mitalena

Так есть уже готовые китайские .

Ищу книги по Газ 46. 1. Руководство по войсковому ремонту малого плавающего автомобиля МАВ (Газ-46), 1958 г. 2. Руководство по материальной части и эксплуатации малого плавающего автомобиля МАВ (Газ-46), Министерство обороны Союза ССР Можно в электронном виде, или помощь где скачать. Спасибо!

Закачивает до 500МБ и обрывается. Пишет ошибка сети. Возобновляешь, и так же, ошибка сети.

Ссылка не работает

Можно обновить?

Можно обновить?

Raider, можно как-то поправить ссылки? Все битые, не работает.

Я интересовался родным, в металле.

Какая цена капота "ГАЗ"?

gaz69-68, Спасибо за тех. поддержку. Очень много интересной информации. Алексей Попович, отдельное спасибо за чертежи.

LND_Inquisitor, спасибо за статью! Очень добротно написана статья о жизни и из жизни. Правильно расставлены приоритеты и направления, сформулированы мысли в предложения и выводы. Я думаю, многие прочитали свои мысли. Удачи ВСЕМ, и Вашим ГАЗИКАМ!

Как происходит обмен? Баш на баш? Отправка, доставка, получение? Жду ответы в личке. Могу перезвонить в Россию.

Федот68, нет, так не пойдёт. Разговор надо вести о конкретном автомобиле и его же подвеске. Любое вмешательство в стоковую модель, ведет к изменениям (большим или малым) в конструкции авто. Вмешательство (изменения) могут быть: увеличение серьги (длина), подкладки - толщина +/- (под рессоры, под уши, кузов, раздатку, двигатель, ....), изменение базы авто +/-, точки крепления пальцев, базовых точек крепления агрегатов трансмиссии, самой конструкции подвески и тд.... Зная всё это, можно продолжать разговор о касторе, угле главной пары и тд. А делать выводы, что кто-то, когда-то, сказал или сделал не видя очём идёт речь, ни есть правильно. Книгу 85 г. не нашёл, пролистал аналоги этих авторов и других, информации нет. Будет время, поищу ещё.

Да, и если есть возможность, то фото моста в разных ракурсах. Чтоб было о чём поговорить с Федот68.

Федот68, спасибо за направление. Гляну в своем архиве, отпишусь.

Федот68, Я думаю, что где-то закралась ошибка. Хотелось бы вглянуть где это написано. Дайте чёткую ссылку или чертеж, (я не нашёл) у Орлова и Варченко. Так как, при 0*30" у 452 и Газ 69 (как Вы пишете) - чисто геометрически, есть шанс, что хвостовик моста не встретится с раздаткой на длине короткого переднего кардана, даже при наличии крестовин. Верить нельзя, надо проверить...

Gadji, радует, что есть люди увлечённые мечтой и упорством в достижении поставленной цели. Дотошность к мелочам привела к Газику с конвеера ручной сборки. МОЛОДЕЦ!!! Удачи!

Топор. Такое?

Есть крепление лом-лопата. Чужое фото, на машине (пример)

Илья, (Die Hard) я знаю об этом, скинул общую информацию об 69-РХ

Передний мост у Вас не Газ - 69, а Уаз - 469. Вилка - 469, тяга длинная с изгибом - 469, кулаки - тоже. Не лишнее было бы, проверить передаточные числа мостов. Должны быть одинаковы. Может быть, гражданский и скоростной, передаточные разные. По-поводу кузова 69-го, что стоял на этой раме, я писал выше.

Виктор 59 , а кто-то говорил про кронштейны подножек? Читаем ВОПРОС автора темы: "Подскажите вес новой лодки и ширину рамы" Вы, хоть в одной книге, литературе или ТХ, встречали, чтобы ширина рамы (действительная) - расстояние между несущими лонжеронами рамы, измерялась по кронштейнам подножек??? Ширина рамы по кронштейнам подножек - размер (информация для самообразования) - войдёт или не войдёт рама, в дверной или гаражный проем. Кронштейны подножек - это расходный материал. При вертикальном хранении рамы многие давно согнуты и обломаны. С уважением, Михаил Дмитриевич.

1. Устин , читай, смотри внимательно, фото - мои, с моей рамы и кузовов. 2. Рама 450 - предназначена для грузо-пассажирских автомобилей (Уаз-450 и Уаз-450А) вагонного типа или грузового автомобиля Уаз-450Д малой грузоподъемности (2 человека + 800 кг.). Газ-69 - ( 2 чел. + 500 кг.), Газ-69А - (5 чел. + 50 кг.) 3. Точки крепления концов рессор Уаз-450 относительно верха продольного лонжерона рамы совпадают или аналогичны точкам крепления рессор Газ-69. 4." Лифт" кузова - наблюдается из-за того, что пакет рессор (количество - 14 шт.) Уаз-450 больше (больше грузоподъемность) чем Газ-69 и Газ-69А (есть - 8/9/10/11 шт. от марки авто) 5. Выкинуть пару рессоры из пакета - "лифт" станет меньше, можно привести к Газ-69

Смотрится гармонично, а в подсветки вывести повороты и разделить (правый/левый), как на иномарках.

По первому уточнению: это где??? (в каком месте) такая ширина рамы 165 см.??? Если задняя ось - 1440 мм. , а рессоры с кронштейнами в внутри оси??? по весу лодки, соглашусь: 120 - 150 кг. ближе к 120 кг.