pajero

достался по случаю вместе с деталями на газон, не мыл, не чистил, не красил, на вид в очень отличном состоянии, в нутри ничего не трепыхается и не пересыпается, если залить бензин нигде не течет, при сливе бензик чистый. Готов продать или обменять на интересующие меня детали для а\м ГАЗ 69 или ГАЗ 21 2 серии, дополнительные фото на вайбер или Вацап

Звони 89377216109

да забыл и номера могут спизд...ть, еще от кишечки побольше препаратов возьмите, у них там вода крайне специфическая, лучше своей побольше возьмите

В прошлом году был в Гагарах, если едите с детьми то в Гаграх им заняться нечем будет, пляж галька, особо погулять негде, кроме парка центрального да еще пары тройки мест, зато море чистое и тд. Если поеду еще раз, то поеду в Пицунду, во первых море там просто писдес (красивое, цвет воды очень необыкновенный), а во вторых до достопримечательностей ехать в два раза ближе

да спасибо Федот!!!!! Мне мужик у которого я их забирал это и рассказал

Продам ГБЦ ЗИЛ 157 в отличном состоянии - 7000 ГБЦ ГАЗ 51 новая 7000

Продам КПП в сборе с РК и полуколоколом ГАЗ 67, все вертится крутиться 25000 мост Виллис 25000

Продам КПП в сборе с РК и полуколоколом ГАЗ 67, все вертится крутиться 25000

РТИ бронь почем??? еще борт нужен задний 69й в отличном или новый, масленный радиатор, нижние подушки передних сидений

нет

маслорадиатор хочу!

бронь за Михаилом

ПТС гражданского образца, на номерах,

на них

Да Федот, спасибо за исправление 3151!

Продам УАЗ 469 1989, пробег 3000, военные мосты, новый тент, весь ЗИП и тд в машине, состояние близкое близкое к новому, к консервации, доки есть..................... 200 000 без торга

кронштейн канистры 500 трапеция дворников 500 рулевая колонка 1900 (без торга) тросик победы с подставкой 1000 усы 1500 радиаторы 1000 трамблер 1200

пара на толстых ножках есть???

ГУД, усе заменю и проведу проведу тест с трубкой, ежеле не ого, то буду ковырять новые ГЦС и РЦС

Да уже к это потихоньку прихожу, надо поменять оба, и тот который в низу и тот который в верху, с целью исключения подсоса воздуха в систему

Несогласен, в виду того, что симптомы одинаковые и на старом и на новом......................... точь в точь

Последующие прокачки и тд дают временный эффект около 20-30 километров, замены местами старого на новый и новый на старый приводят к тому же эффекту ................. все выходные танцую шаманские танцы возле НЕГО а толку нет

И так начну, несколько недель назад, а можа уже и месяц, метался я на своем 3303 500 км туда обратно, на обратном пути около 3 часов ночи остановившись на светофоре на выезде из Волгограда и дождавшись зеленого цвета светофора попытаться тронуться и понял, что сцепление умерло, педаль можно было пальчиком нажать, кое как добрел до дома, утром полез под УАЗку, оказавшись под ним, никаких течей не увидел, все стояло как и стоит, остаток диска тоже приличный, корзина новая и тд, т.е. по механической части претензий никаких, однако сцепления нет, попытки прокачать его через тавотницу на рабочем успехов не принесли. Был сделан вывод о том, что умер или рабочий или главный, решил не разбираясь кончать обоих, приехал в магаз, купил и главный и рабочий, приехал, слил всю жижу, снял обоих кинул в ящик про запас, установил новые, залил новую жижу, прокачал и О ЧУДО!!!!!! все заработало и поехало................................... НО блиять недалеко!!!!!!!!!!! Проехав около 30 километров, педаль снова предательски провалились................................ И так уважаемые знатоки вопрос задает Паджеро, какого хера и чё делать......................................

И так начну, несколько недель назад, а можа уже и месяц, метался я на своем 3303 500 км туда обратно, на обратном пути около 3 часов ночи остановившись на светофоре на выезде из Волгограда и дождавшись зеленого цвета светофора попыталмя тронуться и понял, что сцепление умерло, педаль можно было пальчиком нажать, кое как добрел до дома, утром полез под УАЗку, оказавшись под ним, никаких течей не увидел, все стояло как и стоит, остаток диска тоже приличный, корзина новая и тд, т.е. по механической части притензий никаких, однако сцепления нет, попытки прокачать его через тавотницу на рабочем успехов не принесли. Был сделан вывод о том, что умер или рабочий или главный, решил не разбираясь кончать обоих, приехал в магаз, купил и главный и рабочий, приехал, слил всю жижу, снял обоих кинул в ящик про запас, установил новые, залил новую жижу, прокачал и О ЧУДО!!!!!! все заработало и поехало................................... НО блиять недалеко!!!!!!!!!!! Проехав около 30 километров, педаль снова предательски провалились................................ И так уважаемые знатоки вопрос задает Паджеро, какого хера и чё делать......................................

????причем тут соцсети