Впечатление от него хорошее.
Во-первых он в жизни не такой как на экране. На экране «тораторка», в жизни молчаливый и больше слушает.
Во-вторых, я думал, приедет с бригадой механиков которые все будут делать, а он сливки снимать - нет! Приехал один, все делал сам (проверял жидкости, свечи, искру, ручку крутил и т.д.), а два оператора только снимали все это.
В-третьих приехал подкованный (наверно загуглил), то есть по ГАЗ-67 знал очень много, включая очень специфические мелочи
В четвертых очень скурпулезно проверял услышанную информацию. То есть моя ремарка, что завод ГАЗ раньше назывался «Красный гудок», сначала была загугленна и только потом вставленна в видео. Очень серьезно отнесся к терминам, когда стояли возле нашего креста в виде якоря в честь первого дасанта 1941 года, проверил как правильно он называется «памятник» или «мемориал» и только потом начал запись видео.
И вообще сложилось впечатление как о грамотном технаре, однако , что до недавних пор все амортизаторы (и штоковые) были односторонего действия, и некоторые для нас очевидные вещи (например, что тогда не было порошковой окраски) - не знал, ну это уже издержки современного поколения!
