Илья

2С дохленький дизелек, ставили 2L если по дорогам да в небольшие грязи, да почти стандартной машине, хватит, а по говнам на 35 колесах показался слабоват, заказали 3L на днях прийдет будем ставить, коробка уазкина раздатка таже, "колокол" картер сцепления производит rezets мелкими партиями, есть фотки в альбоме у меня и у него. ежели чего интересует конкретно пиши ЛС по ощущениям от 2L, он не шибко отличается от уазкиного мотора ни по оборотам ни по мощности, ни по динамике разгона, крутящий момент только побольше, да расход раза в 2 меньше

Вроде планы на август строили? Начало июня не реальный срок "Ладога" блин!

Осталось определится с датой и в путь

Я с удовольствием съездил бы, хорошее место

Полностью согласен переделал у себя все крепления, передние концы крыльев закрепил к морде, пропустив балку насквозь, а не к раме, а задние к кузову по моему вы забываете про почтенный возраст автомобиля, а Ржа? а усталость?

Зелезного здоровья, крепких нервов, везения и удачи

а с документами двигатель не подойдет? правда тоже три года как с капиталки

И назвать меропреятие "по следам ладоги"

у rezetsa, "Надежда" нивовская с 0 вылетом встала как родная, плотно но ничего центрального подпиливать не пришлось

кайф после третьего года пропадает, хочется все больше и больше точнее уже хочется постоянно ездить и ничего не делать

К.А. Резина ФБЕЛ 160, обсуждалась активно по моему в трепе, диски на 16, посмотри поиском

у меня 21 литр, и тоде не переделаный, так что завидую

Штамп стоит 60-80 убитых енотов

на гражданские мосты проставки ставь-не ставь а "Диф" выше не станет,

Господа это действительно хороший вариант, офсет по пластику!! А5 больше не надо! Админу! надо определятся с тиражем и делать! Если можно сделать еще наклейки с флагом будет здорово (ну уж очень нравится)

Простите но я тоже не вижу смысла в проставках мосты-рессоры

из этих соображений выбрал БФГ МТ, и цена и в говнах поковырятся и на асфальте не жалко, Диски - 8, если не ставить бедлоки и ездить на 0,5, то на 10 чаще придется бортироваться Долго мучился тем же вопросом БФГ АТ(Достались на халяву) они еще и на 16 :twisted: правда с литьем ТSL ну очень понравилась, народ на нее с бугеров говорят пересаживается, и по асфальту у нас народ катает без проблем только перекачивает до 3 а, что бы только средняя дорожка работала и :!: Щастье :!: тока стирается быстро для больших перегонов не годится жалко Следующим сезоне куплю себе для говен

Нужны задние крылья, есть коробка, рама, двигатель, и по мелочам

а как же быть с изменением фаз газораспределения? ведь они разные на турбированых и не турбированых двигателях :!: и с чего повысится маневренность?