Ильнар

Час от часу не легче....

Мля, Дима ты меня обрадовал, что у к-129р перпендикулярное расположение крепежа, огромное спасибо, счас еще в фотоальбом у yu_ko гляну, если так то дай бог все встанет на круги своя...

Кстати спасибо за часы, счас этой позорной дыры не стало, все стало на свои места, ходят отлично... и смотрятся зашибок..., зафотаю и размещу в фотоальбоме... Вот теперь сижу и жду свой карб и кстати едет тент с Димитровграда, про который я сообщал ранее, натяну тоже фотки выложу, а то этот который счас есть с Кирова такой позорный...

Блин даже не знаю , что за экземпляр у меня, главное на нем написано К-124 и крепится он к впускному на 2 шпильки, причем перепендикулярно к блоку и никак не параллельно, а но фото (карбы) видно что будут крепится, что К-131, что К-129 папаллельно.... счас с своей машины попробую фотку на форум выложить если не получится гляньте в фотоальбом...

Кстати кто знает как выглядет карб К-129Р, все таки он перпендикулярный или параллельный, просто везут мне его с Ульяновска, мля все становится веселей жить, что не день так новость

Если не ошибаюсь что у К-151,К-126ГУ,К-126ГМ крепеж расположен перпендикулярно блоку.Такой же крепеж у ДААЗовских карбюраторов.(на 2 дыры на 4-х шпильках)Есть карбюраторы К-131А(Уаз),но они однодырые(крепеж на 2-х шпильках).Напомни свой двигатель(поточнее)посмотрю по каталогу.

<{POST_SNAPBACK}>

Маркировка двигуна ГАЗ-69Э, нижнего расположения клапанов, а больше ничего и нет, карб К-124

Дима, все правильно К-131 примерно такой же, но вот шпильки по крепежу не подходят, так как у К-131 крепеж расположен параллельно блоку, а к-124 перпендикулярно, не хочется менять коллектор из-за этого, кстати бабаю вопрос, а какое расположение крепежа у к-126ГУ? (что то его в магазинах не видать)

Ну что, увидел я этот К-125.... Это карб от запуска тракторных двигателей (дизелей), полное разочарование , абсолютно не подходит (не касается крепежа и установки) по принципу работы и сопоставимости с другими узлами.... Что посоветуете ставить вместо к-124 (что есть в магазине и без проблем купить можно) не меняя родной впускной коллектор и родной воздушный фильтр (если такое возможно), двигун у меня М-20

Привет всем заказал друзьям найти новый карб К-124 или К-129, но счас буквально позвонили и говорят что нашли К-125!!!!! Кто нибудь подскажет, что это еще за карб, потому что внешность его никогда не видел и подходит ли он на Газон, ответьте плиз....

Всем привет! Вопрос по карбу, разобрал, все почистил, продул, не регулируется по подаче воздуха, Газон заводится только при полностью открытой воздушной заслонке (ревер как зверюга), глохнет сразу как заслонку закрываешь.... если давишь на газ при закрытой заслонке, сразу как будто захлебывается., и глохнет.... Поплавковая камера отрегулирована, может кто подскажет в чем причина??? Или на новый сразу менять не мучится ни двигун ни себя

Сорри, 88424955103

Извините что так долго не отвечал, всем привет! Вообщем даю координаты, организация находится в г.Димитровграде (исправительная колония, являются поставщиками УАЗ по тентам и Минобороны), стоимость комплекта предварительно сказали 1500 руб., цвета различные, в том числе защитные...

Телефон сотовый с кем связаться 84224955103 Виталий.

Да совсем забыл сказать срок исполнения 2-3 дня..

Присоединяюсь.. Всего лучшего , да побольше...

Тоже хачуууу!!!! (1 штука) Куда бабосы отправить???

Счас на рабочем компе инфы нет, вечером буду дома, отпишу созвонишься.... с Димитровградом..

Привет, брать не советую их тент, плохонький он, за такие бабосы которые я отдал (а это около 120$), можно взять оригинал (из родной ткани) причем новый в Димитровграде Ульяновская область, а Кировский будешь тянуть феном.... смотри фотоальбом там есть фотка, ..... плохой пошив, и размеры хрен знает от чего вообще берут...видимо с потолка

Вован привет, ну хоть один откликнулся....

Привет Андрей отправляю... Может это тебе поможет.. Загляни в мой фотоальбом, сюда не получилось закачать фото..

Андрей привет. Отправлю фото сегодня вечером, просто на рабочем компе нет этой фотки, я ее делал до ремонта своего авто, чтоб потом не путаться в соединении проводов, у меня тоже экранированное стоит, так что как до дома доберусь отправлю фотку.... ( там видно что куда и к чему соединяется)

Предложение есть, можа кто поддержит? Предложение собраться где нибудь на Урале, весной или летом. Не знаю как остальные, у меня просто нет возможности добраться до Москвы, (завидую что одноклубники собираются), может и мы кто с Урала, как нибудь соберемся? Думаю будет неплохо... И природа красивая, и грязи скока хошь...

Абсолютно всех поддерживаю, не надо уродовать Газик, он сам по себе красавец.... Честно говоря не ожидал, что некоторые способны взять болгарку и изуродовать Газон...

Всем привет! Во-первых спасибо за отзывы. А теперь все по порядку, хочу ответить на вопросы которые появились. Диггер и Димочка - действительно это тент с Кирова и честно говоря качеством не доволен, т.к. сшили его так скажем гавенно, чтоб его натянуть надо греть феном и растягивать на стойках, то ли они его коротким сшили, то ли я что то не понял. Кстати я потом пожалел что его заказал (поторопился), достучался до ген.директора УАЗа и он мне дал адрес колонии в Димитровграде где кстати шьют именно из того материала тент, который должен стоять в оригинале, думаю ближе к весне туда сьезжу (если кого то заинтересует дам координаты). Дмитрий1972 - спасибо за просвящение что как и что должно выглядеть, да действительно скорее всего это машина хим.разведки, т.к. лавки короткие на 2 человека по каждому борту, признаю все недочеты и ошибки (чайник все таки ) а по поводу глушака он там изначально стоял, туда же и вернул его на место, по поводу оксидировки просто хотел от ржавчины очистить и по совету отца оставил в таком виде, меньше ржавеет, отверстия на бампере под номерной знак есть просто уголки не поставил еще, вернем на место по поводу дополнительной оптики, не помешает, вид хоть на военный стал похож. И потом сам я на гос.службе, поэтому ограничен во времени, и данная работа длилась всего 2,5 месяца причем отводил время для Газона только в субботу и воскресенье еще раз всем спасибо.

Она когда то там стояла... Второй не обнаружил

Ну все закачал фото, не все правда, но часть зашла...Жду предложений и советов может еще чего нибудь не хватает....

Народ зацените работу чайника в одиночку без помощи посторонних по приведению в порядок моего Газона, просто седня не смог выложить фото, завтра обязательно выложу. Просто есть фото до ремонта в фотоальбоме, завтра выложу фото после ремонта, просто хочу, может еще что нибудь подскажете, что еще нужно сделать. Просто моя задача стояла привести его (Газон) в порядок и именно в той комплектации какой он находился на границе у погранцов. И народ, хочется просто сказать Вам спасибо за поддержку, советы, и конечно же за помощь в поиске некоторых вещей, которые установлены на Газике.... Так что завтра после обеда добро пожаловать в фотоальбом №2

Народ, поскажите какой термостат подходит на двигатель М-20 (нижнее расположение клапанов), в какой магазин идти в Газоновский или Уазовский, а то на улице у нас 42 мороза....

Да уж.....