Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

pajero

Газонщики
  • Публикации

    372
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    15

Все публикации пользователя pajero

  1. pajero

    СМУ продам

    ??? Утром разберусь что к чему и сообщу, не волнуйтесь
  2. Крышки спецом цинковались, да и если рассуждать о цинке не считаю его критичным моментом, скорее наоборот...... Сделать серебрянкой всегда и каждый, а цинк и красиво не все ))) Ты имеешь в виду резинки под фиксирующие ленты которые на раме?? То я знаю спасибо! А еще у меня пока нет ни одного шплинта, так как все еще снимается, перекручтваеться и тд, каждый раз новый загонять, с тормозной такая же песня то подгонка и гибка, а то все пока подгоню поотрываю блин. Тяги карбюратора будут другие, они в цинке были, это времянка делалась на обкатку
  3. бензонасос тоже нашел свое место, до этого на обкатке стоял не по феншую и был заменен, оцинкованые уголки радую глаз
  4. Спасибо Большое!!!! Очень приятные слова!!!!!! Хочу напомнить Всем, кто что не по феншую заметил сообщайте пожалуйста, серьезные недочеты будем стараться по возможности исправлять!!!!
  5. доп.бак занял свое почетное место
  6. разобрали и подготовили цинк который будет необходим для сборки. Серега иди обниму))))))
  7. на радостях, да и что бы не забыть сразу была обработана мовилью ниша под доп.бак, потом как всегда вылетит из головы
  8. Накинули кузов на раму, во время примерки я как всегда разебал себе очередной палец, но боль от раны была не сравнительна с увиденным и полученным удовольствием ))))
  9. ТА ДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! К сожалению на процессе покраски находиться категорически было запрещено ((((( Было сказано - зрители нужны в театре, а тут от тебя одна суета будет )))))
  10. за 6 месяцев работы проделано: кузов обработан 3 слоями жидкой шпаклевкой Дайна, затем 2 недели выдерживалось время до полного высыхания для избежания просадок затем выравнивание, покрытие 2 слоями грунта так же марки Дайна, устранение недочетов проявленных грунтом, затем повторно загрунтован, опять устранение недочетов, затем финишный слой грунта. Замытие под покраску, до этого делалось все по сухому, по мокрому получилось гораздо качественее, особое внимание требовали полы кузова между рундуками, а так полости рундуков. После последней загрунтовки выждан срок, месяц, для избежания проявление сюрпризов бывающих при просадке материала. После детальнейшего осмотра плоскостей лодки, внутренних полостей принято решение о покраске!
  11. И так долго ли коротко, но вот наконец то появилась свободная минутка и я могу рассказать о ходе восстановления моей машинки! Пожалуй начну с кузова, так как на эту деталь потрачено не много не мало около 6 месяцев работы и это лодка!!!!! А еще навесное!!!!!! бля ебнусь!!!!!!!!
  12. если будет претендент на второе, то с большим удовольствием продам по 750 в разнобой, но приоритет, продажа парой так как будет потом валяться !!!!
×
×
  • Создать...