karlsons

Ставлю бронь на это изделие.

И жду получку, будет в первой декаде месяца.

Да, пересыл почтой в Приморский край возможен?

Здравствуйте.

Можно фото по подробней, предней и боковых частей тента.

Если меня устроит возьму за 4000р

0

Борис Глебович, Я тоже встал в очередь за этой штучкой.

А ещё говорят с Jikov хорошо зимой заводится. 

Вот тут уже читал?http://www.gaz69.ru/ipb/topic/59037-modernizatciia-perednego-mosta/

Кстати ,почему пиленый шар ,а не бирфильды?

Спасибо, тему прочёл, интересно.

Разрезные шары поставил по двум причинам.

1  и основная, интересно попробовать.

2 они дешевле бирфильдов.

А втулку я всё таки ставить не стал,решил попробовать сначала без неё

с этими приводами.

1

1

Эх где ты раньше был.

Нужны мне были такие штуки! 

Продолжаем разговор.

Здравствуйте, Уважаемые.

Учтя все пожелания и замечания во соединил ШО с ПК и получились ШОПК.

Всё отстроилось в принципе не плохо,вернее хорошо.

Для дальнейшего собирания моста приобрёл вот такие привода.

Но вот возник один вопрос.

Нужно ли запрессовывать втулку, как указано на картинках стрелкой.

Ведь на заводе их похоже не запрессовывают в это место.

А на приводах эти места про шлифованы  и втулка в корпус ШО сама просится.

Так вот впрессовывать эту  втулку или нет?

КАК ВЫ ДУМАЕТЕ УВАЖАЕМЫЕ?

На капоте своего газика тоже сделаю надпись ГАЗ.

Потому что, это автомобиль газ69 и ни чего в этом колхозного нет.

 Замечания и предложения учту на все 100%.

А вот ШО после наждачки.

И катет шва похоже не плохой.

Здравствуйте, Уважаемые.

Спасибо всем кто принимает участие в моём вопросе.

Вчера изготовил корпус втулки шкворня 4шт.

Сегодня в варили их в ШО.

Варили аргоном.

Вот что получилось.

Уазовских ШО у меня 2 шт, только они изношены в местах указаны стрелками.

В обоих случаях всё болтается в посадочных местах.

А поскольку у меня есть ШО газика решил делать на них, что бы не ржавели зря.

Только надо немного доработать.

Осталось вытачить корпус втулки шкворня и в варить его туда.

Как это сделаю отпишусь.

Здравствуйте, уважаемые.

Вот сделал снимки ШО и что в них впрессовано

И один ШО уаз,что слева и с право газика..

ни чего у тебя не выйдет, развал, что на 69, что на 469 одинаков, вообще, у них углы установки колес абсолютно идентичны. хоть бы литературу изучил, прежде чем такие идеи задвигать.

Извиняюсь если Вас обидел.

Тогда уж как получится и так получится.

Федот68, спасибо за объяснение в изготовлении штифтов.

Обязательно воспользуюсь Вашим советом.

Здравствуйте, уважаемые.

Спасибо всем кто откликнулся на мой вопрос.

Молчал всё это время, потому,что нахожусь в отпуске и был там где интернета нет.

Сегодня уже дома.

отвечая на вопрос Федот68, хочу сказать

ШО газ69 у меня новые и ПК тоже новые от уаз.

А мост который я разобрал был чисто уазовский.

Я почему хочу применить ШО от газика, чтобы избавиться от развала колёс во внутрь.

Что присутствует на каждом 469.

Побегав по интернету понял,что придётся дорабатывать ШО по подобию уазовских.

Шкворня буду ставить на роликовых подшипниках. 

Разобрал передний мост своего газика.

Собираюсь перебрать это дело.

Есть у меня родные шаровые опоры, а вот поворотные кулаки уазовские.

Может кто,что нибуть подобное делал?

Подскажите пожалуйста.

мне тоже нужен такой уплотнитель.

Хочу сказать Затевахину спасибо за прокладки!

Брал две штуки, прокладки в очень хорошем состоянии.

С уважением Карлсон.

Если ещё есть, мне тоже отложите пожалуйста.

Оплатить смогу в начале месяца.

Это на стекло или на внутреннюю рамку?

Очень похожа.

Согласен, давайте подождём.