подарок, то начал эпопею с постановкой его на учет. Мотоцикл с Советскими бумагами, в базе ГАИ его нет. Для получения современной регистрации пройдено ТО, в МРЭО написано заявление, как мне сказали запрос в Москву для поиска его в архиве или ещё где то. Ответ ждать недели две и вариант 50/50 либо да и старушка на современных номерах, либо нет и гонять по огородам и полям как в детстве. Но сказали не отчаиваться и дали слабую надежду, сказав что мотоцикл ровный все номера совпадают, более того не уколхоженый и комплектный.